2025年合肥市公务员考试《申论》模拟卷(产德眉资同城化主题).docVIP

2025年合肥市公务员考试《申论》模拟卷(产德眉资同城化主题).doc

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2025年合肥市公务员考试《申论》模拟卷(产德眉资同城化主题)

给定材料

材料一:

产德眉资同城化是推动区域协调发展的重要举措。近年来,随着经济社会的发展,产德眉资地区在产业协同、交通互联、公共服务共享等方面取得了一定进展。例如,在产业方面,一些跨区域的产业链初步形成,企业之间的合作不断加强;交通上,部分道路实现了互联互通,为人员和物资的流动提供了便利。然而,同城化进程中也面临一些问题,如产业同质化竞争依然存在,部分地区之间的政策差异较大,影响了要素的自由流动等。

材料二:

产德眉资同城化的推进,关键在于产业协同发展。目前,该地区产业发展存在各自为政的现象,产业布局缺乏统筹规划。一些产业在不同城市重复建设,资源浪费严重。要实现同城化,必须打破行政壁垒,加强产业政策的协同制定,引导产业合理分工。比如,德阳市在制造业方面有一定优势,眉山市在农产品加工方面特色明显,资阳市在电子信息产业有一定基础,合肥市在科技创新领域较为突出,通过产业协同,可以实现优势互补,提升整体产业竞争力。

材料三:

交通基础设施的一体化是产德眉资同城化的先行领域。目前,区域内交通网络虽然有了一定改善,但仍存在断头路、瓶颈路段等问题。部分城市之间的交通衔接不够顺畅,导致人员和物资运输时间长、成本高。加快交通基础设施建设,实现无缝对接,能够促进区域内的要素流动,为同城化发展提供有力支撑。例如,建设连接产德眉资四地的快速通道,优化公交线路,提高交通枢纽的换乘效率等。

材料四:

公共服务共享是产德眉资同城化的重要内容。目前,四地在教育、医疗、社保等公共服务领域存在较大差异。居民在跨区域享受公共服务时面临诸多不便,如异地就医报销繁琐、子女跨地区上学困难等。推进公共服务共享,需要建立统一的公共服务平台,打破信息壁垒,实现资源共享。比如,建立区域内统一的医保结算系统,推动教育资源的跨区域交流与合作等。

材料五:

产德眉资同城化的发展离不开政府的引导和支持。政府应加强政策协同,制定统一的产业发展规划、交通建设规划、公共服务政策等。同时,要强化市场机制的作用,引导企业积极参与同城化建设,通过市场竞争实现资源的优化配置。此外,还应加强宣传,提高四地居民对同城化的认知度和认同感,形成共同推进同城化的良好氛围。

作答要求

问题一:请概括产德眉资同城化进程中面临的主要问题。(10分)

要求:准确、全面,不超过150字。

问题二:结合给定材料,谈谈如何推进产德眉资同城化的产业协同发展。(15分)

要求:条理清晰,措施合理,不超过250字。

问题三:请分析交通基础设施一体化对产德眉资同城化的重要意义。(20分)

要求:分析全面,逻辑清晰,不超过350字。

问题四:请以“推进产德眉资同城化”为主题,写一篇议论文。(55分)

要求:

1.自选角度,自拟标题;

2.观点明确,联系实际,分析具体,条理清楚,语言流畅;

3.总字数1000-1200字。

参考答案

问题一:

产德眉资同城化进程中面临的主要问题有:产业同质化竞争依然存在,产业布局缺乏统筹规划,资源浪费严重;部分地区政策差异大,影响要素自由流动;交通网络存在断头路、瓶颈路段,交通衔接不顺畅;公共服务领域差异大,跨区域享受服务不便,如异地就医报销繁琐、子女跨地区上学困难等。

问题二:

推进产德眉资同城化的产业协同发展,需打破行政壁垒,加强产业政策协同制定。引导产业合理分工,如德阳市发挥制造业优势,眉山市突出农产品加工特色,资阳市强化电子信息产业基础,合肥市利用科技创新优势,实现优势互补。通过产业协同,提升整体产业竞争力,促进产德眉资同城化发展。

问题三:

交通基础设施一体化对产德眉资同城化意义重大。它是同城化的先行领域,能解决区域内断头路、瓶颈路段等问题,使城市间交通衔接更顺畅,减少人员和物资运输时间与成本,促进要素自由流动。有力支撑同城化发展,为产业协同、公共服务共享等创造良好条件,提升区域整体发展效率,增强区域经济活力与竞争力,推动产德眉资同城化进程不断加快。

问题四:

携手共进,推进产德眉资同城化

产德眉资同城化,是顺应时代发展潮流、推动区域协调发展的重要战略举措。它犹如一股强劲的动力,将为这片区域带来全新的发展机遇与活力,引领四地走向更加美好的未来。

同城化进程中,产业协同发展是核心。长期以来,产德眉资地区产业各自为政,重复建设严重,资源浪费巨大。要实现同城化,必须打破行政壁垒,加强产业政策协同制定。德阳市的制造业、眉山市的农产品加工、资阳市的电子信息产业以及合肥市的科技创新,应相互协作,优势互补。通过合理分工,构建完整、高效的产业链,提升整体产业竞争力,吸引更多资源集聚,推动产业升级,为同城化发展筑牢坚实根基。

交通基础设施一体化是先行领域。当前,区域内交通存在诸多问题,断头路、瓶颈路段阻碍了要素

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