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一级建造师《民航机场实务》2026年辽宁省营口市老边区最后冲刺试题
第1题:单选题(本题1分)
下列各组民航空管设备中,全部需要飞行校验的是()。
A.甚高频语音通信设备、雷达、航路VOR
B.卫星通信设备、甚高频语音通信设备、航路VOR
C.卫星通信设备、雷达、航路VOR
D.甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备
第2题:单选题(本题1分)
飞行计划来自于()。
A.空管自动化系统
B.航行情报系统
C.自动转报系统
D.卫星通信系统
第3题:单选题(本题1分)
飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。
A.清除腐质土、挖运土、平整、压实
B.挖运土、清除腐质土、平整、压实
C.平整、压实、挖运土、清除腐质土
D.挖运士、压实、平整、清除腐质士
第4题:单选题(本题1分)
跑道入口灯必须为向跑道进近方向发( )恒定发光灯。
A.绿色光的单向
B.蓝色光的全向
C.白色光的双向
D.黄色光的双向
第5题:单选题(本题1分)
气象信息通信系统实现与地方实况的信息接收、存储、转发的方式是()。
A.同步通信
B.自动传输通信
C.异步通信
D.实时传输通信
第6题:单选题(本题1分)
飞行区指标为4F,跑道宽度为60m,道肩宽度为7.5m,则跑道端安全地区宽度至少应为()m。
A.150
B.120
C.75
D.60
第7题:单选题(本题1分)
围栏(墙)内侧、外侧的净高度均应不低于()。
A.2.5m
B.3m
C.4m
D.5m
第8题:单选题(本题1分)
在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。
A.建筑群主干布线
B.航站楼主干布线
C.支线布线
D.工作区布线
第9题:单选题(本题1分)
调节混凝土结构硬化的外加剂有促凝剂、早强剂及()等。
A.减水剂
B.塑化剂
C.缓凝剂
D.发气剂
第10题:单选题(本题1分)
机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的道面损坏。
A.强度
B.刚度
C.耐久性
D.气候稳定性
第11题:单选题(本题1分)
下列用于民航气象探测的雷达是()。
A.场监雷达
B.风温廓线雷达
C.一次雷达
D.二次雷达
第12题:单选题(本题1分)
下列自动气象观测设备中,安装在飞行区以外的是()。
A.云高仪
B.风向风速仪
C.大气透射仪
D.气温、湿度、气压传感器
第13题:单选题(本题1分)
根据航向信标台设置及其对场地环境的要求,下列说法正确的是()
A.航向信标台设置在跑道中线上
B.航向信标台应设置在航向天线后方
C.敏感区是由圆和长方形合成的区域
D.跑道等待位置应位于航向信标台敏感区外。
第14题:单选题(本题1分)
对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是()。
A.清爆后夯填
B.清爆与灌注填充相结合
C.灌注填充与强夯相结合
D.强夯
第15题:单选题(本题1分)
机场海拔高度是影响跑道()的因素之一。
A.刚度
B.强度
C.长度
D.厚度
第16题:单选题(本题1分)
属于机坪供电对象的是()。
A.顺闪灯光系统
B.调光器
C.泊位引导装置
D.助航灯光供电系统
第17题:单选题(本题1分)
某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。
A.线缆两端及中间连接器处
B.金属线槽与线缆屏蔽层之间
C.金属线槽的两端
D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处
第18题:单选题(本题1分)
民航地面气象观测点应建在能代表当地,特别是机场()附近天气情况的位置。
A.跑道
B.停机坪
C.滑行道
D.候机楼
第19题:单选题(本题1分)
两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为()。
A.14L、32L
B.14L、14R
C.14R、32R
D.32L、32R
第20题:单选题(本题1分)
航班信息显示系统应按旅客流程和()发布相关信息。
A.航空公司
B.机场各区域功能
C.目的地机场
D.中转机场
第21题:多选题(本题2分)
砖砌沟墙时,应()。
A.水平分层
B.内外搭接
C.上下错缝
D.不得有横向通缝
E.墙面应平整、垂直
第22题:多选题(本题2分)
机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括()。
A.机坪
B.滑行道
C.联络道
D.塔台
E.跑道端延长线
第23题:多选题(本题2分)
在高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用的方法包括()。
A.换土
B.加大接地体截面积
C.采用多支线外引接地体
D.用无毒、无腐蚀、环保的
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