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2025国考北京飞行区治安管控与FOD防范管理试题

一、单选题（共10题，每题1分）

注：每题只有一个最符合题意的选项。

1.北京飞行区治安管控中，负责协调公安、武警、海关等多部门联勤联动的是哪个机构？

A.飞行区管理机构

B.航空公司安全管理部

C.北京首都国际机场公安分局

D.国家移民管理局

2.以下哪种物品属于飞行区FOD（外来物）防范中的“高风险”垃圾？（）

A.塑料瓶

B.玻璃碎片

C.钢丝球

D.布料垃圾

3.在飞行区围界巡查中，发现可疑人员翻越围墙，优先采取的措施是？（）

A.直接追赶

B.远距离观察并报警

C.拦截询问

D.开启声光驱离设备

4.北京飞行区FOD排查中，夜间巡查应重点检查哪些区域？（）

A.停机坪边缘

B.跑道旁的绿化带

C.旅客通道

D.餐饮垃圾临时堆放点

5.针对飞行区地面车辆违规闯入跑道的情况，正确的处置流程是？（）

A.立即拦停并强制拖离

B.先观察是否有飞机起降再处置

C.通过对讲机警告后放行

D.等待航空公司协调解决

6.飞行区FOD的“源头控制”主要指什么？（）

A.加强跑道巡查频次

B.严格供应商垃圾分类管理

C.提高员工FOD意识培训

D.使用更先进的检测设备

7.北京飞行区治安管控中，对“三边”（围界边、跑道边、滑行道边）的管控属于哪种策略？（）

A.聚焦式管控

B.全覆盖管控

C.重点区域管控

D.分时段管控

8.在飞行区FOD应急演练中，模拟“大风天气跑道垃圾突发”的演练重点是什么？（）

A.人员疏散方案

B.垃圾快速清理流程

C.飞行干扰评估

D.医疗救援准备

9.飞行区围界红外对射系统的主要作用是？（）

A.监控车辆通行

B.防止人员翻越

C.检测鸟类入侵

D.监控货物装卸

10.北京飞行区治安管控中的“双随机、一公开”制度主要针对？（）

A.供应商资质审核

B.员工背景调查

C.治安巡逻检查

D.FOD排查记录公示

二、多选题（共5题，每题2分）

注：每题有两个或两个以上符合题意的选项，多选或少选均不得分。

11.北京飞行区FOD的“人防+物防+技防”措施中，“物防”主要包括哪些？（）

A.围界隔离网

B.垃圾收集箱

C.红外对射系统

D.员工防护装备

12.飞行区治安管控中，对重点时段的管控措施可能包括？（）

A.增加巡逻警力

B.调整车辆通行管制

C.临时关闭部分登机口

D.加强广播提示

13.飞行区FOD排查中，哪些区域属于“高频风险点”？（）

A.围界开口处

B.垃圾转运通道

C.飞机夜间停放区域

D.旅客通道出口

14.针对飞行区治安隐患，定期开展的风险评估应包含哪些内容？（）

A.人员违规行为统计

B.设施设备完好性检查

C.周边社区治安情况

D.员工培训效果考核

15.北京飞行区FOD防范管理中，哪些行为属于“违规操作”？（）

A.工作人员乱扔烟头

B.垃圾清运车未覆盖篷布

C.未经许可进入跑道

D.私自带宠物进入飞行区

三、判断题（共10题，每题1分）

注：判断正误，正确的打“√”，错误的打“×”。

16.飞行区围界高度低于2.5米的区域属于高风险管控区。（×）

17.FOD是指任何可能被吸入发动机并造成损害的物体。（√）

18.北京飞行区FOD排查仅需要在白天进行。（×）

19.飞行区治安管控中的“网格化管理”是指将责任区域划分为网格进行精细化管理。（√）

20.针对飞行区入侵事件，优先采取武力拦截的措施。（×）

21.飞行区FOD的“闭环管理”是指从垃圾产生到最终处置的全流程监控。（√）

22.围界振动报警器主要用于检测大型车辆入侵。（×）

23.北京飞行区FOD排查中，金属类垃圾的排查重点在于尺寸是否足以堵塞发动机。（√）

24.飞行区治安管控中的“应急处置”是指对突发事件的快速反应和处置流程。（√）

25.飞行区FOD防范管理中，餐饮垃圾的临时堆放点无需设置遮盖设施。（×）

四、简答题（共4题，每题5分）

注：要求简明扼要，突出重点。

26.简述北京飞行区FOD排查的“三查三消”原则。

27.飞行区治安管控中，如何落实“人防”措施？

28.针对飞行区围界入侵，应制定哪些应急预案？

29.简述FOD对飞机发动机可能造成的危害。

五、论述题（1题，10分）

注：结合实际，展开论述，不少于300字。

30.结合北京飞行区特点，论述如何提升FOD防范管理的科学化水平。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.C

解析：飞行区治安管控涉及多部门协作，公安分局是牵头协调机构，负责统筹公安、武警、海关等力量。

2.C

解析：钢丝球