我国城市轨道交通发展史_1.docxVIP

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我国城市轨道交通开展史

国内外轨道交通开展概况

——《轨道交通信号与把握专业概论》课程论文专业:轨道交通信号与把握班级:::2022.11

世界轨道交通的起源

在16世纪前,城市交通的开展只是表现为城市道路网的不断修建与完善,其交通形式那么始终是步行、骑马和马车出行,直到16世纪中期的罗马时代才消灭了公共交通。随着城市规模的渐渐扩大,对公共交通运输能力的要求也在不断提高,轨道马车应运而生。1832年,在美国纽约市的曼哈顿街道上铺设了轨道并开头运行有轨公共马车,这就是城市轨道交通的雏形。到1861年,伦敦的街道上也有了有轨马车。

自1765年英国人瓦特创造了蒸汽机,带着人类进入了“蒸汽机时代〞。人们为了追求高效率的交通运输工具,把蒸汽机创造应用到车辆设计中制造出了蒸汽汽车。就在第一辆蒸汽汽车消灭不久,英国人理查德·特里维西克依据蒸汽汽车工作原理,经过探究、研究和改良,最终在1804年制造了一台单气缸和大飞轮的蒸汽机车,能够牵引5辆车厢以在轨道上行驶,这就是在轨道上形式的最早的机车,由于用煤炭木柴作为燃料,人们就把它叫做“火车〞。之后的几年,人们渐渐识到火车是一种很有前途的交通运输工具,并于1825在英国的斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路。从今以后,火车就以速度快、运载能力强渐渐在世界范围得到了广泛应用与快速开展。随着牵引动力的改革,铁路开展速度加快,到一战爆发前夕,全世界就已经修建铁路达上百万公里。随着城市人口及车辆的增加,在平交道口消灭了交通的堵塞,这种状况在较大城市格外严重。交通的拥堵使人们想到了将交通铁路线往地下开展,以便很好地解决客流膨胀与土地紧急的问题。19世纪中叶的英国伦敦交通格外拥堵。1843年,有“地铁之父〞之称的英国律师查尔斯·皮尔逊建议修建地铁。进过了20年的酝酿和建设,世界上第一条快速轨道交通地下线〔地铁〕与1863年1月10日在轮动正式运营。它标志着城市轨道交通在世界上诞生。用明挖法施工的伦敦地铁,通车时接受蒸汽机车牵引,线路全场6.5km。由于列车在地下隧道内运行,尽管隧道里烟雾熏人,但当时的伦敦市民甚至是皇亲显贵们都乐于乘坐这种地以下车,由于在拥挤不堪的伦敦地面街道上乘坐公共马车,其条件和速度还不如地铁列车。世界第一条地下铁道的诞生,为人口密集的大都市开展公共交通取得了贵重经验。从1893年到1900年期间,修建地铁的就有5个国家7个城市,,英国伦敦,美国格拉斯哥、纽约和波士顿、匈牙利布达佩斯、奥地利维也纳和法国巴黎。20世纪初的欧美地区,包括德国柏林和汉堡、美国费城、西班牙马德里等9座大城市又像机修了地铁。从今,城市交通步入了轨道交通时代。

1831年英国物理学家法拉第在试验中发觉电磁感应现象,并制造出第一台发电机,把人类社会带入了电的世界,当时最成功地利用电能最为动力的交通工具要算是有轨电车了。而1881年,德国研制出架空接触导线供电系统,使电动车辆的供电线路由地面转向空中,电动车辆的电压和功率都大大提高。1890年,英国首次用电力机车牵引车辆。地下铁道也改用电力牵引,地铁的环境条件得到了大大改善。

世界轨道交通的开展和现状

从1863年第一条地铁线路在英国伦敦建成投入运营以来,轨道交通的诞生和开展已经有了一百多年的历史,但重视和大规模修建城市轨道交通系统那么是在二战以后。一百多年来,已有近五十多个国家三百余个城市修建了轨道交通,线路总长度到达了数万公里,各大城市的地铁、轻轨、城市铁路等都得到了很好的开展,为城市的交通和经济开展作出了重要奉献。

回忆历史,世界轨道交通的开展经受了一个曲折的过程,大致分为四个阶段:

初步开展阶段

欧美开展较快,期间十余个城市建了地铁,很多城市建设了有轨电车。20世纪20年底啊,美国、日本、印度和中国的有轨电车有了很大开展。停止萎缩阶段

一方面,二战爆发和汽车工业开展,导致了轨道交通停止萎缩,汽车成为了新宠儿;另一方面,因投资大、建设周期长让轨道交通一度失宠。再开展阶段

汽车过度增加导致了道路拥堵,严重时会导致交通瘫痪,加之空气噪声污染、大量消耗石油资源。停车位紧缺等问题,人们重新生疏到城市客运交通必需依靠电力驱动的轨道交通。于是轨道交通重新得到重视,并逐步扩展到日本、中国、巴西、韩国、伊朗、埃及等国家。高速开展阶段

世界各国都确立了优先开展轨道交通的方针,立法解决城市轨道交通的资金来源。城市化趋势导致人口高度集中,需要高速开展的轨道交通来适应日益增加的客流运输,各种技术开展也为轨道交通奠定了良好根底。

我国轨道交通的现状及开展

我国有轨电车起源于20世纪初期,1908年中国第一条有轨电车在上海建成通车,到20世纪50年月,我国的有轨电车交通到达了顶峰。有轨电

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