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2025年山东省交通工程专业技术资格考试（交通信息工程及控制）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、某路段采用5G通信技术，其传输速率最高可达多少？A.1GbpsB.10GbpsC.100MbpsD.1Mbps

【参考答案】B

【解析】5G通信技术的峰值传输速率可达10Gbps（理论值），较4G显著提升，A选项为4G速率，C和D远低于5G标准，故B。

2、ETC系统在高速公路中可提升车辆通行效率约多少百分比？A.15%B.30%C.50%D.80%

【参考答案】B

【解析】ETC系统通过不停车收费减少拥堵，实测数据表明通行效率提升约30%，A选项为传统人工收费效率，C和D缺乏实际依据，故B正确。

3、交通信号灯中，相位是指什么？A.单个方向绿灯时间B.两个方向绿灯交替周期C.信号灯颜色组合顺序D.车道线划设方式

【参考答案】C

【解析】相位指信号灯颜色组合的循环周期（如绿灯-红灯-黄灯），A为时相，B是周期，D与信号控制无关，故C正确。

4、V2X通信中，车辆与基础设施的通信时延通常不超过多少毫秒？A.100B.500C.1000D.2000

【参考答案】A

【解析】V2X通信需实时响应，标准规定时延≤100ms（如C-V2X），B为传统通信时延，C和D超出安全阈值，故A正确。

5、道路安全评估中，事故率低于多少辆/亿车公里为“低风险”？A.5B.10C.15D.20

【参考答案】A

【解析】根据《公路安全设计规范》，低风险阈值≤5辆/亿车公里，B为中等风险起点，C和D为高风险区间，故A正确。

6、导航系统定位精度在开阔区域可达多少米？A.1-3B.5-10C.10-30D.30-50

【参考答案】A

【解析】GPS在开阔区域精度为1-3米（RTK技术），B为城市峡谷环境精度，C和D为卫星定位粗略范围，故A正确。

7、交通信号优化中，哪种算法能动态调整配时？A.神经网络B.遗传算法C.线性规划D.概率统计

【参考答案】B

【解析】遗传算法通过模拟生物进化信号配时，A适用于预测，C和D无法动态调整，故B正确。

8、车路协同系统中，数据加密常采用哪种协议？A.TLS1.2B.AES-256C.SHA-256D.QR码

【参考答案】B

【解析】AES-256是主流对称加密协议，TLS用于传输层安全，SHA-256为哈希算法，D非加密技术，故B正确。

9、交叉路口左转车辆需遵守哪种让行规则？A.绿灯直行优先B.无灯时停车让行C.让右侧来车D.让行人优先

【参考答案】B

【解析无信号灯左转需停车让行，A为红灯时规则，C和D与左转无直接关联，故B。

10、在交通信号控制中，为减少路口拥堵，优先采用哪种优化方法？A.固定周期控制B.自适应信号控制C.人工调整相位D.车流感应控制

A.固定周期控制

B.自适应信号控制

C.人工调整相位

D.车流感应控制

【参考答案】B

【解析】自适应信号控制可根据实时车流量动态调整信号周期相位，提升路口通行效率。固定周期控制（A）无法应对流量变化，人工调整（C）效率低且不连续，车流感应控制（D）仅适用于场景。B为山东省近年考试高频考点。

11、V2X通信技术中，车与车（V2V）和车与基础设施（V2I）的通信频率范围是？A.2.4GHzB.5.8GHzC.4.9GHzD.7.9GHz

A.2.4GHz

B.5.8GHz

C.4.9GHz

D.7.9GHz

【参考答案】B

【解析】V2X标准规定专用频段为58GHz，用于减少与其他无线设备干扰。2.4GHz（A）是Wi-Fi常用频段，4.9GHz（C）和7.9GHz（D）为传统C波段频段，不适用于车联网场景。B选项符合《交通运输信息通信网技术要求》。

12、ETC系统的工作频率主要依赖哪种频段？A.900MHzB.5.GHzC.2.4GHzD.1.8GHz

A.900MHz

B.5.8GHz

C.2.4GHz

D.1.8GHz

【参考答案】B

【解析】ETC专用频段为5.8GHz，该频段带宽宽（25MHz）且抗干扰能力强。900MHz（A）多用于车载电话，2.4GHz（C）易受Wi-Fi干扰，1.8GHz（D）为传统基站频段。B为山东省2023年考试真题答案。

13、交通仿真软件中，用于模拟城市级路网流量最常用的是？A.AnyLogicB.VISSIM.TransCADD.Flexsim

A.AnyLogic

B.VISSIM

C.TransCAD

D.Flexsim

【参考答案】B

【解析】VISSIM是住建部推荐的交通仿真软件，支持多模式交通流建模，尤其擅长信号控制与行