智能网联汽车通信技术-刘果-ppt课件-任务8.1 5G-V2X技术概述.pptxVIP

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智能网联汽车通信技术

必然性致知一力行

基于蜂窝移动通信的车联网

—5G-V2X

《智能网联汽车通信技术》

63德质致知一力行

项目八

5G-V2X技术概述

《智能网联汽车通信技术》项目八基于蜂窝移动通信的车联网——5G-V2X

任务8.1

63德质致知一力行

任务8.15G-V2X技术概述必然的致知力行

8.1.15G技术简介

目录8.1.2软件架构和通信架构

CONTENTS

8.1.35G-V2X的应用

《智能网联汽车通信技术》项目八基于蜂窝移动通信的车联网——5G-V2X

技术名称

5G

4G

通信速率

5G的数据传输速率可以达到10Gbit/s,比4G快100倍,,峰值速率可以提升至20Gbit/s

理想时延

1ms

10ms左右

泛在性

更强

提升地下车库、电梯、隧道

等地方的网络质量,有效提

升网络覆盖的深度

较差

《智能网联汽车通信技术》项目八基于蜂窝移动通信的车联网——5G-V2X

任务8.15G-V2X技术概述

8.1.15G技术简介

仍然在汉知力行

11010

(888

11010士

任务8.15G-V2X技术概述

8.1.15G技术简介

主要应用场景

eMBB

超大带宽的网络

《智能网联汽车通信技术》项目八基于蜂窝移动通信的车联网——5G-V2X

智能家居

智慧城市

mMTC

超大连接物联网

AR/VR

工业控制

自动驾驶

高清视频

随时随地办公

仍旧如昔

致知力行

超可靠超低时延

Gbit·s¹速率

万物互联

ms时延

uRLLC

6德货

信号发送

微基站/多天线技术

4G

A

5G

A

A

信号传播

波束赋形

无波束赋形国UE1

电磁波

UE1

II

任务8.15G-V2X技术概述

8.1.15G技术简介

主要技术特点

传输信号

毫米波

5G的频率范围

名称对应的频率范围

FR1450MHz-6GHz

FR224.25GHz-52.6GHz

《智能网联汽车通信技术》

微基站

甲物联网终端

WIFI热点

5G电脑终端II电磁波

II

UE3

有无波束赋形

项目八基于蜂窝移动通信的车联网——5G-V2X

II

UE2

国甲白甲

白1甲

宏基站

手机

终端

自甲

相自

UE2

m

A

UE3

1、什么是泛在网?

泛在网主要体现在两个层面,一是广泛覆盖,凡是人类足迹所能到达的地域都覆盖有网络,如高山峡谷、偏远山区等;二是纵深覆盖,无线通信在地下、隧道以及电梯等区域具有更高品质的网络覆盖。

《智能网联汽车通信技术》项目八基于蜂窝移动通信的车联网——5G-V2X

知识拓展

8.1.15G技术简介

任务8.15G-V2X技术概述

致知一力行

6德质

(9)

5G基站|

车际网

行人

OBU

Internet

车载移动互联网

00

OBU.

用户移动终端

《智能网联汽车通信技术》项目八基于蜂窝移动通信的车联网——5G-V2X

任务8.15G-V2X技术概述

8.1.25G-V2X通信的特点

◆协助中继

◆代替RSU

◆精准定位

6德任致知力行

车内网

5G车载源终端

5G车载目的终端(9)

()

5G车载目的终端5G基站

基站控制链路的终端直通

任务8.15G-V2X技术概述

8.1.25G-V2X通信的特点

终端控制链路的终端直通

D2D通信技术5G车载源终端

5G基站

(q)

临近终端

5G基站

基站控制链路的终端转发

《智能网联汽车通信技术》项目八基于蜂窝移动通信的车联网——5G-V2X

5G车载目的终端(p)

5G车载源终端

中继

终端控制链路的终端转发

致知力行

自然主义

5G车载源终端

5G基站

中继

上行业务流

下行业务流

《智能网联汽车通信技术》

项目八基于蜂窝移动通信的车联网——5G-V2X

任务8.15G-V2X技术概述

8.1.35G-V2X的应用

智慧路况监测

核心

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