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地铁紧急故障处理措施

一、地铁紧急故障概述

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其运行安全至关重要。紧急故障是指地铁运营过程中发生的、可能影响行车安全或乘客疏散的突发事件。为确保人员安全和运营秩序，必须制定并严格执行紧急故障处理措施。

（一）紧急故障的类型

1.车辆故障

(1)车门故障，如无法正常开关、卡滞等

(2)制动系统故障，导致制动力下降

(3)电机或控制系统故障，影响车辆运行

2.信号系统故障

(1)信号丢失或错误，导致列车无法正常行驶

(2)联锁设备故障，影响道岔或信号灯状态

3.供电系统故障

(1)主供电线路中断，导致列车无法运行

(2)接触网故障，影响列车牵引供电

4.乘客疏散事件

(1)车厢内发生火灾

(2)乘客突发疾病需要紧急救助

二、紧急故障处理流程

（一）故障发现与报告

1.列车司机发现故障后，应立即通过车载通信设备报告控制中心。

2.站台工作人员发现故障时，应第一时间通知值班站长。

3.控制中心接到报告后，需迅速核实故障性质和影响范围。

（二）应急处置措施

1.车辆故障处理

(1)司机采取应急制动，将列车停在安全位置

(2)通过广播安抚乘客，告知情况并引导疏散

(3)控制中心派遣维修人员到场检查处理

2.信号系统故障处理

(1)列车司机按照应急预案执行限速运行

(2)控制中心通过人工操作调整行车计划

(3)维护人员紧急修复故障设备

3.供电系统故障处理

(1)列车司机切换备用电源（如适用）

(2)控制中心协调电力部门抢修

(3)必要时采取区间运行或临时停运措施

（三）乘客疏散与安抚

1.疏散流程

(1)打开所有车门，引导乘客有序下车

(2)利用紧急疏散通道引导至安全区域

(3)设置警戒线，防止无关人员进入

2.安抚措施

(1)通过广播持续发布最新信息

(2)安排工作人员提供必要帮助

(3)维持现场秩序，防止恐慌发生

三、预防措施与改进

（一）加强设备维护

1.定期对车辆、信号、供电等系统进行检查

2.建立故障预警机制，提前发现潜在隐患

3.严格执行维修保养流程，确保设备完好

（二）完善应急预案

1.制定不同类型故障的专项处置方案

2.定期组织应急演练，提高处置能力

3.优化信息通报流程，确保快速响应

（三）提升人员素质

1.加强司机应急处置培训

2.提高维修人员专业技能

3.增强服务人员的沟通能力

四、总结

地铁紧急故障处理工作需要多部门协同配合，通过完善的制度、先进的设备和高素质的人员，才能最大限度地保障乘客安全。各环节应形成闭环管理，持续优化应急体系，为城市交通安全运营提供有力支撑。

**一、地铁紧急故障概述**

（一）紧急故障的类型

1.**车辆故障**

(1)**车门故障**：指列车车门无法正常开启、关闭，或出现卡滞、异响、显示异常等情况。可能由机械磨损、电气故障或异物卡入引起。

(2)**制动系统故障**：包括空气制动系统压力不足、制动机件失灵、电制动失效等，导致列车制动力下降或无法有效制动，严重影响行车安全。

(3)**电机或控制系统故障**：车辆牵引电机、逆变器、车载信号接收装置或控制系统（如列车自动保护系统-ATC）发生故障，导致列车无法启动、无法按指令运行或自动停车。

2.**信号系统故障**

(1)**信号丢失或错误**：轨道电路故障、应答器失效或信号机故障，导致控制中心或车载设备无法获取正确的行车许可信息，出现信号显示与实际状态不符的情况。

(2)**联锁设备故障**：道岔自动开合装置、锁闭装置或表示器故障，破坏了进路设置后，道岔无法按指令转换或锁闭，存在行车冲突风险。

3.**供电系统故障**

(1)**主供电线路中断**：由于外部原因（如天气灾害、设备故障）或内部故障，导致接触网停电或分区所出口断路器跳闸，影响相应区段列车的牵引供电。

(2)**接触网故障**：接触网导线断裂、脱落，或悬挂零件损坏，导致弓网关系恶化，影响电流传输，严重时可能造成列车跳弓、烧蚀设备。

4.**乘客疏散事件**

(1)**车厢内发生火灾**：由于乘客不当行为、设备故障或外部因素导致车厢内起火，需要紧急疏散乘客并灭火。

(2)**乘客突发疾病需要紧急救助**：在运营过程中，有乘客突然晕倒、受伤或其他紧急健康问题，需要立即进行医疗救助。

（二）紧急故障处理的总体原则

1.**安全第一**：在任何情况下，保障乘客和员工的生命安全是首要任务。

2.**快速响应**：第一时间发现、报告、核实故障，启动应急程序。

3.**有效控制**：采取措施控制故障影响范围，防止事态扩大。

4.**统一指挥**：由控制中心统一协调指挥，确保各环节行动一致。

5.**信息透明**：及时、准确