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HotWorkingTechnology2021,Vol.50,No.21
焊接残余应力及变形对各焊接结构动力特性的影响
俞树文，罗宇，赵晟，王阳
(上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海200240)
摘要：为了实现结构的减振降噪，研究结构动力特性很有必要目前，焊接过程中产生的残余应力及变形对结构
动力特性的影响常常被人忽视，本文针对对接接头、T型接头及加筋板焊接结构，分別研究焊接残余应力及变形对其动
力特性的影响。结果表明：焊后残余应力导致两种接头及加筋板焊接结构各阶固有频率均有不同程度的变化；考虑焊接
变形效应后，各阶固有频率略有变化；随着热输入的增加，两种接头及焊接结构内部的平均应力逐渐提高，与无残余应
力结构的固有频率偏差逐渐增大。本研究为通过优化焊接T.艺实现减振降噪提供了一个理论分析的方法。
关键词：动力特性分析；固有频率；残余应力；焊接变形
DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.
中图分类号：TG404文献标识码：A文章编号：1001-3814(2021)21-0140-06
InfluenceofWeldingResidualStressandDeformationonDynamicCharacteristics
ofWeldingStructures
YUShuwen,LUOYu,ZHAOSheng,WANGYang
(SchoolofNavalArchitecture,OceanCivilEngineering,ShanghaiJiaoTongUniversity,Shanghai200240,China)
AbstractIn：ordertoachievethevibrationandnoisereductionofthestructure,itisnecessarytostudythedynamic
structuralcharacteristics.Atpresent,theinfluencesofresidualstressanddeformationproducedduringweldingprocessonthe
dynamiccharacteristicsofthestructuresareoftenignored.Theinfluencesofweldingresidualstressanddeformationofthe
buttjoint,theT-jointandtheweldingstructurewithstiffenedplateonthedynamiccharacteristicswerestudied.Theresults
showthattheweldingresidualstressresultsindifferentchangesofthenaturalfrequenciesbetweenthetwojointsandwelding
structure.Moreover,thenaturalfrequenciesofthetwojointsandweldedstructureslightlychangewhenthewelding
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