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新能源汽车综合知识测试题(附答案)

一、单项选择题(共15题,每题2分,共30分)

以下不属于新能源汽车范畴的是()

A.纯电动汽车(BEV)B.插电式混合动力汽车(PHEV)

C.传统燃油汽车D.氢燃料电池汽车(FCEV)

纯电动汽车的核心动力来源是()

A.发动机B.动力电池C.变速箱D.发电机

新能源汽车动力电池的循环寿命通常指电池容量衰减至初始容量的()以下时的充放电循环次数

A.50%B.60%C.70%D.80%

下列哪种充电方式属于新能源汽车的快速充电方式()

A.家用220V交流充电B.车载充电机(OBC)充电

C.直流快充桩充电D.便携式应急充电

插电式混合动力汽车(PHEV)与普通混合动力汽车(HEV)的主要区别在于()

A.是否配备发动机B.是否可外部充电

C.是否配备动力电池D.是否具备能量回收功能

新能源汽车高压系统的电压通常在()以上,存在触电风险

A.36VB.48VC.110VD.220V

氢燃料电池汽车的核心部件“燃料电池堆”的工作原理是()

A.电能转化为化学能B.化学能转化为电能

C.机械能转化为电能D.电能转化为机械能

新能源汽车制动能量回收系统的主要作用是()

A.减少制动距离B.将动能转化为电能储存

C.降低制动系统磨损D.提高制动稳定性

下列哪种电池类型目前广泛应用于纯电动汽车动力电池()

A.铅酸电池B.镍氢电池C.锂离子电池D.锌锰电池

新能源汽车充电时,下列哪种行为存在安全隐患()

A.确认充电枪与接口连接牢固B.充电过程中远离车辆

C.雨天在无遮挡环境下充电D.充电前检查充电设备状态

纯电动汽车的续航里程受多种因素影响,下列哪种因素会使续航里程增加()

A.高速行驶B.开启空调制热C.平缓驾驶D.低温环境

新能源汽车高压安全防护系统中,不包括下列哪个部件()

A.高压熔断器B.高压接触器C.低压蓄电池D.绝缘监测模块

氢燃料电池汽车加氢时,加氢压力通常为()

A.35MPa或70MPaB.10MPa或20MPa

C.5MPa或10MPaD.100MPa或150MPa

新能源汽车车载充电机(OBC)的主要功能是()

A.将直流电能转化为交流电能B.将交流电能转化为直流电能

C.调节动力电池电压D.控制充电电流大小

下列哪种不属于新能源汽车常见的故障预警信号()

A.动力电池故障灯亮起B.高压系统故障灯亮起

C.发动机故障灯亮起(纯电动汽车)D.充电系统故障灯亮起

二、多项选择题(共10题,每题3分,共30分)

新能源汽车相比传统燃油汽车,具有的优势包括()

A.零排放或低排放B.运行噪音低C.维护成本低D.动力响应迅速

纯电动汽车动力电池管理系统(BMS)的主要功能有()

A.监测电池单体电压、温度B.防止电池过充、过放

C.均衡电池单体电量D.控制电池充放电电流

新能源汽车充电基础设施包括()

A.交流充电桩B.直流快充桩C.换电站D.加氢站(氢燃料电池汽车)

影响新能源汽车动力电池寿命的因素有()

A.充放电循环次数B.工作温度C.充电方式(快充/慢充)D.存放环境

新能源汽车高压系统触电防护措施包括()

A.高压部件绝缘包裹B.配备高压互锁装置

C.设置紧急断电开关D.作业人员佩戴绝缘防护用具

插电式混合动力汽车(PHEV)常见的驱动模式有()

A.纯电驱动模式B.发动机驱动模式

C.油电混合驱动模式D.能量回收模式

氢燃料电池汽车相比纯电动汽车,具有的特点包括()

A.加氢速度快B.续航里程长C.依赖加氢站基础设施D.存在氢气泄漏风险

新能源汽车车载电气系统包括()

A.动力电池系统B.驱动电机系统C.低压辅助系统D.充电系统

新能源汽车冬季续航里程衰减的主要原因有()

A.动力电池活性降低B.开启空调制热消耗电能

C.低温下轮胎滚动阻力增加D.风阻系数增大

新能源汽车安全事故应急处理措施包括()

A.立即切断高压电源B.远离事故车辆,防止电池起火爆炸

C.若电池起火,使用干粉灭火器灭火D.及时拨打应急救援电话

三、判断题(共10题,每题2分,共20分)

纯电动汽车不需要

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