高中理综功能关系专题：功与能转化及计算方法.pdfVIP

专题三功能关系

功是力的空间积累效果。有力做功，一定有能的转化或转移；功是能的转化或转移的量

度。弄清一个过程中能量的变化情况，才能更深刻地理解这个过程，从而做出正确的判

断。学习“功和能”，重点掌握以下知识点：

1.理解功的概念，掌握功的计算方法。做功总伴随能的转化或转移，功是能量转化或

转移的量度。计算恒力的功时用WFscosα。在计算或定性判断做功情况时，一定要明确是

哪个力的功。

2.会判断正功、负功或不做功。判断方法有：

（1）用力和位移的夹角α判断

（2）用力和速度的夹角θ判断定

（3）用动能变化判断

3．了解常见力做功的特点

重力做功和路径无关，只与物体位置的高度差h有关：Wmgh，当末位置高于初位

置时，W＞0，即重力做正功；反之则重力做负功。

滑动摩擦力做功与路径有关。当某物体在一固定平面上时，滑动摩擦力做功的绝对

值等于摩擦力与路程的乘积。

在弹性范围内，弹簧做功与状态弹簧的形变量有关系。

4.理解力和功率的关系。某力做功的瞬时功率P与该瞬时力的大小F，速度υ及它们

的夹角α有关：PFυcosα。应用此式时注意两点：一是明确F指的哪个力；二是明确α是

力与速度的夹角。当我们用PFυ分析汽车或汽船（此时cosα=1）的时，要注意条件。

如果汽车启动时可以看作匀加速直线，阻力可看作大小不变的力，则汽车的牵引力F

的大小不变，由PFυ可知发动机的功率是逐渐增大的。但是当功率达到额定功率时不再增

大，由PFυ可知牵引力F将逐渐减小，即汽车启动时做匀加速的时间是有限度的。在

发动机功率不变的条件下，汽车加速的加速度将不断减小。

W

⑴功率的定义式：P=，所求出的功率是时间t内的平均功率。

t

⑵功率的计算式：PFvcosθ，其中θ是力与速度间的夹角。该有两种用法：①求

某一时刻的即时功率。这时F是该时刻的作用力大小，v取即时值，对应的P为F在该时刻

的即时功率；②当v为某段位移（时间）内的平均速度时，要求在这段位移（时间）内F

必须为恒力，对应的P为F在该段时间内的平均功率。

⑶重力的功率可表示为Pmgv，即重力的即时功率等于重力和物体在该时刻的竖直分

Gy

速度之积。

⑷汽车的两种加速问题。当汽车从静止开始沿水平面加速时，

v

有两种不同的加速过程，但分析时采用的基本都是PFv和F-f=a

fF

ma

①恒定功率的加速。由PFv和F-f=ma知，由于P恒定，随着v的增大，F必将减

小，a也必将减小，汽车做加速度不断减小的加速，直到Ff，a=0，这时v达到最大值

P

mP

v==m。可见恒定功率的加速一定不是匀加速。这种加速过程发动机做的功只能用

mFf

WPt计算，不能用WFs计算（因为F为变力）。