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第５１卷第１期山西建筑Ｖｏｌ．５１Ｎｏ．１

１·５４·２０２５年１月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＪａｎ．２０２５

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２５．０１．０３３

ＤＯＩ：

空间异形钢结构拱桥拱脚局部应力分析

邹颖

（深圳市市政设计研究院有限公司，广东深圳５１８０２９）

摘要：空间异形钢结构拱桥设计计算比较复杂，以锦言大桥为例，对空间异形钢结构拱桥拱脚钢混结合段进行有限元

建模分析，采用板单元模拟钢结构，采用实体单元模拟混凝土结构，采用线单元模拟预应力钢束。根据桥梁总体结构模

型最不利作用组合计算结果获取钢拱肋在拱脚位置结构受力，通过对拱脚相关构件进行分析计算，提出拱脚的设计思路

及施工注意事项，为相关桥梁提供一些参考价值。

关键词：空间异形钢结构拱桥；拱脚；有限元分析；预应力钢束

中图分类号：ＴＵ９９７文献标识码：Ａ文章编号：１００９－６８２５（２０２５）０１－０１５４－０４

随着居民生活水平的提高，对美好生活的向往，国向车行道中间设置２ｍ分隔带，吊索锚拉板固定于主

内的城市桥梁建设不仅满足于功能性的要求，对桥梁梁中央分隔带位置。主拱为跨径１３５ｍ的单箱单室变

的美观性也提出了越来越高的要求。由此产生了各类截面钢箱。钢拱肋矢高４９ｍ，矢跨比为１／２．７５５，钢拱

空间异形桥梁，此类桥梁结构的设计及计算与常规桥肋两侧为变截面直线段，顶部为等截面圆弧段。由于

梁有较大差异，这就对桥梁设计提出了更高的要求［１］。锦言大桥主梁与钢拱肋在平面上Ｘ型交叉，故钢拱肋

对于钢结构拱桥来说，拱脚位置钢混结合段的受力分通过１１根方向各异的空间吊索与主梁联系。锦言大

［２］

析尤为重要，本文以成都市锦言大桥为例，探讨空间桥总体布置如图２所示。

异形钢结构拱桥的拱脚应力分析。

１工程概况

锦言大桥位于锦言街上，西侧起于锦言街与科华

南路交叉口，东侧止于泰华西路与国华街交叉口，为城

市次干路。线路全长约２００ｍ，桥下锦江为级航道，

Ⅵ

本桥梁为空间异形钢结构拱桥。目前本桥梁已建成通