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危险化学品安全信息卡——航空煤油
一、化学品基本信息
项目
内容
化学品名称
航空煤油（JetFuel），别名：喷气燃料、无臭煤油
主要牌号
3号喷气燃料（RP-3，民航主流）、JetA-1、JetB、JP系列（军用）
CAS号
68476-31-3
UN编号
UN1223
危险货物类别
3类易燃液体
主要成分
烷烃、环烷烃、芳香烃等烃类化合物，含抗静电剂、抗氧剂等添加剂
主要用途
航空涡轮发动机专用燃料，用于民航及军用飞机动力供给
二、理化特性
特性
具体参数及说明
外观与性状
无色或淡黄色透明液体，无明显异味，流动性良好
密度
775-830kg/m3（20℃），蒸气密度约1g/cm3，略重于空气
馏程
130-280℃，不同牌号略有差异（如3号喷气燃料为140-240℃）
闪点（闭杯）
≥38℃（JetA-1），5号喷气燃料≥60℃，属于二级易燃液体
自燃温度
224-425℃以上，随牌号不同波动
凝固点
-47℃（JetA-1）、-40℃（JetA）、-40℃以下（JetB）
爆炸极限
0.6%-3.7%（体积分数）
燃烧温度
露天燃烧温度260-315℃，最大燃烧温度980℃
电导率
需≥50pS/m，过低易积累静电引发火花，需添加抗静电剂（如Stadis450）
溶解性
不溶于水，易溶于苯、乙醇、乙醚等有机溶剂
三、危险危害特性
（一）火灾爆炸危险性
核心风险：易燃液体，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热或静电火花立即引发燃烧爆炸。
蔓延特性：液体泄漏后沿地面扩散，蒸气易在低洼处积聚，遇火源可回燃；燃烧时释放大量热，伴随浓烟，可能导致容器破裂或爆炸扩大。
关键诱因：高速输送时摩擦产生静电（电导率＜50pS/m时风险剧增）、混入水分或杂质降低闪点、铜质设备污染导致胶质增多。
（二）健康危害
吸入危害：高浓度蒸气可引起中枢神经系统抑制，出现头痛、乏力、酩酊感、共济失调，严重时意识恍惚；长期吸入刺激呼吸道，诱发慢性炎症。
皮肤接触：导致皮肤干燥、粗糙、瘙痒，出现灼烧感，长期接触可引发接触性皮炎。
消化道危害：误服刺激口腔、咽喉及胃肠道，出现恶心、呕吐，伴随与吸入中毒类似的中枢神经症状。
眼部刺激：蒸气或液体溅入眼内，引起结膜充血、刺痛，长期接触可能损伤角膜。
（三）环境危害
泄漏后污染土壤、地下水，抑制植物生长，对水生生物具有毒性，且难以自然降解。
燃烧产物含一氧化碳、二氧化硫等有毒气体，污染大气环境，引发呼吸道疾病风险。
四、安全防护措施
（一）工程控制
储存、输送设施采用密闭设计，配备通风系统（阴凉通风，避免阳光直射），设置可燃气体检测报警仪。
输送管道、储罐等设备接地，消除静电积聚；避免使用铜质设备，防止油品污染。
作业区域划分防爆区，电气设备采用防爆型（如防爆灯具、电机）。
（二）个体防护
防护类别
具体要求
呼吸系统防护
正常作业佩戴过滤式防毒面具（半面罩）；泄漏或高浓度环境下，使用正压式空气呼吸器
皮肤防护
穿防静电工作服、耐油手套，避免皮肤直接接触
眼部防护
佩戴化学安全防护眼镜，防止液体溅入
其他
穿防静电工作鞋，作业前消除人体静电；配备应急淋浴及洗眼器
（三）储存与运输要求
储存规范：
专罐专用，定期清洗储罐，严禁混入水分、机械杂质及其他油品；
储存温度≤30℃，远离火种、热源，与氧化剂、强酸等分开存放，间距≥10米；
长期储存需添加生物杀灭剂防止细菌滋生，定期检测水分含量（≤30μg/g）及电导率。
运输规范：
采用防静电槽罐车运输，罐体接地，配备灭火器材及泄漏应急处理设备；
运输过程中避免剧烈撞击、暴晒，严禁违章动火作业；定期更换过滤器，保障油品洁净度。
五、应急处置措施
（一）泄漏应急处理
个人防护：立即佩戴正压式空气呼吸器、穿防化服，禁止无关人员进入泄漏区域。
现场控制：切断火源，关闭阀门控制泄漏；使用砂土、吸附棉等覆盖吸收泄漏液，避免流入下水道、河流等区域。
收集处理：泄漏液体收集于防爆容器中，严禁直接排放；清理后废弃物按危险废物规范处置。
（二）火灾应急处理
灭火介质：采用泡沫、干粉、二氧化碳灭火器灭火，严禁用水直接喷射（油比水轻，会扩大火势）。
储罐火灾：冷却罐体，开启喷淋系统降温，防止罐体破裂；若安全阀失灵或罐体变形，立即撤离至安全区域。
人员疏散：向上风向撤离，划定警戒区，通知消防部门到场处置。
（三）急救措施
接触途径
处置方法
吸入
迅速转移至空气新鲜处，保持呼吸道通畅；呼吸困难时给氧，昏迷者立即就医
皮肤接触
立即脱去污染衣物，用肥皂水或清水彻底冲洗皮肤至少15分钟，若有灼烧感就医
眼部接触
翻开眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗15分钟，及时就医检查
误食
立即漱口，禁止催吐（防止吸入性肺炎），饮用牛奶
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