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人人好公,则天下太平;人人营私,则天下大乱。——刘鹗

国省干道交通安全设施存在的问题及控

制措施

摘要:伴随着我国社会经济的不断发展以及区域交流的日益频繁,国省干线

的在区域交流方面发挥着重要作用。由于国省干线的通行量极大,且不封闭,安

全事故隐患大。此时交通安全设施的重要作用就愈发凸显,通过交通安全设施的

保障,能够切实降低安全事故的发生。但是目前我国国省干线交通安全设施还存

在一些问题,不利于其良好作用的有效发挥,严重情况下还可能引起安全事故。

因此文章在分析国省干道交通安全设施存在的问题的基础上,提出了相应的控制

措施。

关键词:国省干道;交通安全设施;问题;控制措施

道路交通安全设施的主要功能是保证行车和行人的安全,使道路对交通的价

值最大化。交通安全设施包括许多方面,如人行道、照明设备、护栏、柱子、标

志和标志等。其中,交通标志、标志、护栏、隔离屏障、防眩板等都是交通安全

设施。工作人员在设置交通安全设施时,必须严格遵守设施设置标准,合理确定

安全设施的位置和类型,充分考虑实际地理、环境等因素。例如,为了避免驾驶

员在夜间行车时出现轻度头晕的问题,就需要适当的设计和设置防眩板,以防止

驾驶员晕眩而引起安全事故。在交通安全设施的建设中,工作人员也应高度重视

防眩板的设置,确保其能符合规范和标准的要求。

1国省干线交通安全设施问题

1.1标志

(1)信息混乱。标志的作用是为道路使用者提供信息引导。标识信息可分

为以下几种类型:重要区域信息;主要区域信息;区域信息。然而,在国家和省

级主干道上,许多标志的信息是混乱的,如不同的道路名称和城市信息同时出现,

或城市和禁行信息一起出现。(2)标志建立。为了达到良好的可视性,理论上,

古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

不同类型的标识是不允许放在一起的。如果由于某些因素的影响和限制,不能单

独设置,则不能超过2种,并必须严格按照相关规范提出的顺序。然而,调查发

现,在一些国家和省的干线路段,有两个以上的标志并存。

1.2标线

(1)标线设置不正确。例如,根据相关规定的要求,在河流、学校和城镇沿

线的路段应使用单一的黄色实线。但是,经过调查发现,一些国家和省的干线在

这一路段的标记不合理,甚至根本没有标记,对这些路段的正常、安全、高效驾

驶有很大的影响。(2)标线衰减速度过快。目前,国家和省级干线线路标识大多

为热熔型。开放通车后,经过一段时间的使用,标识不可避免地会出现模糊、裂

纹、脱落等问题。对于国家级、省级干线的标线,一般是在正常的交通条件下进

行打标,难免会出现成品保护不到位,打标未完全冷却的情况。对于已完成的标

线,国家和省级干线实际车流量很大,标线磨损也比较严重。

1.3护栏

一些路段的护栏设置不合理。例如,护栏的碰撞等级不能根据公路的技术等

级来确定,从而导致护栏无法发挥其应有的作用。护栏防撞等级的确定是护栏设

置的关键。首先必须确定公路的技术等级,然后在不同的设计速度路段采用不同

的防撞等级,这样才能保证护栏设置的合理性和经济性。

2国省干线交通安全设施施工质量控制措施

2.1标志

交通标志是道路交通安全设施的重要组成部分之一。在公路交通安全设施的

建设中,交通标志有着非常重要的意义,交通标志在公路工程中得到了广泛的应

用。交通标志的主要功能是提供交通指示,确保车辆和行人都能遵守安全准则。

在道路交通安全设施的施工中,工作人员应注意对安全设施的图纸进行认真、科

学的设计和规划。在交通标

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