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深基坑钢支撑施工方案

编制依据

一、编制及施工执行依据

1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）

2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）

3、《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）

4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

5、《建筑钢结构荷载规范》（GB50009-2001）

6、建筑钢结构焊结技术规程(JGJ81-2002)

7、北京地铁五号线雍和宫站扩大初步设计

8、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)

9、《北京地铁五号线雍和宫站岩土工程勘察报告》

10、北京市建设工程现场管理基本标准(91)京建施字第125号

11、北京市建筑施工现场管理环境保护工作基本标准(91)京建施字第126号

12、北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准(91)京建施字第127号

13、国家和北京市有关施工的法律法规

第一章?工程概况

第二章??施工部署

2.1?项目管理组织机构

为保证钢支撑按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，合理安排施工，合理安排机械设备和劳动力计划，监督落实计划中每个节点的实际完成情况，及时制定出相应有效措施，确保工程单项工期目标和质量目标的实现。

2.2主要机械设备

??机械设备一览表

设备名称

设备型号

数量

25t吊车

?

1?台

20t吊车

?

2?台

铲车

ZL—50

一?台

挖掘机

大宇280

1台

100t液压千斤顶

?

2?台

12t半挂汽车

?

2?台

自卸汽车

?

10?辆

?2.3劳动力计划

生产、技术管理人员：6人；设备操作人员：6人；壮工：30人；电工：2人；钢筋工：6人；测量工：2人，共计52人。为便于管理，劳动力使用时，根据专业工作性质，将其编为三个作业队，即钢支撑加工作业队、钢支撑安装作业队、土方开挖施工作业队，进行默契配合，交叉流水作业。

2.4?主要工程数量

????主体基坑钢支撑及钢围檩主要为Ф529钢管、I45b工字钢、钢板t=20及t=12，其总量为钢管约180t、工字钢约50t、钢板约120t、基它材料约10t。具体材料数量详见《支撑材料数量表》附表1。

2.5?工期安排??

钢支撑安装是在护坡桩施工后进行，计划于2003年10月30日开始架设，至2003年1月30日结束。见附图《钢支撑安装施工进度图》。

第三章钢支撑施工工艺

3.1土方开挖

土方开挖原则：竖向分层，纵向分段，中部拉槽。根据钢支撑、锚杆设计位置及现场实际等情况，拟将基坑竖向分5层，竖向分层高度根据围护结构尺寸、盾构隧道保护以及挖掘机开挖能力确定。钻孔灌注桩施工结束后，首先进行土方开挖工作，土方开挖纵向分五层进行，第一层为现况地面至冠梁底，开挖深度为2.0m，完毕后开始进行帽梁、挡墙及压顶梁的施工，施工第一道钢支撑，钢支撑施工于帽梁上，中心位置为帽梁中心，标高为-1.5m，与此同时开始进行第二层中部拉槽，槽顶边沿距两边护坡桩内侧须留置2m宽的土台，拉槽坡度为1：0.5，，以利于挖土机进行以下土方的开挖。开挖至第二道钢支撑下50cm，支设第二层钢支撑，中心位置标高为-7.85m。同样，第三层土方开挖至-13.20m时，支设第三层钢支撑，中心位置标高为-12.70m，第四层土方至-18.95m时，支设第四层钢支撑，中心位置标高为-18.45m。此时留置土台宽为3m;第五层土方开挖到结构底板-22.88m。详见附图3《土层开挖分部示意图》

?3.1.2施工注意事项

???1.土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖，避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑。

3、第一层支撑安装完毕后，进行第二层土方的开挖，开挖至其底标高后，开始安装第二层钢支撑，工序内容与第一层大体相同，所不同是：1、牛腿支座是与护坡桩内的主筋相连；2、支撑两端与钢围檩相接，钢围檩要求必须与护坡桩密贴，在有间隙的地方用各种钢板塞紧。3、为保证施加预应力时钢围檩不会水平移动，每层钢围檩须设置抗剪凳,

具体位置在基坑北侧钢支撑的基坑东侧、西侧，南侧钢支撑的基坑南侧钢支撑中心设置抗剪凳。抗剪凳位置应与实际护披桩位置相对应，凿出护披桩保

护层内钢筯，与抗剪凳钢板相焊接，

焊接长度应与钢板长度相对应。其他

施工工序与第一道支撑相同。

4、以下架设第三道及第四道钢

支撑，施工工序及方法与第二道钢支撑相同。各道钢支撑架设流程见框图。

（2）钢支撑架设方法???

1.每节段分层开挖至钢支撑架设的高度后，立即放出支撑位置线。

2.凿出护坡桩上预埋件焊接钢牛腿，其它各层钢支撑安装钢牛腿后，安装加工好的钢围檩。钢支撑两端的钢围檩应保持同一水平位置。??????

3.将焊接好的三角形钢支架在钢支撑中心位置与钢围檩