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2025年轨道交通技术人员备考题库及答案解析

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一、选择题

1.轨道交通系统中，用于传递列车运行命令和状态信息的设备是（）

A.信号机

B.轨道电路

C.应急通信系统

D.列车自动保护系统

答案：A

解析：信号机是轨道交通系统中用于显示列车运行条件、命令和状态的重要设备，通过不同的显示方式（如灯光颜色、数量和形状）向司机传递信息，指导列车安全运行。轨道电路主要用于检测轨道区段是否被占用，应急通信系统用于非正常情况下的通信联络，列车自动保护系统用于监控列车运行状态并在发生危险时自动采取制动措施。

2.下列哪种类型的轨道连接方式适用于高速铁路（）

A.绝缘接头

B.普通接头

C.弹性接头

D.焊接接头

答案：D

解析：高速铁路对轨道的平稳性和强度要求极高，焊接接头可以将钢轨连续焊接成一个整体，消除接头处的间隙和变形，从而提高轨道的刚度和稳定性，减少列车运行的振动和噪音，确保高速运行的平稳性和安全性。

3.轨道交通车辆制动系统中，常用的制动方式是（）

A.液压制动

B.气压制动

C.电磁制动

D.机械制动

答案：B

解析：气压制动是轨道交通车辆最常用的制动方式，利用压缩空气作为动力源，具有制动力矩大、反应灵敏、控制方便等优点，适用于各种速度和载重条件下的制动需求。

4.轨道交通信号系统中，绿灯通常表示（）

A.准许列车通过

B.准许列车在限速下行驶

C.准许列车减速通过

D.准许列车停在信号机前

答案：A

解析：在轨道交通信号系统中，绿灯是主要的运行信号，表示列车可以按规定速度安全通过信号机，是允许运行的最高优先级信号。

5.轨道交通接触网导线常用的材料是（）

A.铜合金

B.铝合金

C.铜铝合金

D.镍铬合金

答案：C

解析：轨道交通接触网导线需要承受较大的电流和拉力，铜铝合金具有良好的导电性能、抗拉强度和耐腐蚀性能，是接触网导线最常用的材料。

6.轨道交通车站站台边缘通常设置什么装置（）

A.安全警示带

B.站台门

C.栏杆

D.地面标线

答案：C

解析：站台边缘设置栏杆是防止乘客不慎跌落轨道的重要安全措施，可以有效保障乘客的乘车安全。

7.轨道交通车辆空气压缩机的主要作用是（）

A.制动

B.供气

C.冷却

D.加热

答案：B

解析：空气压缩机是轨道交通车辆制动系统和辅助系统的动力源，主要作用是产生和储存压缩空气，为制动、车门、空调等系统提供所需的气源。

8.轨道交通线路养护中，道砟的主要作用是（）

A.承载轨道

B.提供摩擦力

C.导电

D.隔音

答案：A

解析：道砟是铺设在轨枕下面的碎石材料，主要作用是承载轨枕和轨道的重量，并将荷载分散到道床和地基上，同时起到稳定轨道、减少轨道变形的作用。

9.轨道交通信号系统中，黄灯通常表示（）

A.准许列车减速通过

B.准许列车在限速下行驶

C.准许列车停在信号机前

D.准许列车加速通过

答案：A

解析：黄灯是警示信号，表示列车前方信号机即将关闭，要求列车减速准备停车，是提示司机注意即将出现的停车信号。

10.轨道交通车辆轮对常见的故障是（）

A.轮缘磨耗

B.轴箱裂纹

C.油温过高

D.制动距离过长

答案：A

解析：轮缘磨耗是轨道交通车辆轮对最常见的故障，由于列车在运行过程中不断与钢轨接触，轮缘会逐渐磨损，如果磨耗过度会影响轨道的安全和平稳运行，需要定期检查和修磨。

11.轨道交通系统中，用于监测轨道几何状态（如高低、方向）的设备是（）

A.信号机

B.轨道检查车

C.应急通信系统

D.列车自动保护系统

答案：B

解析：轨道检查车是专门用于检测和测量轨道几何状态、轨距、轨底坡等参数的设备，它通过搭载的各种传感器和测量仪器对轨道进行精确的检测，为轨道的养护维修提供数据支持。信号机用于显示运行命令，应急通信系统用于非正常情况下的通信，列车自动保护系统用于监控列车运行安全。

12.轨道交通接触网的悬挂零件中，用于将导线固定在接触线上的零件是（）

A.承力索

B.饰板

C.锚固件

D.压板

答案：D

解析：压板是安装在接触线悬挂零件上，用于将接触线可靠地固定在承力索或其他支撑结构上的零件，确保接触线在列车运行产生的各种力作用下保持正确的位置和拉力。

13.轨道交通车辆空气制动系统中，常用的制动缸是（）

A.电动制动缸

B.液压制动缸

C.气压制动缸

D.电磁制动缸

答案：C

解析：气压制动缸是轨道交通车辆空气制动系统中的核心执行元件，利用压缩空气推动活塞运动，产生制动力，是空气制动系统实现制动功能的关键部件。

14.轨道交通信号系统中，表示列车限速运行的信号是（）