2025《发动机悬置系统研究的国内外文献综述》3600字.docx

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2025-11-04 发布于湖北
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2025《发动机悬置系统研究的国内外文献综述》3600字.docx

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发动机悬置系统研究的国内外文献综述

在早期的汽车工程中，由于振动传递和发动机的反作用力，发动机直接安装在车架上，容易损坏发动机。在1920年代，人们发现橡胶块具有出色的减震性能，可通过减少对车身传递的振动，减少振动和噪音[4]。后来，由于四缸发动机的广泛使用，其第二惯性力的不平衡增加了车辆的振动并严重影响了驾驶，因此变速箱的振动尤为明显。从那时起，人们逐渐认识到悬置的重要作用，并且悬置系统的防尘问题逐渐引起了国内外学者的关注。世界上最大的汽车制造商已经对该主题进行了研究投入。几十年来，国内外学者一直在不断研究悬置系统的隔振，建立了许多模型，并通过计算和分析逐步建立了一套相对完