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2025国考苏州市海事管理岗位申论题库(含答案)
一、归纳概括题（共3题，每题20分）
题目1（20分）
背景材料：
近年来，苏州作为长三角重要港口城市，海事管理面临日益复杂的挑战。某市海事局在2023年开展了“智慧海事”建设，推出了一系列创新举措。然而，在实际运行中，仍存在部分问题，如部分船员对智能系统操作不熟练、岸基监控设备覆盖不全、应急响应机制不够完善等。为优化管理，该局收集了社会各界意见建议，形成材料如下：
（材料节选）
“建议加强船员培训，特别是针对老年船员，应采用一对一辅导。”
“智能航道灯标需优化，部分区域信号不稳定，影响航行安全。”
“应急演练应增加真实场景模拟，提高实战能力。”
“建议引入无人机巡查，弥补岸基监控盲区。”
“部分码头信息化程度低，建议推广电子申报系统。”
“应完善投诉渠道，及时回应船企诉求。”
“加强跨部门协作，与交警、气象等部门联动。”
作答要求：
1.归纳整理市民及企业提出的海事管理改进建议；
2.分条作答，每条建议需简述具体问题及改进方向；
3.不得照搬材料，字数不超过400字。
题目2（20分）
背景材料：
苏州港作为国家一级枢纽港，2023年集装箱吞吐量突破1800万标准箱。但与此同时，海事监管压力持续增大，部分港区存在船舶拥堵、污染物排放超标等问题。某海事局针对这些问题开展调研，收集到以下数据及分析：
（材料节选）
“港区A拥堵频发，平均等待时间超过2小时，主要原因是航道狭窄、信号灯故障。”
“部分船舶使用劣质燃油，硫氧化物排放超标，影响空气环境。”
“危化品运输监管存在漏洞，部分企业未按规定路线行驶。”
“夜间视线不佳，事故发生率较高，建议增加智能照明设施。”
“部分船员超载作业，存在安全隐患，需强化源头管控。”
“海事执法力度不足，部分企业抱有侥幸心理。”
作答要求：
1.概括苏州港当前面临的主要海事管理问题；
2.分类别表述，需体现问题表现及潜在风险；
3.字数不超过400字。
题目3（20分）
背景材料：
为提升海事管理效能，某市海事局推出“一站式服务”平台，整合了船籍港管理、危险品审批、签证办理等功能。然而，平台上线后，用户反馈存在以下问题：
（材料节选）
“系统操作界面复杂，部分船员不适应。”
“审批流程仍需人工干预，效率不高。”
“部分功能模块缺失，如电子文书下载。”
“客服响应速度慢，节假日系统崩溃。”
“数据共享不充分，与海关、税务等部门衔接不畅。”
“建议增加语音操作选项，方便老年船员使用。”
作答要求：
1.归纳“一站式服务”平台存在的问题；
2.突出技术、流程及管理层面的问题；
3.字数不超过400字。
二、综合分析题（共2题，每题30分）
题目4（30分）
背景材料：
近年来，苏州港大力发展绿色航运，推广LNG动力船舶、岸电设施等环保技术。某海事局在2023年发布的《绿色航运发展报告》中指出，尽管取得一定成效，但仍面临政策激励不足、技术成本高、配套基础设施不完善等挑战。部分企业反映：“政府补贴力度不够，改造成本压力大。”另有专家建议：“应加强国际经验借鉴，推动标准统一。”
作答要求：
1.分析苏州港绿色航运发展面临的制约因素；
2.结合材料，提出至少三条可行性建议；
3.字数不超过500字。
题目5（30分）
背景材料：
苏州地处长江口南岸，水域复杂，通航密度高。2023年，某海事局开展“平安航道”专项行动，重点整治违规作业、航道侵占等问题。但部分船员表示：“处罚力度不足，违法成本低。”同时，也有专家指出：“应加强科技赋能，提升动态监管能力。”
作答要求：
1.分析苏州水域海事管理存在的难点；
2.结合材料，提出改进思路；
3.字数不超过500字。
三、提出对策题（共2题，每题35分）
题目6（35分）
背景材料：
苏州港2023年发生多起因船员操作不当引发的碰撞事故。某海事局调查发现，主要原因是：部分船员疲劳驾驶、应急技能不足、公司培训走过场。为减少事故，该局计划推出“船员素质提升工程”，但需明确具体措施。
作答要求：
1.针对船员操作问题，提出三条针对性对策；
2.注重可操作性，需体现短期与长期结合；
3.字数不超过600字。
题目7（35分）
背景材料：
苏州工业园区水道密集，游艇数量激增，但部分游艇存在非法改装、无证航行等问题。某海事局计划联合市场监管、公安等部门开展专项整治，但需制定科学方案。
（材料节选）
“部分游艇擅自加装动力设备，超速行驶，威胁安全。”
“游艇俱乐部管理混乱，缺乏统一规范。”
“应急救生设备配备不达标，一旦遇险难以自救。”
“执法力量不足，难以实现全覆盖监管。”
作答要求：
1.针对游艇
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