2026年江西省宜春市铜鼓县一级建造师《市政工程》预测试卷含解析.docVIP

2026年江西省宜春市铜鼓县一级建造师《市政工程》预测试卷

第1题：单选题(本题1分)

关于沟槽开挖的说法，正确的是（）。

A.机械开挖时，可以直接挖至槽底高程

B.槽底土层为杂填土时，应全部挖除

C.沟槽开挖的坡率与沟槽开挖的深度无关

D.无论土质如何，槽壁必须垂直平顺

第2题：单选题(本题1分)

道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐（）℃以上的高温。

A.140

B.150

C.160

D.170

第3题：单选题(本题1分)

下列施工中，不适用于综合管廊的是（）。

A.夯管法

B.盖挖法

C.盾构法

D.明挖法

第4题：单选题(本题1分)

园林假山施工为了确保稳定实用，下面做法错误的是（）。

A.上下分层

B.由主及次

C.自下而上

D.自前向后

第5题：单选题(本题1分)

设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的检测项目是（）。

A.立柱变形

B.冠梁变形

C.土地变形

D.支撑梁变形

第6题：单选题(本题1分)

下列沥青混凝土面层中，降噪效果最好的是（）。

A.AC-13

B.AC-20

C.SMA

D.OGFC

第7题：单选题(本题1分)

现浇壁板缝混凝土施工时，混凝土如有离析现象，应（）。

A.加水重新拌和

B.进行二次拌合

C.加水泥重新拌和

D.取出粗颗粒后使用

第8题：单选题(本题1分)

热力管道不应与（）同仓敷设。

A.电力电缆

B.通信电缆

C.再生水

D.给水

第9题：单选题(本题1分)

无粘结预应力筋外包层材料，严禁使用()。

A.聚氯乙烯

B.聚乙烯

C.聚丙烯

D.HDPE

第10题：单选题(本题1分)

给水工艺中使用混凝沉淀，主要去除水中的（）。

A.胶体和悬浮杂质

B.胶体和溶解性物质

C.悬浮杂质和溶解性物质

D.有机物

第11题：多选题(本题2分)

以下选项中属于城镇道路路基工程施工特点的是（）。

A.路基施工以人工作业为主

B.施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错

C.专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多

D.施工处于露天作业，受自然条件影响大

E.可采用流水或分段平行作业方式

第12题：多选题(本题2分)

缆线综合管廊可用于容纳（）的管廊。

A.电力电缆

B.通信线缆

C.天然气

D.给水

E.再生水

第13题：多选题(本题2分)

土工合成材料用于路堤加筋时应考虑的指标有（）强度。

A.抗拉

B.撕破

C.抗压

D.顶破

E.握持

第14题：多选题(本题2分)

下列基坑工程监控量测项目中，属于一级基坑应测的项目有（）。

A.周边道路竖向位移

B.围护墙内力

C.围护墙（边坡）顶部水平位移

D.周围建筑物水平位移

E.地下水位

第15题：多选题(本题2分)

关于无压管道闭水试验长度的说法，正确的有（）。

A.试验管段应按井距分隔，带井试验

B.一次试验不宜超过5个连续井段

C.管内径大于700mm时，抽取井段数1/3试验

D.管内径小于700mm时，抽取井段数2/3试验

E.井段抽样采取随机抽样方式

第16题：多选题(本题2分)

确定盾构始发段长度的因素有（）。

A.衬砌与周围地层的摩擦阻力

B.盾构长度

C.始发加固的长度

D.后续台车长度

E.临时支撑和反力架长度

第17题：多选题(本题2分)

石方路基应做试验段，以取得()等施工参数。

A.压实遍数

B.压实机具组合

C.摊铺长度

D.沉降差

E.每层摊铺厚度

第18题：多选题(本题2分)

关于钻孔桩钢筋笼与混凝土灌注施工要点，正确的有（）。

A.灌注桩钢筋笼内径应比套管内径小60~80mm

B.?宜采用预拌混凝土，其骨料粒径不宜大于40mm

C.钢筋笼放入泥浆后5h内必须浇筑混凝土

D.?浇筑时混凝土的温度不得低于5℃

E.?套管成孔的灌注桩任何一段平均直径与设计直径的比值不得小于1.0

第19题：多选题(本题2分)

采用顶管法施工时，应在工作坑内安装的设备有（）

A.导轨

B.油泵

C.顶铁

D.起重机

E.千斤顶

第20题：多选题(本题2分)

关于盾构壁后注浆的说法,正确的有（）

A.同步注浆可填充盾尾空隙

B.同步注浆通过管片的吊装孔对管片背后注浆

C.二次注浆对隧道周围土体起加固止水作用

D.二次注浆通过注浆系统及盾尾内置注浆管注浆

E.在富水地区若前期注浆效果受影响时，在二次注浆结束后进行堵水注浆

第21题：解析题(本题24分)

某项目部承建城市主干道道路大修工程，道路全长5.8km，双向6车道，该道路为上下班高峰期间交通要道。工程地点位于城市核心区，周边建筑物多，车流量、人流量大，地面深度1.5m范