2025年铁路线路工(技师)职业技能鉴定考试题库及答案.docxVIP

2025年铁路线路工(技师)职业技能鉴定考试题库及答案.docx

此“教育”领域文档为创作者个人分享资料,不作为权威性指导和指引,仅供参考
  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

2025年铁路线路工(技师)职业技能鉴定考试题库及答案

一、单项选择题(每题1分,共20题)

1.铁路线路允许速度160km/h<v≤200km/h时,轨距静态容许偏差管理值为()。

A.+6mm,-2mm

B.+4mm,-2mm

C.+3mm,-2mm

D.+2mm,-2mm

答案:B

2.普通线路钢轨接头螺栓扭矩应达到()。

A.400-600N·m

B.600-800N·m

C.800-1000N·m

D.1000-1200N·m

答案:A

3.无缝线路缓冲区钢轨接头螺栓扭矩应不小于()。

A.700N·m

B.800N·m

C.900N·m

D.1000N·m

答案:D

4.道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)应保证()。

A.≥1391mm

B.≤1391mm

C.≥1348mm

D.≤1348mm

答案:A

5.曲线超高顺坡率一般不大于()。

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

答案:B

6.钢轨轻伤标准中,60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()。

A.8mm

B.9mm

C.10mm

D.11mm

答案:B

7.线路设备大修周期主要依据()确定。

A.钢轨累计通过总重

B.轨枕失效数量

C.道床脏污率

D.轨道几何尺寸偏差

答案:A

8.无缝线路锁定轨温是指()。

A.钢轨内部应力为零时的轨温

B.施工时的实际轨温

C.设计锁定轨温范围的中间值

D.季节调整后的轨温

答案:A

9.线路防胀巡查时,轨向偏差达到()时应设置慢行信号。

A.2-4mm

B.5-7mm

C.8-10mm

D.11mm以上

答案:B

10.道岔导曲线支距测量位置为()。

A.直股工作边至导曲线外股工作边的垂直距离

B.直股非工作边至导曲线内股工作边的垂直距离

C.直股工作边至导曲线内股工作边的水平距离

D.直股非工作边至导曲线外股工作边的水平距离

答案:A

11.线路静态几何尺寸检查中,三角坑(扭曲)的检测基长为()。

A.4.2m

B.6.25m

C.8m

D.10m

答案:B

12.钢轨焊头表面缺陷中,()属于重伤标准。

A.光斑

B.灰斑

C.未焊透

D.气孔

答案:C

13.线路维修作业中,起道量超过()时应采用机械起道。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

答案:C

14.道岔尖轨与基本轨不密贴时,缝隙超过()应及时处理。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

答案:B

15.无缝线路应力放散时,轨温应控制在()。

A.设计锁定轨温±5℃

B.设计锁定轨温±10℃

C.当地历史最高轨温以下

D.当地历史最低轨温以上

答案:A

16.线路道床边坡坡度,木枕线路应为()。

A.1:1.5

B.1:1.75

C.1:2.0

D.1:2.5

答案:B

17.钢轨折断后,当断缝不大于()时,可进行紧急处理。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.100mm

答案:C

18.道岔转换设备安装时,尖轨动程允许偏差为()。

A.±1mm

B.±2mm

C.±3mm

D.±4mm

答案:B

19.线路综合维修验收中,轨距合格率应达到()。

A.90%以上

B.95%以上

C.98%以上

D.100%

答案:B

20.线路胀轨跑道的主要原因是()。

A.锁定轨温偏低

B.道床阻力不足

C.轨道框架刚度不够

D.以上都是

答案:D

二、判断题(每题1分,共10题)

1.轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。()

答案:√

2.无缝线路作业轨温条件为:维修作业在锁定轨温±10℃,临时补修在±20℃。()

答案:×(维修作业应为±5℃,临时补修±10℃)

3.道岔护轨轮缘槽宽度,直线段应为42mm,曲线段应为44mm。()

答案:√

4.钢轨波浪形磨耗波长小于30mm时属于短波波磨,大于60mm时属于长波波磨。()

答案

文档评论(0)

每一天都很美好 + 关注
实名认证
文档贡献者

加油,继续努力

1亿VIP精品文档

相关文档