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2025年航空管制员备考题库及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.航空管制员在处理紧急情况时,首要遵循的原则是()
A.优先保障飞机的经济效益
B.确保飞行安全
C.维护空域秩序
D.避免对其他航班的影响
答案:B
解析:航空管制员的首要职责是保障飞行安全,所有其他工作都应围绕这一核心原则展开。在紧急情况下,必须将安全放在首位,采取一切必要措施防止事故发生或扩大。
2.在空域繁忙区域,管制员进行雷达管制时,通常采用的方法是()
A.只依赖雷达显示进行指挥
B.以通话指挥为主,雷达为辅
C.以地面观察为主,雷达为辅
D.通过无线电广播进行统一指挥
答案:B
解析:在空域繁忙区域,管制员需要充分利用雷达系统的优势,但同时也要结合通话指挥,确保信息传递的准确性和及时性。雷达可以提供飞机的实时位置和动态,而通话则可以传达具体的指令和指令意图。
3.飞机在进近着陆过程中,如果遇到侧风,管制员通常会()
A.要求飞行员立即复飞
B.指示飞行员调整飞行姿态,保持稳定进近
C.禁止飞机继续进近
D.要求飞机降低高度,等待侧风减弱
答案:B
解析:侧风虽然会对飞机的进近着陆造成一定影响,但只要风力在允许范围内,飞行员可以通过调整飞行姿态来保持稳定进近。管制员会指示飞行员注意侧风的影响,并保持稳定的飞行速度和高度,确保安全着陆。
4.航空管制员在交接班时,需要重点交接的内容是()
A.当天的天气情况
B.空域流量情况
C.飞行员的操作习惯
D.未完成的管制任务和特殊情况处理
答案:D
解析:交接班是确保管制工作连续性和安全性的重要环节。管制员需要重点交接未完成的管制任务和特殊情况处理,包括正在进行的飞行活动、等待的航班、已发布的指令等,确保接班管制员能够迅速接手工作,避免出现遗漏或错误。
5.当飞机报告发动机故障时,管制员应立即()
A.要求飞机立即返航
B.指示飞机继续按原计划飞行
C.通知维修部门准备接收故障飞机
D.要求飞机紧急降落
答案:A
解析:发动机故障是严重的飞行安全隐患,需要立即采取措施。管制员应立即要求飞机改变计划,优先考虑返航或备降,避免继续飞行带来的风险。同时,也会通知维修部门做好接收故障飞机的准备。
6.在处理多架飞机冲突时,管制员应遵循的原则是()
A.先到先得原则
B.优先保障大型飞机原则
C.优先保障飞机流量原则
D.以确保飞行安全为首要原则
答案:D
解析:在处理多架飞机冲突时,安全永远是第一位的。管制员需要根据飞机的位置、速度、方向等因素,综合判断并采取适当的管制措施,避免飞机之间发生冲突。优先保障飞机流量或大型飞机都是片面的,必须以安全为首要原则。
7.航空管制员在发布指令时,语言表达应()
A.尽量使用专业术语,提高效率
B.简洁明了,避免使用复杂句式
C.语气坚定,带有情绪色彩
D.详细描述,确保飞行员完全理解
答案:B
解析:管制员发布的指令必须简洁明了,避免使用复杂句式或专业术语,确保飞行员能够快速准确地理解指令内容。同时,指令的语气要坚定,但应保持专业和冷静,避免给飞行员带来不必要的压力。
8.当飞机偏离预定航迹时,管制员应()
A.立即要求飞机返航
B.简单提示飞行员注意航迹,无需采取其他措施
C.发布指令,引导飞机回到预定航迹
D.等待飞行员自行修正航迹
答案:C
解析:当飞机偏离预定航迹时,管制员有责任发布指令,引导飞机回到预定航迹。这可以确保飞机按照预定的路线飞行,避免与其他飞机发生冲突,并确保飞行安全。简单提示或等待飞行员自行修正航迹都可能导致延误或安全隐患。
9.航空管制员在监听飞机通话时,需要特别关注的内容是()
A.飞机的飞行高度
B.飞机的当前位置
C.飞机报告的任何异常情况
D.飞机的飞行速度
答案:C
解析:虽然飞行高度、位置和速度都是重要的飞行信息,但在监听飞机通话时,管制员需要特别关注飞机报告的任何异常情况,如机械故障、恶劣天气等。这些情况可能对飞行安全构成威胁,需要管制员及时采取措施进行处理。
10.在夜间或恶劣天气条件下,航空管制员进行管制工作时,应()
A.减少与飞机的通话频率,避免干扰
B.增加与飞机的通话频率,确保信息传递
C.只依赖雷达进行管制,无需与飞机通话
D.将管制工作全部交给地面雷达操作员
答案:B
解析:在夜间或恶劣天气条件下,飞行风险加大,管制员需要增加与飞机的通话频率,确保信息传递的准确性和及时性。这可以帮助管制员更好地掌握飞机的动态,及时发现并处理潜在的安全隐患。同时,雷达仍然是重要的管制工具,但无法完全替代与飞机的通话。
11.管制员在处理一架报告有医疗紧
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