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（二）陆上运输货物保险--货物在陆运过程中，可能遭受到各种自然灾害和意外事故,货主为了转嫁风险损失而办理的货运保险。陆上运输货物保险险别陆运保险陆运险陆运一切险第29页，共67页，星期日，2025年，2月5日陆运险的承保责任范围同海运水渍险相似,陆运一切险的承保范围与海运一切险相似。上述责任范围,均适用于火车和汽车运输,并以此为限。陆运险与陆运一切险的责任起讫,也采用”仓至仓”责任条款。陆运险与陆运一切险第30页，共67页，星期日，2025年，2月5日（三）空运货物保险--分为航空运输险和航空运输一切险两种。(均可单独投保)--航空运输险和航空运输一切险的责任起讫也采用”仓至仓”条款。--航空运输一切险除包括上述航空运输险的责任外，对被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的，包括被偷窃、短少等全部或部分损失也负赔偿之责。第31页，共67页，星期日，2025年，2月5日（四）邮政包裹保险--通常经海,陆,空辗转运送,实际上是属于”门到门”运输,在长途运送过程中遭受自然灾害,意外事故,以及各种外来风险的可能性较大。第32页，共67页，星期日，2025年，2月5日邮包运输保险的险别邮包运输保险邮包险邮包一切险--责任起讫是,自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效,直至被保险邮包运达保险单所载目的地邮局，自邮局签发出到货通知书当日午夜起算满15天终止,但在此期限内,邮包一经递交至收件人处所时,保险责任即告终止。第33页，共67页，星期日，2025年，2月5日七、国际货运代理--”货物中间人”物流新资讯:目前，国际货运代理更注意在”产品”开发上集中财力,物力,如改善服务,开辟新航线，提供新的联运方式,开拓国际物流和增值服务等,以增加效益。第34页，共67页，星期日，2025年，2月5日（一）国际货运代理的定义--是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。(国际货运代理协会联合会)--接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务费的行业。(《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》)（二）国际货运代理的作用第35页，共67页，星期日，2025年，2月5日物流小资讯:集运和拼箱服务集运和拼箱的基本含义:把供货地的若干发货人发往同一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来,作为一个整件集运的货物发运给目的地的国际货运代理的代理人,并通过他们再把单票货物交给各个收货人。国际货运代理将签发的提单，即分提单或其他类似的收据交给每一票货的发货人。国际货运代理的代理人在目的地凭收货人出示的提单放货。单个的发货人或收货人不直接与承运人联系。对承运人来说，发货人是国际货运代理,而收货人是该国际货运代理在目的地的代理人。因此,承担集运货物任务的承运人给国际货运代理签发的是总提单(或货运单)。如果发货人或收货人有特殊要求的话，国际货运代理也可以在供货地和目的地从事提货和交付的服务或提供门到门的服务。第36页，共67页，星期日，2025年，2月5日第三节国际货物运输第37页，共67页，星期日，2025年，2月5日传统运输方式:海洋运输、铁路运输、航空运输、邮政运输、公路运输、管道运输等传统运输服务:船边、舱边交货现时运输服务:仓至仓、门至门交货国际货运代理新兴运输方式:集装箱运输、国际多式联运等第38页，共67页，星期日，2025年，2月5日一、国际海洋货物运输--是使用船舶（或其它水运工具）通过海上航道在不同国家和地区的港口间运送货物的一种方式。国际海洋货物运输优缺点运量大、运输成本低；沿海国家的进出口货物，大部分采用海洋运输；易受自然条件和气候影响，风险较大，且航行速度较慢；对于不宜经受长期运输的货物和急用或易受气候条件影响的货物，一般不宜采用海洋运输。第39页，共67页，星期日，2025年，2月5日海运基本要素船舶航线港口海上运输的主要工具,是完成国际间货物运输任务的重要的物质基础。海上船舶航行线路,是世界各国、各地区间往来贸易的重要通道。海上运输的基地，是船舶停泊、装卸货物、补充给养、躲避风浪的场所，也是国际物流网络的重要节点。（一）海运基本要素第40页，共67页，星期日，2025年，2月5日类别船舶用途或特性干货船杂货船装载一般件杂货，有时也装运粮谷、煤炭等冷藏船装载冷载货木材船装运木材散货船煤船装载干散货物