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2025年二建市政工程实务真题及答案解析(案例题)

一、案例分析题

1.某城市桥梁工程，上部结构为预应力混凝土连续梁，基础为直径1200mm钻孔灌注桩，桩基地质结构为中风化岩，设计要求入中风化岩深度不小于3m。

-施工单位编制了钻孔灌注桩和悬臂浇筑梁专项施工方案，其中钻孔灌注桩方案包括采用冲击钻成孔，导管法水下灌注混凝土等内容；悬臂浇筑梁方案包括挂篮设计及安拆、预应力张拉等内容。

-灌注桩施工时，项目部将泥浆池设置在钻孔桩位附近，泥浆经沉淀处理后循环使用。在钻进过程中，发现孔内出现塌孔迹象，施工人员立即采取了相应措施。

-悬臂浇筑施工时，项目部在0号块和1号块采用托架法浇筑，其余梁段采用挂篮悬臂浇筑。在挂篮悬臂浇筑施工过程中，对挂篮进行了预压，以消除挂篮的非弹性变形。

-问题：

-(1)指出钻孔灌注桩专项施工方案中存在的问题，并说明理由。

-(2)针对钻孔过程中出现的塌孔迹象，应采取哪些措施？

-(3)挂篮悬臂浇筑施工前，应进行哪些试验和检验？

-(4)0号块和1号块采用托架法浇筑时，托架应进行哪些试验？

-(5)简述预应力张拉的工艺流程。

-**答案**：

-(1)存在问题及理由如下：

-问题：未提及对中风化岩成孔的针对性措施。理由：桩基地质结构为中风化岩，设计要求入中风化岩深度不小于3m，应针对中风化岩的特性制定专门的成孔措施，如调整冲击钻的参数等。

-问题：未提及钢筋笼的制作与安装内容。理由：钻孔灌注桩施工中，钢筋笼的制作与安装是重要环节，专项施工方案应包含相关内容。

-(2)针对塌孔迹象应采取的措施：

-增大泥浆比重和黏度，提高泥浆的护壁性能。

-减慢钻进速度，减少对孔壁的扰动。

-如塌孔不严重，可回填黏土到塌孔位置以上1-2m，待回填土沉积密实后再重新钻进。

-如塌孔严重，应立即停止钻进，用砂和黏土混合物回填至塌孔处以上，待回填物密实后再重新钻孔。

-(3)挂篮悬臂浇筑施工前，应进行的试验和检验：

-挂篮的静载试验，以测定挂篮在不同荷载作用下的变形情况，验证挂篮的强度、刚度和稳定性。

-对挂篮的构配件进行检验，包括钢材的质量、焊缝的质量等。

-对挂篮的锚固系统进行检验，确保锚固可靠。

-对挂篮的行走系统进行调试和检验，保证行走平稳、安全。

-(4)0号块和1号块采用托架法浇筑时，托架应进行预压试验。预压的目的是消除托架的非弹性变形，测量托架的弹性变形，为后续梁段的施工提供准确的标高数据。

-(5)预应力张拉的工艺流程：

-施工准备：包括清理锚垫板、安装锚具、千斤顶等设备，检查设备的性能和精度。

-预应力筋下料、穿束：根据设计要求进行预应力筋的下料，并将其穿入预留孔道。

-张拉设备的标定：对千斤顶和压力表进行配套标定，确定张拉力与压力表读数之间的关系。

-初张拉：在混凝土达到一定强度后，进行初张拉，一般张拉至控制应力的10%-20%，以消除预应力筋的松弛和孔道的摩擦阻力。

-正式张拉：按照设计要求的张拉顺序和张拉力进行正式张拉，张拉至控制应力后，持荷一定时间（一般为2-5min），以保证预应力筋的应力稳定。

-锚固：张拉完成后，及时进行锚固，将预应力筋的应力传递到结构上。

-孔道压浆：在锚固完成后，尽快进行孔道压浆，以保护预应力筋不受腐蚀，提高结构的耐久性。

-**解析**：

-(1)对于钻孔灌注桩专项施工方案，应全面考虑施工过程中的各个环节。中风化岩的成孔与一般地质条件不同，需要特殊的措施；钢筋笼的制作与安装是保证桩身承载能力的关键，不能遗漏。

-(2)塌孔是钻孔灌注桩施工中常见的问题，采取增大泥浆比重、减慢钻进速度、回填等措施可以有效地解决塌孔问题。

-(3)挂篮悬臂浇筑施工涉及到结构的安全和质量，进行静载试验、构配件检验、锚固系统检验和行走系统调试等可以确保挂篮的性能符合要求。

-(4)托架的预压试验是为了保证托架在施工过程中的稳定性和准确性，避免因托架变形导致梁段的标高误差。

-(5)预应力张拉的工艺流程是一个严谨的过程，每个环节都对预应力的施加效果和结构的安全有重要影响，必须严格按照规范和设计要求进行操作。

2.某市政道路工程，道路全长3.2km，路面结构为：底基层为150mm厚石灰稳定土，基层为360m