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无人机理论考试复习测试卷
第一部分单选题(150题)
1、油门测试是以下哪一项测试的主要内容之一()。
A、有桨调试
B、无桨调试
C、主控调试
D、油门调试
【答案】:A
2、下列关于操作人员要求,描述错误的是()。
A、不可将植保无人机操作到人员正上方,不可接近飞行中的无人机
B、植保无人机提示需磁罗盘校准时,第一时间进行校准
C、飞行前8小时禁止饮酒
D、作业区域有农户在拔草,依然继续作业
【答案】:D
3、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制()。
A、起飞阶段
B、降落阶段
C、巡航阶段
D、以上均不正确
【答案】:C
4、应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和(),以及()。
A、应急迫降点,安全返航策略
B、应急迫降点,航线转移策略
C、安全着陆点,安全着陆策略
D、以上均不正确
【答案】:B
5、在风中全马力飞行的固定翼民用无人机()。
A、顺风飞行时空速较大
B、逆风飞行时空速较大
C、顺风逆风空速相同
D、以上均不正确
【答案】:C
6、无人机着陆目测须重点决断着陆方向和()。
A、三四转弯位置
B、一转弯位置
C、二转弯位置
D、以上均不正确
【答案】:A
7、()主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。
A、无人机控制站
B、指挥处理中心
C、载荷控制站
D、以上均不正确
【答案】:B
8、飞机中常见大功率电源线有电池电源线、电机相线和(),其他低功率细电源线可和信号线一起布线。
A、无线数据传输(无线数传)系统线
B、电子调速器(电调)控制线
C、电子调速器(电调)电源线
D、无线图像传输(无线图传)系统线
【答案】:C
9、飞机飞行时感受到气流的冲击力量,即动压,与空气静止时的压力相比,从而转换出飞机空速需要用到的传感器是()。
A、姿态传感器
B、高度传感器
C、空速传感器
D、位置传感器
【答案】:C
10、活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。
A、发动机过热
B、电嘴积碳
C、发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
D、以上均不正确
【答案】:B
11、关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()。
A、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速
C、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
D、以上均不正确
【答案】:A
12、遥控无人机平飞转弯后段()。
A、当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆
B、当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆
C、当飞机轨迹方向超过目标方向10度-15度时,注视地平仪,逐渐回杆
D、以上均不正确
【答案】:A
13、起飞前,应确认现场的()符合该机型的作业范围。
A、湿度
B、温度
C、风速
D、气压
【答案】:C
14、遥控器菜单中SUBTRIM代表什么意思?
A、中立微调
B、失控保护
C、通道反向
D、以上均不正确
【答案】:A
15、以下是共轴双旋翼直升机的优点的是()。
A、操作结构简单
B、自转下滑性能优异
C、纵向尺寸小
D、以上均不正确
【答案】:C
16、遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢()。
A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
B、对飞机无影响
C、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
D、以上均不正确
【答案】:A
17、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器()等信息。
A、飞行姿态
B、位置
C、飞控状态
D、以上均不正确
【答案】:B
18、两块16000MAH6S25C电池,一种方式串联,一种方式并联,哪种方式能输出电流更大?()
A、不联
B、并联
C、串联
D、以上均不正确
【答案】:B
19、四轴飞行器和八轴飞行器的区别是()。
A、四轴飞行时间短,效率高八轴更稳
B、四轴飞行时间久,效率高八轴更稳
C、八轴飞行时间久,效率高四轴更稳
D、以上均不正确
【答案】:B
20、()升降舵、方向舵的舵量标准没有绝对的规定,在调整过程中应注意不能一次调整到位,而是每次调整一个小数量,一般要经过几次调整后才能达到理想状态。
A、电子调速器(电调)
B、遥控器
C、舵机
D、副翼
【答案】:D
21、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢?()
A、实际下滑点在预定下滑点前面
B、实际下
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