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斜拉桥钢梁拉索施工作业实施细则

一、总则

1.1适用范围

本细则适用于桁架梁斜拉桥拉索施工全流程作业，涵盖拉索下料、平台设置、挂索、张拉、调索、防护等关键工序，临时辅助结构（如塔顶门架、挂索平台）的施工可参照执行。拉索施工除符合本细则规定外，还需满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《无粘结钢绞线斜拉索技术条件》（JTT771-2009）等行业现行标准要求。

1.2编制依据

《中华人民共和国安全生产法》

《中华人民共和国特种设备安全法》

《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令2018年第37号)

《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录》(交通运输部应急管理部2020年第89号)

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)

《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2015)

《单丝涂覆环氧涂层预应力钢绞线》(GB/T25823-2010)

《无黏结预应力筋专业防腐油脂技术要求》(JG3007-1993)

《无粘结钢绞线斜拉索技术条件》(JTT771-2009)

《公路水运工程临时用电技术规程》(JTT1499-2024)

《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991)

《高处作业吊篮》(GB/T19155-2017)

《高处作业吊篮安装、拆卸、使用技术规程》(JB/T11699-2013)

《高处作业吊篮用钢丝绳》(YB/T4575-2016)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)

《钢丝绳夹》(GB/T5976-2006)

《钢丝绳》(GB8918-2006)

1.3施工目标

质量目标：钢绞线下料长度偏差≤10cm，HDPE管焊接错口量≤0.1e（e为护套管壁厚），单根钢绞线索力误差≤±2%（施工阶段）、≤±1%（成桥后），拉索防护层完好率100%，整体施工质量一次验收合格率100%。

安全目标：高空作业事故发生率为0，设备完好率≥98%，临时结构（如挂索平台、塔顶支架）安全稳定性满足设计要求，无人员伤亡、设备损坏及火灾等安全事故。

效率目标：单根斜拉索从下料到防护完成施工时间≤72h，全桥拉索施工进度满足桥梁总体施工计划，确保工期节点顺利达成。

二、施工准备

2.1内业技术准备

2.1.1图纸审核与数据计算

组建以技术负责人为组长的图纸审核小组，成员包括技术员、测量员、质检员，重点审核：

设计图纸中拉索型号、长度、数量，锚具规格及安装位置，HDPE管尺寸及焊接要求；

拉索张拉顺序、索力控制值，调索阶段的精度要求，与钢梁架设的衔接关系；

临时结构（挂索平台、塔顶门架）的设计荷载、结构尺寸及安装位置，确保与主体结构衔接可靠。

数据计算与复核：

依据设计图纸，采用专业软件（如桥梁结构计算软件MidasCivil）计算钢绞线下料长度，需计入牵引长度（通常为1.5-2m）、张拉工作长度（根据千斤顶型号确定，一般为0.8-1.2m）及温度补偿值（根据施工环境温度计算）；

对计算结果实行“双人双算”复核制度，两名技术人员分别独立计算，下料长度偏差≤5cm时确认有效，偏差超限时重新核查计算过程；

结合施工现场实际情况（如塔吊起重能力、桥面作业空间），调整拉索安装方案，避免与其他工序交叉干扰。

2.1.2专项方案编制与审批

编制《斜拉桥钢梁拉索专项施工方案》，核心内容包括：

工程概况：拉索类型、数量、布置形式，桥梁跨径及施工环境；

施工部署：人员配置、设备选型与布置、材料供应计划；

施工工艺：详细阐述下料、平台设置、挂索、张拉、调索、防护等工序的操作流程、技术要点及质量控制措施；

监测方案：拉索索力监测（每道工序完成后1次）、临时结构变形监测（频率1次/天）的监测点布置、数据采集与处理方法；

应急预案：设备故障（如千斤顶漏油、卷扬机卡绳）、恶劣天气（台风、暴雨）、索力异常等突发情况的处置流程，明确备用设备存放位置及应急救援人员分工。

方案经项目技术负责人审核、监理工程师审批，若涉及高风险工序（如高塔穿索、大吨位张拉），需组织专家论证，审批通过后方可实施。

2.1.3技术交底

施工前，技术负责人向施工班组进行书面技术交底，内容涵盖：

各工序施工流程、操作要点及质量标准，如钢绞线下料切割要求、HDPE管焊接参数、张拉分级控制值；

安全注意事项，如高空作业防护措施、设备操作规程、消防安全要求；

环保要求，如施工废弃物处理、油污防治措施。

交底完成后，组织施工人员进行现