汽车空调总体认知.pptVIP

汽车空调检测与维修

课程设计：江军

课程教学：

学习任务1：汽车空调总体认知

一、学习情境描述

客户要求我们维修技术人员向其介绍汽车空调系

统并演示正确使用方法。学生自主学习及老师的指导下，

掌握相关的知识和技能，完成该项任务。

学习任务1：汽车空调总体认知

二、相关知识

(一)汽车空调的基本概念

汽车空调是对汽车车厢

内空气调节的装置。

汽车空调系统的功能是

对车室内空气的温度、湿度、

流速和清洁度等参数进行调

节，使驾驶员和乘客感到舒

适，并预防或去除风窗玻璃

上的雾、霜和冰雪，保证驾

驶员和乘客身体健康与行车

安全。

普通桑塔纳空调系统布置情况

学习任务1：汽车空调总体认知

二、相关知识

(二)汽车空调技术的发展

第一阶段单一取暖

1925年，最早在美国出现利用汽车发动机的冷却水通过加热器取暖的方法；

1927年，出现由加热器、风机和空气滤清器组成比较完整的供热系统；

1948年，欧洲才使用取热系统，日本则迟至1954年才开始使用。

第二阶段单一冷气

1939年，首先应用在轿车上，二次世界大战后的美国经济迅速发展，特别

是美国石油产地―西南部的得克萨斯州的炎热天气，急需大量的冷气车，

使单一降温的空调汽车得以迅速地发展起来。

1957年，欧洲、日本才开始加装这种单一冷气的轿车。

学习任务1：汽车空调总体认知

(二)汽车空调技术的发展

第三阶段冷暖一体化

1954年出现了冷暖一体化汽车空调。

其最大特点是同时具有冷调、热调功能。至此汽车空调才基本上具有调节控

制车内温度、湿度的功能目前的冷暖一体化空调基本上具有降温、除湿、通

风、过滤、除霜等功能。这种方式，是目前使用量最大的一种方式。但是冷

暖一体化汽车空调需要人工操纵，这显然增加了驾驶人员的工作量，同时控

制质量也不太理想。

学习任务1：汽车空调总体认知

(二)汽车空调技术的发展

第四阶段自动控制

1964年，首先在凯迪莱克（Cadillac）牌轿车上安装自动控制的汽车

空调，紧接着通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司竞相在各自的高级轿车上

安装自动空调。日本、欧洲到1972年也在高级的轿车上装上自动空调。

这种自动空调装置，只要预先设好温度，机器就能自动地在设定的温度范

围内工作。空调器根据传感器检测到车内、车外环境的温度信息，自动地指挥空

调器各部件工作，达到控制车内温度和其他功能的目的。目前，大部分的中、高

级轿车，高级大巴，都安装自动空调。

学习任务1：汽车空调总体认知

(二)汽车空调技术的发展

第五阶段微机控制

1977年，发展了微型计算机控制的汽车空调。

微机控制的汽车空调功能增加，显示数字化，冷、暖、通风三位一

体化。由电脑按照车内外的环境所需，实现微调化。通过电脑控制，

实现了空调运行与汽车运行的相关统一，极大地提高了制冷效果，节

约了燃料，从而提高了汽车的整体性能和获得最佳的舒适性。

目前微机控制的空调都装在高级轿车上，例如通用的骑士牌，福特

公司的林肯、马克牌，丰田汽车的凌志（LEXUS)，本田的雅阁、奔驰

500，三菱大客车BS712D型等。

从1971年开始，中国长春一汽在红旗牌轿车上安装上了空调器，上

海也于为世纪即年代初在上海牌轿车上安装上了国产空调器。

学习任务1：汽车空调总体认知

汽车空调的发展方向：

（1）日趋自动化；（2）舒适性提高；（3）高效节能、小型轻量化；

（4）向环保型汽车空调发展；（5）采用空调新技术。

全自动空调控制面板

半自动空调控制面板