汽车驾驶员技师考试题(附答案).docxVIP

汽车驾驶员技师考试题(附答案)

一、选择题（每题2分，共40分）

1.发动机的正常工作温度应在水温表指示（）。

A.30℃-40℃

B.60℃-70℃

C.80℃-90℃

D.100℃-110℃

答案：C。发动机在80℃-90℃的水温下工作时，各部件的配合间隙、机油的润滑性能等都处于比较理想的状态，能保证发动机的动力性、经济性和可靠性。

2.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。

A.侧滑

B.跑偏

C.溜车

D.抖动

答案：B。前轮单侧制动器起作用，左右轮制动力不同，车辆会向制动力大的一侧跑偏。

3.汽车行驶中，发动机突然过热，原因可能是（）。

A.冷却液不足

B.节温器故障

C.风扇皮带过松或断裂

D.以上都是

答案：D。冷却液不足会使冷却系统无法有效散热；节温器故障可能导致冷却液循环不正常；风扇皮带过松或断裂会使冷却风扇转速不足或不转，都可能引起发动机突然过热。

4.变速器传动比越大，则输出转矩（）。

A.越大

B.越小

C.不变

D.不一定

答案：A。根据传动比与转矩的关系，传动比越大，输出转矩越大，能使车辆在起步、爬坡等情况下获得更大的动力。

5.汽车轮胎气压过低，会使轮胎的（）增加，导致轮胎过热，并可能造成爆胎。

A.接地面积

B.滚动阻力

C.磨损

D.以上都是

答案：D。轮胎气压过低，接地面积增大，滚动阻力增加，同时轮胎的磨损也会加剧，这些都会使轮胎温度升高，增加爆胎的风险。

6.发动机点火过早会使发动机（）。

A.功率下降

B.油耗增加

C.爆震

D.以上都是

答案：D。点火过早，混合气在活塞还未到达上止点时就开始燃烧，会使活塞受到反向压力，功率下降，同时油耗增加，还可能引发爆震现象。

7.汽车在泥泞道路上行驶时，应该（）。

A.低速平稳行驶

B.高速行驶

C.急加速冲过

D.频繁换挡

答案：A。低速平稳行驶可以减少车轮打滑的几率，避免陷入泥泞中。高速行驶、急加速冲过和频繁换挡都容易导致车轮打滑，使车辆陷入困境。

8.电子稳定程序（ESP）的主要作用是（）。

A.提高车辆的动力性

B.提高车辆的经济性

C.提高车辆的操控稳定性

D.提高车辆的舒适性

答案：C。ESP可以在车辆出现转向不足或过度转向时，通过对车轮施加制动力等方式，帮助驾驶员控制车辆的行驶方向，提高操控稳定性。

9.汽车空调制冷系统中，制冷剂在（）中由气态变为液态。

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.膨胀阀

答案：B。制冷剂在冷凝器中通过散热，由气态变为液态。压缩机是将制冷剂压缩成高温高压气态；蒸发器是使制冷剂由液态变为气态吸收热量；膨胀阀是对制冷剂进行节流降压。

10.汽车在行驶中，感觉转向盘有振摆现象，可能的原因是（）。

A.车轮不平衡

B.转向机构松旷

C.轮胎气压不正常

D.以上都是

答案：D。车轮不平衡、转向机构松旷以及轮胎气压不正常都可能导致转向盘振摆。车轮不平衡会使车辆在行驶中产生振动；转向机构松旷会使转向盘的操作不稳定；轮胎气压不正常会影响轮胎的滚动性能。

11.柴油发动机的压缩比一般比汽油发动机（）。

A.小

B.大

C.相同

D.不一定

答案：B。柴油发动机依靠压缩空气使温度升高，达到柴油的自燃点而燃烧，所以需要较高的压缩比。

12.汽车驱动桥主减速器的作用是（）。

A.增大转矩

B.降低转速

C.改变动力传递方向

D.以上都是

答案：D。主减速器可以增大传递到驱动轮的转矩，降低转速，同时对于后轮驱动和四轮驱动的车辆，还能改变动力传递方向。

13.汽车制动液应具有的性能不包括（）。

A.沸点高

B.腐蚀性小

C.流动性好

D.凝固点高

答案：D。制动液需要在各种温度环境下都能正常工作，凝固点应该低，而不是高，这样才能保证在低温时制动系统的正常运行。

14.汽车悬架系统中，减震器的作用是（）。

A.缓冲路面冲击

B.吸收振动能量

C.保持车身稳定

D.以上都是

答案：D。减震器可以缓冲路面不平带来的冲击，吸收振动能量，使车身保持稳定，提高乘坐舒适性和车辆的操控性。

15.汽车发动机的配气机构中，凸轮轴的转速与曲轴的转速之比为（）。

A.1:1

B.1:2

C.2:1

D.不一定

答案：B。四冲程发动机中，曲轴转两圈，完成一个工作循环，而凸轮轴只需要转