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2025年大学《系统科学与工程》专业题库——系统科学与工程在智慧城市中的应用
考试时间:______分钟总分:______分姓名:______
一、选择题(每题2分,共20分)
1.下列哪项不属于智慧城市建设的核心特征?
A.数据驱动
B.系统整合
C.技术孤立
D.公众参与
2.在系统科学视角下,智慧城市可以被看作是一个复杂的系统,其主要特性不包括:
A.动态性
B.随机性
C.层次性
D.静态性
3.用于分析智慧城市交通系统拥堵演变趋势,预测未来交通负荷的有效工具是:
A.层次分析法(AHP)
B.系统动力学仿真模型
C.模糊综合评价法
D.Petri网
4.城市信息模型(CIM)的核心价值在于:
A.实现城市数据的完全匿名化
B.提供城市多维度信息的集成化、可视化表达与管理
C.自动完成所有城市规划决策
D.独立替代城市地理信息系统(GIS)
5.将系统科学中的“反馈”概念应用于智慧城市能源管理,主要目的是:
A.减少系统管理人员数量
B.实现能源供需的动态平衡与优化调度
C.彻底消除能源消耗
D.仅关注能源生产侧效率
6.在设计智慧医疗系统时,优先考虑患者就诊流程的顺畅性,这体现了系统设计的:
A.效率最优原则
B.系统整体性原则
C.人本化原则
D.技术先进性优先原则
7.对于智慧城市建设中的数据孤岛问题,系统科学视角下的解决方案强调:
A.建立单一、庞大的中央数据库
B.强化数据标准化与跨部门数据共享机制
C.仅依赖人工智能技术自动整合数据
D.放弃数据共享,保护数据隐私
8.城市应急管理系统需要快速评估不同区域的风险暴露程度,系统动力学模型相比静态评估方法的主要优势在于:
A.计算速度更快
B.能模拟风险因素的动态交互与扩散过程
C.更易于实现可视化
D.所需数据量更小
9.系统思维强调关注系统各要素之间的相互作用,在智慧城市水资源管理中,这有助于:
A.单独最大化水库蓄水量
B.实现水、电、环境等多目标的协同优化
C.忽略雨水资源收集的重要性
D.仅关注工业用水需求
10.复杂网络理论可以用来分析智慧城市中的哪些现象?
A.城市建筑物的高度分布
B.社交网络用户之间的互动关系
C.城市道路的平均宽度
D.市政管线的线性长度
二、简答题(每题5分,共20分)
1.简述系统科学视角下智慧城市“复杂性”主要体现在哪些方面?
2.解释系统建模在智慧城市规划与管理中的基本作用。
3.简述智慧城市中运用系统动力学方法需要考虑的关键要素。
4.说明数据治理对于智慧城市系统运行的重要性。
三、论述题(每题10分,共30分)
1.论述系统思维如何帮助解决智慧城市建设中的“碎片化”问题。
2.结合具体应用场景,论述系统分析方法(如因果回路图、存量流量图)在智慧城市交通管理中的应用价值。
3.分析将人工智能技术融入系统科学方法,对提升智慧城市治理能力的潜在影响与挑战。
四、建模与分析题(20分)
假设某智慧城市希望利用系统动力学方法构建一个简化的城市公共交通系统模型,以分析调整票价对公共交通使用率、系统拥挤度以及政府财政补贴的影响。请阐述构建该模型时需要考虑的主要变量(状态变量、速率变量、辅助变量、常量等)、关键的反馈机制(正反馈、负反馈),并简述模型运行后可能出现的不同情景及其政策含义。
试卷答案
一、选择题
1.C
2.D
3.B
4.B
5.B
6.C
7.B
8.B
9.B
10.B
二、简答题
1.答:系统科学视角下智慧城市的复杂性主要体现在:①要素多样性(包含人、组织、技术、数据、环境等);②关联动态性(要素间相互作用复杂且快速变化);③层级嵌套性(系统包含多个子系统与超系统);④目标多元性与冲突性(经济、社会、环境等多目标);⑤非线性特性(微小扰动可能引发巨大效应);⑥开放性与适应性(与外部环境持续交互)。
2.答:系统建模在智慧城市规划与管理中的基本作用包括:①抽象与简化复杂现实,抓住核心问题;②提供概念框架,促进对系统结构与行为的理解;③模拟与预测系统行为,评估不同方案的潜在影响;④沟通与决策支持,为管理者提供量化依据;⑤支持系统优化与控制,发现改进机会。
3.答:智慧城市中运用系统动力学方法需要
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