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《热加工工艺》2020年5月第49卷第10期

C919APU齿轮热处理工艺改进

王廷艳吴平2

(1.霍尼韦尔综合科技有限公司，上海201203;2•中南传动热处理厂，湖南长沙410200)

摘要:C919大飞机项目是我国一项重点项目，对项目中涉及的齿轮热处理难点进行了重点攻关。研究表明：齿轮

内花键采用仿形花键芯棒可以防止变形；同时，因为齿轮辐板较薄，采用常规渗碳淬火翘曲变形很大，严重影响产品质

量和批量生产，而采用压力机淬火来防止外齿端面变形，既改善了后续加工条件，也保证了渗碳有效硬化层及硬度和金

相组织的要求，提高了产品合格率。

关键词：热处理；渗碳；压力淬火；磨削余量

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.

中图分类号：TG162.73文献标识码：A文章编号：1001-3814(2020)10-0147-03

HeatTreatmentProcessImprovementofC919APUGear

WANGTingyan1,WUPing2

(1.HoneywellIntegratedTechnology(China)Co.,Ltd.,Shanghai201203,China;2.ChangshaZTAeroTransmissionCo.,

Ltd.，Changsha410200,China)

AbstractTheC919planeprojectisakeyprojectinchina.Thedifficultiesofgearheattreatmentinvolvedintheproject：

werestudied.Theresultsshowthat,theprofilesplinemandrelcanbeusedtopreventthedistortionofthegear.Atthesame

time,becausethespokeplateisthin,thewarpagedeformationofconventionalcarburizingquenchingisverylarge,which

seriouslyaffectstheproductqualityandmassproduction.Thepressquenchingisusedtopreventthedeformationoftheend

faceoftheouterteeth,toimprovesthesubsequentprocessingconditions,butalsoensurestherequirementsoftheeffective

hardeninglayer,hardnessandmetallographicstructureofthecarburizingandincreasesthequalifiedrateoftheproducts.

Keywordsheattreatment;carburizing;pressquenching;grindingstock：

C919大飞机项目是国家重点发展项目，霍尼韦

尔公司承担了飞机的辅助动力系统(APU-Auxiliary

PowerUnit)的研制，辅助动力系统里面包含一个齿

轮箱（图1)，这套齿轮箱里安装了4个齿