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第47卷第2期工程抗震与加固改造Vol.47,No.2

2025年4月EarthquakeResistantEngineeringandRetrofittingApr.2025

[文章编号]1002-8412(2025)02-0157-09D0I:10.16226/j.issn.10

D0I:10.16226/j.issn.1002-8412.2025.02.019

空间不均匀腐蚀桥墩加固地震易损性分析

龚明子，许涛，秦晨曦？，范其欣?，谷

音？

（1.中交一公局厦门工程有限公司，福建厦门361021;2.福州大学土木工程学院，福建福州350108）

【提要］桥墩作为近海桥梁在全寿命周期中易受氯化物离子等特殊因素影响的关键部位，常出现不均匀腐蚀现象，导致抗

震性能严重退化，需要对既有钢筋腐蚀桥梁进行加固处理。以一座既有近海多跨钢筋混凝土连续梁桥为背景，统计桥墩的腐

蚀钢筋空间分布位置及其腐蚀率，得到桥墩空间不均匀腐蚀钢筋的分布规律，模拟桥墩不均匀腐蚀，并建立桥墩钢筋腐蚀、桥

墩钢筋未腐蚀和采用增大截面法加固桥墩且更换隔震支座的3种工况下桥梁有限元模型，进行非线性时程分析，考虑桥墩、支

座的地震破坏，得到桥梁构件地震易损性曲线。腐蚀钢筋统计结果表明：矩形截面桥墩的腐蚀钢筋中，角部区域腐蚀钢筋比

例远大于非角部区域腐蚀钢筋比例。研究结果表明：钢筋腐蚀使桥墩承载力下降从而导致地震作用下桥墩的破坏概率增大；

在地震作用下，固定支座的破坏概率远大于活动支座；采取加固隔震措施能提升钢筋腐蚀桥墩的抗震能力以及降低支座破坏

概率。

[关键词]空间不均匀腐蚀；增大截面法加固；非线性时程分析；地震易损性分析

[中图分类号]U443.22[文献标识码］A

Vulnerabilityanalysisofnon-uniformcorrodedbridgesbasedonincreasing

cross-section

reinforcement

GongMing-zi,XuTao,QinChen-xi?,FanQi-xin?,GuYin(1.XiamenBranchofCCCCFirstHighwayEngineeringCo.

Ltd,Xiamen361021,China;2.CollegeofCivilEngineering,FuzhouUniversity,Fuzhou350108,China)

Abstract:Asakeypartofoffshorebridges,piersaresusceptibletospecialfactorssuchaschlorideionsinthewholelifecycle.Non-

uniformcorrosionoftenoccurs,resultinginseriousdegradationofseismicperformance.Itisnecessarytoreinforcetheexisting

reinforcedcorrosionbridges.Basedonthebackgroundofanexistingoffshoremulti-spanreinforcedconcretecontinuousbeambridge,

thespatialdistributionpositionandcorrosionrateofcorrodedsteelbarsinpiersarecounted,andthedistributionlawofn