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公路桥梁养护技术总结报告

一、引言：公路桥梁养护的时代意义与挑战

公路桥梁作为交通基础设施网络的关键节点，其安全、耐久与畅通直接关系到区域经济社会的稳定运行和人民群众的便捷出行。随着服役时间的增长、交通荷载的日益繁重以及自然环境的侵蚀，桥梁结构不可避免地会产生各种病害，其技术状况也随之逐渐衰减。因此，系统、科学、高效的养护工作，是延缓桥梁老化、保障结构安全、延长使用寿命、降低全生命周期成本的根本途径。本报告旨在结合当前公路桥梁养护工作的实际情况，对养护技术进行梳理、总结与反思，以期为提升养护管理水平提供参考。

二、桥梁养护工作的核心环节：检查与评估

桥梁养护的首要前提是对桥梁技术状况的准确把握，这依赖于规范、细致的检查与科学的评估。

（一）常态化检查体系的构建与实施

日常巡查作为最基础的检查形式，要求养护人员对桥梁外观、桥面系、伸缩缝、排水系统等进行每日或定期的快速检视，及时发现明显病害或安全隐患。定期检查则具有更强的系统性和周期性，需对桥梁各部件的技术状况进行全面细致的检查、记录与初步评定，为养护决策提供基础数据。特殊检查则针对在日常或定期检查中发现的严重病害、遭遇自然灾害或意外事件后的桥梁，以及需要进行技术改造、加固前的桥梁，进行更为深入的检测与分析，通常需要借助专业的检测设备和技术手段，如超声波检测、回弹法、电磁感应法等，以获取结构内部的详细信息。

（二）科学评估方法的应用

基于检查数据，采用国家或行业现行的桥梁技术状况评定标准，对桥梁的整体及各部件进行技术等级评定。评估工作不仅要确定桥梁当前的技术状况等级，更要分析病害产生的原因、发展趋势以及对结构承载能力和使用功能的影响。这一过程需要经验丰富的工程师结合理论知识与实践经验进行综合判断，必要时辅以结构计算分析，为后续养护方案的制定提供可靠依据。

三、关键养护技术应用与实践

针对桥梁不同部位、不同类型的病害，需采取针对性的养护技术措施，以恢复或提升结构性能。

（一）上部结构养护技术

上部结构是桥梁直接承受荷载并跨越障碍的核心部分，其养护至关重要。

对于梁体，常见病害包括裂缝（混凝土或钢结构）、混凝土剥落、钢筋锈蚀、变形过大等。裂缝修补需根据其宽度、深度、位置及发展趋势，选择表面封闭、压力注浆等方法；混凝土表面病害可采用修补砂浆、环氧砂浆等进行修复；钢筋锈蚀则需进行除锈、阻锈处理，并恢复保护层。对于钢结构梁，除类似的裂缝处理外，更需关注防腐涂装体系的维护与更新，定期进行除锈、涂装，防止锈蚀扩展。

支座作为连接上部结构与下部结构的关键传力构件，其功能失效将严重影响桥梁受力。支座的养护包括日常清洁、检查，对于老化、变形、开裂或功能失效的支座，应及时进行更换或维修，确保其转动和位移功能正常。

（二）下部结构养护技术

下部结构包括桥墩、桥台和基础，是桥梁的承重根基。

墩台常见病害有混凝土开裂、剥落、风化、钢筋锈蚀、沉降、倾斜等。其养护措施与上部结构类似，但更需注意基础的稳定性。对于基础，由于其隐蔽性强，检查难度大，需特别关注冲刷、淘空、不均匀沉降等问题。可采取抛石、浆砌片石、混凝土防护等措施防止基础冲刷；对于存在沉降或倾斜迹象的，需进行详细勘察评估，必要时采取加固措施。

（三）桥面系养护技术

桥面系直接服务于行车，其状况直接影响行车安全与舒适性。

桥面铺装层易出现裂缝、车辙、坑槽、推移等病害，应根据病害程度采取局部修补、薄层罩面或整体重铺等措施。伸缩缝装置是桥面系的薄弱环节，易出现损坏、堵塞，导致桥面漏水，加剧梁体和下部结构的病害，需定期清理、检查，对损坏的伸缩缝及时进行更换。桥面排水系统应保持畅通，及时清理泄水口杂物，修复损坏的排水设施，防止雨水渗入梁体或冲刷下部结构。此外，栏杆、防撞护栏的损坏修复、涂装维护，以及桥头搭板的沉降处理，也是桥面系养护的重要内容。

四、养护管理理念与技术创新

（一）预防性养护的推广与深化

“预防为主，防治结合”是桥梁养护的基本原则。预防性养护强调在桥梁结构尚未出现明显病害或功能尚未显著退化前，采取一系列有针对性的保护措施，延缓病害发生，延长桥梁使用寿命，其经济效益和社会效益显著。这要求我们更加注重早期病害的识别与处置，推广应用成熟的预防性养护技术和材料。

（二）信息化与智能化技术的融合

随着科技发展，信息化与智能化技术正逐步渗透到桥梁养护的各个环节。建立完善的桥梁管理信息系统，对桥梁基础数据、检查评估结果、养护历史等进行数字化管理，有助于实现养护决策的科学化。结构健康监测系统通过在关键部位布设传感器，实时采集结构响应和环境参数，为桥梁的安全预警和状态评估提供了新的手段。无人机、水下机器人等设备的应用，也提升了检查的效率和覆盖面，特别是对于一些人难以到达的区域。

（三）绿色养护与可持续发展

在养护材料选择和工艺应用上，应日益注重环保性和可持续性。推广使