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长江航运公安局无领导小组讨论（船舶火灾应急救援决策）案例

第一部分：开放式问题（1题，10分）

题目：

长江某货船在长江中游某段水域突发甲类火灾，火势迅速蔓延，船上共有23名船员，部分货物涉及易燃液体。现场仅有1艘邻近的客轮和1艘巡逻艇可提供支援。作为长江航运公安局的应急决策小组，请结合长江水域特点及现有资源，提出初步的救援决策框架，并说明需重点考虑的因素。

答案要点：

1.救援决策框架：

-信息核实：确认火灾类型（甲类易燃液体）、蔓延范围、船员位置及伤亡情况；

-资源评估：客轮（能力有限，需协调疏散船员）、巡逻艇（可进行初期灭火和交通管制）；

-优先级排序：人员安全→控制火势→减少环境污染→财产保护；

-协同机制：联动海事、消防、环保等部门，明确指挥链。

2.重点考虑因素：

-长江水文特点：流速快、水域狭窄，需避免次生事故（如爆炸、污染扩散）；

-通信干扰：水域信号覆盖不足，需备用通信手段；

-天气影响：大风或暴雨会加剧火势，需实时调整救援计划。

第二部分：两难问题（1题，10分）

题目：

在救援过程中，巡逻艇提出两种方案：①优先将23名船员转移至客轮，再处理火势；②直接利用巡逻艇携带的灭火设备控制火势，同时疏散部分船员。作为小组，你认为哪种方案更可行？请说明理由，并考虑未采纳方案的潜在风险。

答案要点：

1.优先选择方案二：

-理由：甲类火灾火势猛，人员暴露于火场风险高，应优先灭火保障安全；

-可行性：巡逻艇可快速切断火源，避免火势蔓延至敏感货物（如易燃液体），为后续救援争取时间。

2.方案二的潜在风险及应对：

-风险：若火势失控，客轮可能因距离过远延误救援；

-应对：委托客轮保持待命，巡逻艇同步发布警告，避免其他船只进入危险区。

第三部分：资源分配问题（1题，15分）

题目：

长江航运公安局可调派的资源包括：2艘专业消防船、1架无人机（火情勘查）、1批灭火剂（限量）、1名水域污染专家。请小组讨论如何分配这些资源，并说明分配逻辑。

答案要点：

1.分配方案：

-消防船（1艘）：灭火主力，优先部署至火源侧；

-无人机：实时监控火情，指导灭火剂投放；

-灭火剂：集中用于最危险的货物区域；

-污染专家：待火势控制后评估防污染措施。

2.分配逻辑：

-效率优先：无人机和消防船需快速响应；

-风险控制：灭火剂用于核心区域，避免无序消耗；

-协同联动：专家需与现场指挥同步对接。

第四部分：操作性问题（1题，15分）

题目：

假设火灾导致部分货物泄漏，长江水位突然上涨，小组需立即制定应急措施。请列出至少5项具体行动步骤，并说明优先级。

答案要点：

1.行动步骤：

-①疏散下游船只：避免污染扩散；

-②封锁污染区域：利用水泥围油栏隔离泄漏物；

-③通知环保部门：准备吸附材料（如沸石）；

-④引导消防船侧向灭火：避免水流冲击加剧泄漏；

-⑤记录水位变化：监测是否触发货物移位风险。

2.优先级：

-高：人员安全、污染控制；

-中：货物隔离、次生事故预防；

-低：财产损失评估。

第五部分：压力测试问题（1题，10分）

题目：

假设客轮因自身故障无法及时靠泊，且巡逻艇的灭火设备即将耗尽，此时船员情绪恐慌。作为小组，如何安抚船员并调整救援计划？

答案要点：

1.安抚策略：

-公开透明：通过广播说明救援进展和替代方案；

-心理疏导：指定船员负责稳定后方，播放舒缓音乐；

-树立信心：强调专业救援正在全力行动。

2.调整救援计划：

-紧急增援：联系上游消防船接力；

-临时避难：若水位上涨，疏散至附近安全水域的浮桥或岸基平台。

第六部分：观点碰撞问题（1题，15分）

题目：

有专家建议优先疏散所有船员，而部分成员认为应先抢救重要货物（如合同标的物）。小组需在30分钟内达成共识，请说明最终方案及理由。

答案要点：

1.最终方案：

-人员安全优先：疏散所有船员，但需分批次（避免恐慌）；

-货物抢救条件：仅在人员已安全的情况下，由消防船协助转移高价值货物。

2.理由：

-法律与伦理：《海上交通安全法》规定“人的生命安全优先于财产”；

-操作可行性：分批疏散更安全，货物抢救可后续进行。

答案解析：

1.开放式问题解析：

-考察对长江航运特点的熟悉程度（如狭窄水域、信号盲区），需结合实际案例（如“2018年“货轮火灾案”）提出系统性框架。

2.两难问题解析：

-重点测试权衡能力，需对比“速度”与“安全”的取舍，参考海事局应急预案中的“先控后撤”原则。

3.资源分配问题解析：

-考察资源统筹能力，需结合长江航运局实际调派流程（如“消防船优先级高于无人机”