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民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(150题)
1、多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()
A、遥控器油门保持中间略上位置
B、接地瞬间将油门收至最小
C、始终保持油门最大位置试图恢复动力
D、以上均不正确
【答案】:B
2、在对无人机电动系统组装时,参照电路的稳定电流,并根据整机的重量要求选择合适的()。
A、电池
B、电动机
C、电调
D、飞控
【答案】:A
3、下列关于操作无人机禁止行为描述错误的是()。
A、禁止任何形式的载人操作
B、禁止靠近及抓握飞行当中的无人机
C、禁止操作无人机飞行至密集人群上空
D、飞行中的无人机失控时可手接飞行器
【答案】:D
4、未按照国家有关规定经特别批准,()航空器不得飞入空中禁区和临时空中禁区。
A、军用
B、民用
C、临时
D、任何
【答案】:D
5、无人机分类的方法多种多样,其中通常所说的固定翼无人机、多旋翼无人机、无人直升机是按照()的方法来分类的。
A、动力及能源
B、控制方式
C、平台结构
D、续航时间
【答案】:C
6、IMU与磁罗盘之间的关系是怎样的()。
A、磁罗盘对IMU的方位数据进行校正
B、IMU对磁罗盘的方位数据进行校正
C、IMU与磁罗盘之间的数据是平行的
D、IMU与磁罗盘各种负责角速度和经纬度
【答案】:A
7、遥控无人机进入四转弯时()。
A、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
B、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度
C、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
D、以上均不正确
【答案】:B
8、线圈匝数越多的电机,kv值()。
A、越高
B、无关
C、越低
D、以上均不正确
【答案】:C
9、螺旋桨安装在电动机上,多旋翼无人机安装的都是()的螺旋桨。
A、不可变
B、可变
C、可变总距
D、不可变总距
【答案】:D
10、下列错误的选项是()。
A、粘性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
D、以上均不正确
【答案】:B
11、无人直升机上下旋翼的自动倾斜器有何位置关系:()。
A、上旋翼自动倾斜器领先下旋翼自动倾斜器90度
B、下旋翼自动倾斜器领先上旋翼自动倾斜器90度
C、上下旋翼自动倾斜器始终保持平行
D、以上均不正确
【答案】:C
12、旋翼的地面效应,是指飞行器在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象影响地面效应的因素包括()。
A、温度、飞行速度和风、地表环境
B、湿度、飞行速度和风、地表环境
C、高度、飞行速度和风、地表环境
D、以上均不正确
【答案】:C
13、气温的变化,会严重影响电动无人机的哪项性能?
A、速度性能
B、续航性能
C、载荷性能
D、以上均不正确
【答案】:B
14、在无人机协调指挥中哪个角色更适合与后方指挥人员沟通()。
A、飞手
B、云台手
C、地面人员
D、维修员
【答案】:B
15、无人机配平的主要考虑是()沿纵轴的前后位置。
A、气动焦点
B、发动机
C、中心
D、重心
【答案】:D
16、舵面操控是什么控制量?()
A、模拟控制量
B、开关控制量
C、模拟控制量也叫比例控制量
D、以上均不正确
【答案】:C
17、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
A、离心加速度
B、切向加速度
C、离心加速度和切向加速度
D、向心加速度
【答案】:C
18、下列关于RTK的特性,描述错误的是()。
A、RTK定位可达厘米级别,偏差较小
B、RTK定向功能,具备抗电磁干扰能力
C、执行航线作业时,RTK在同源情况下,无需纠正偏移
D、网络RTK在无网络情况下也可正常使用
【答案】:D
19、无人机()越大,爬升需用功率也越()。
A、质量、小
B、质量、大
C、体积、大
D、体积、小
【答案】:B
20、关于无人机飞行控制系统(自驾仪)调参时电压保护设置叙述正确的是()。
A、有两级低电压报警设置,第一级报警出现红灯闪烁,表示电量较低,可以继续飞行
B、第一级报警出现红灯闪烁,表示电量极低,飞行控制系统(自驾仪)恒定设置为自动下降,可更改
C、设置低电压
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