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《液压与气压传动》的考试题库及参考答案

一、选择题（每题2分，共20分）

1.液压传动系统中，液压油的主要作用是传递（）。

A.动能B.压力能C.机械能D.热能

答案：B

2.以下关于帕斯卡原理的描述，正确的是（）。

A.密闭容器内液体的压力与外力成正比，与作用面积成反比

B.液体中某点的压力随深度增加而线性减小

C.静止液体中，同一水平面上各点的压力相等

D.流动液体的压力与流速成反比

答案：C

3.齿轮泵的困油现象主要是由于（）引起的。

A.齿轮啮合时重叠系数大于1

B.吸油腔与压油腔未完全隔离

C.油液粘度太高

D.齿轮模数选择不当

答案：A

4.溢流阀在液压系统中作安全阀使用时，其阀口状态为（）。

A.常闭，系统超压时打开

B.常开，维持系统压力恒定

C.常闭，维持系统压力恒定

D.常开，系统超压时关闭

答案：A

5.液压缸的运动速度主要取决于（）。

A.输入流量B.系统压力C.液压缸直径D.负载大小

答案：A

6.气压传动中，空气压缩机的作用是（）。

A.将机械能转化为气体压力能

B.将气体压力能转化为机械能

C.过滤压缩空气中的杂质

D.调节压缩空气的压力

答案：A

7.以下不属于方向控制阀的是（）。

A.单向阀B.换向阀C.顺序阀D.液控单向阀

答案：C

8.叶片泵按结构可分为单作用式和双作用式，其中双作用式叶片泵的输出流量（）。

A.脉动大B.脉动小C.不可调D.与转速无关

答案：B

9.液压系统中，油箱的主要作用不包括（）。

A.储存油液B.散热C.过滤杂质D.分离油液中的空气

答案：C

10.气压传动与液压传动相比，最大的优点是（）。

A.传动平稳B.输出力大C.成本低D.工作介质易获取且无污染

答案：D

二、填空题（每空1分，共20分）

1.液压传动的两个基本参数是（压力）和（流量），它们的乘积表示（功率）。

2.液体的粘性用（动力粘度）或（运动粘度）表示，温度升高时，液压油的粘度（降低）。

3.齿轮泵的泄漏途径主要有（齿轮端面与端盖间隙）、（齿顶圆与泵体内孔间隙）和（齿轮啮合处间隙），其中（端面间隙）泄漏量最大。

4.液压缸按结构形式可分为（活塞式）、（柱塞式）和（摆动式），其中（柱塞式）液压缸只能单向运动，需借助外力复位。

5.溢流阀的主要作用是（稳压）、（限压）和（卸荷）；调速阀由（定差减压阀）和（节流阀）串联组成，可保证通过流量稳定。

6.气压传动系统中，气动三联件包括（分水滤气器）、（减压阀）和（油雾器），其作用是（净化、调压、润滑）压缩空气。

三、判断题（每题1分，共10分）

1.液压系统中，压力的大小由泵的输出压力决定。（×）

解析：压力由负载决定，泵的输出压力是克服负载所需的压力。

2.叶片泵的自吸能力比齿轮泵强。（×）

解析：齿轮泵的自吸能力较好，叶片泵需在吸油腔形成足够真空，自吸能力较弱。

3.节流阀通过改变通流面积来调节流量，但受负载变化影响较大。（√）

4.液压缸的推力等于系统压力与活塞有效面积的乘积。（√）

5.气压传动系统中，空气可以被压缩，因此传动平稳性优于液压传动。（×）

解析：空气可压缩性导致气压传动平稳性较差。

6.顺序阀必须通过外部泄油口泄油，而溢流阀可内部泄油。（√）

7.液压马达的排量是指其每转排出的油液体积。（×）

解析：液压马达的排量是每转输入的油液体积。

8.双作用叶片泵的转子与定子同心安装，因此输出流量不可调。（√）

9.气动系统中，油雾器的作用是向压缩空气中添加润滑油，润滑气动元件。（√）

10.液压冲击是由于液流速度突然变化引起的压力瞬间升高现象，可通过延长阀门关闭时间预防。（√）

四、简答题（每题6分，共30分）

1.简述液压传动的工作原理，并说明其基本组成部分。

答案：液压传动利用液体的压力能传递动力和运动，基于帕斯卡原理。基本组成包括：动力元件（液压泵，将机械能转压力能）、执行元件（液压缸/马达，压力能转机械能）、控制元件（阀类，控制压力、流量、方向）、辅助元件（油箱、管路等）、工作介质（液压油）。

2.比较齿轮泵、叶片泵和柱塞泵的优缺点及应用场景。

答案：

-齿轮泵：结构简单、成本低、自吸性好，但流量脉动大、噪声高、压力较低，适用于低压系统（如润滑、小型机床）。

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