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道路施工中软基加固技术要点分析

罗世伟

北海市银海区交通服务中心，广西北海536000

摘要：本文以某道路施工项目为例，从施工准备阶段、材料的选择和施工质量控制三个方面详细分析了道路施工

中的软基加固技术要点，旨在为类似的道路项目施工提供一定的技术参考和依据。文章首先概述了道路软基加固

技术及其原理，重点阐述了土体改良的基本原理和材料的选择；然后重点分析了道路施工中软基加固的技术要点，

并针对这些要点提出了相应的优化措施。

关键词：软基加固技术；土体改良；施工技术；效果评估

中图分类号：U415.6

软基加固技术是道路施工中常见的一种地基处理振实并重新排列，增加颗粒间的接触力，从而提高土

技术。随着我国城市化和基础设施建设进程的加速，体的密实度和承载力。物理改良的原理是通过有效地

软基问题因其施工难度大、成本造价高等特点，已成减小土体孔隙比，提高土体的抗剪强度，对软基的改

为制约工程可持续发展的关键因素。有鉴于此，深入良效果显著。在实际施工中，振实法在不同地质条件

研究软基加固技术的关键要点对于提高道路工程的质下的软基加固均适用，效率较高，因此是常见的软基

量和稳定性具有重要意义。本研究旨在通过系统分析加固方法。

软基加固技术的概念、重要性、基本原理以及施工技预压法是通过在土体上施加持续的垂直荷载，使

术要点，为实际工程提供科学的指导。土体发生压缩固结，从而减小孔隙体积，提高土体的

1工程概况承载能力。目前常见的预压法是水袋堆载预压（如图1），

其原理是向水袋中注水后放置在预处理的路基上形成

某道路施工项目起点桩号K0+000，终点桩号

垂直的荷载，荷载通过路基将荷载传递给软基，从而

K0+950，设计长度950米。该项目属续建工程，设计起到加固软基的作用。水袋堆载预压在新建公路、铁

的技术标准在满足现行规划、规范的前提下，尽可能路的软土地基处理中均可适用。

与道路现状相一致。本项目与相交道路平交口均属项

目设计范围，全线共设十一处平交口，其中，九处十

字平交口、两处T形交叉平交口；十五组（共三十处）

港湾式公交停靠站，站台长度45m：减速段长度25m，

加速段长度35m。本工程设计内容包括：道路工程、排

水工程、交通工程、绿化工程、照明工程按要求，项

目共分八个标段，本标段为。按招标文件要求，本项

目质量等级达到合格标准，施工工期150日历天。图1水袋堆载预压

2软基加固的基本原理2.1.2化学方法

土体改良的化学方法是通过在土体中注入化学药

2.1土体改良的基本原理

剂对土体进行加固，从而提升其力学性能。化学方法

2.1.1物理方法

是通过在土体中添加固化剂，使土体内颗粒发生胶结

土体的物理改良旨在通过改变土体的结构和颗粒

反应，形成坚固的结构，进而增强土体的密实度和稳

排列，增强其力学性质，常见的方法有振实法和预压

定性。固化改性进一步引入改性剂来优化土体颗粒表

法。振实法是通过在土体外部施加振动，使土体颗粒

收稿日期：2024年02月01日

作者简介：罗世伟（1982—），男，广西北