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2025年一级建造师市政工程实务真题及答案详解

一、单项选择题

1.城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，以下属于快速路特征的是()

A.是城市中联系各主要分区的干路，以交通功能为主

B.是城市局部地区交通，以服务功能为主

C.为流畅的交通服务，全部控制出入且控制出入口间距及形式

D.解决地区交通，以服务功能为主

答案：C

解析：快速路是为流畅的交通服务，全部控制出入且控制出入口间距及形式，C选项正确。A选项描述的是主干路；B选项描述的是支路；D选项描述的也是支路。

2.水泥混凝土路面在混凝土达到()设计弯拉强度以后，可允许行人通过。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

答案：C

解析：水泥混凝土路面在混凝土达到40%设计弯拉强度以后，可允许行人通过，C选项正确。

3.下列关于沉入桩施工的说法中错误的是()

A.当桩埋置有深浅之别时，宜先沉深的，后沉浅的桩

B.在斜坡地带沉桩时，应先沉坡脚，后沉坡顶的桩

C.当桩数较多时，沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工

D.在砂土地基中沉桩困难时，可采用水冲锤击法沉桩

答案：B

解析：在斜坡地带沉桩时，应先沉坡顶，后沉坡脚的桩，B选项说法错误。A、C、D选项说法均正确。

4.采用悬臂浇筑法施工时，预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是()

A.先边跨、后次跨、最后中跨

B.先边跨、后中跨、最后次跨

C.先中跨、后边跨、最后次跨

D.先次跨、后中跨、最后边跨

答案：A

解析：预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨，A选项正确。

5.关于盾构法施工隧道存在问题的说法，正确的是()

A.当隧道曲线半径过小时，施工较为困难

B.隧道的施工费用受覆土量多少影响

C.风雨等气候条件影响隧道施工

D.隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工

答案：A

解析：当隧道曲线半径过小时，盾构法施工较为困难，A选项正确。盾构法施工隧道的施工费用不受覆土量多少影响，B选项错误；盾构法施工在地下进行，风雨等气候条件不影响隧道施工，C选项错误；隧道穿过河底或其他建筑物时，盾构法施工不影响施工，D选项错误。

6.下列给水排水构筑物中，属于调蓄构筑物的是()

A.澄清池

B.清水池

C.生物塘

D.反应池

答案：B

解析：清水池属于调蓄构筑物，B选项正确。澄清池、反应池属于处理构筑物，生物塘属于污水处理构筑物。

7.施工精度高、适用各种土层的不开槽管道施工方法是()

A.夯管

B.定向钻

C.浅埋暗挖

D.密闭式顶管

答案：D

解析：密闭式顶管施工精度高、适用各种土层，D选项正确。夯管适用于钢管，定向钻适用于柔性管道，浅埋暗挖适用于各种土层但施工精度相对较低。

8.关于供热管道固定支架安装的说法，正确的是()

A.固定支架必须严格按照设计位置，并结合管道温差变形量进行安装

B.固定支架应与固定角板进行点焊固定

C.固定支架应与土建结构结合牢固

D.固定支架的混凝土浇筑完成后，即可与管道进行固定

答案：C

解析：固定支架应与土建结构结合牢固，C选项正确。固定支架必须严格按照设计位置安装，无需结合管道温差变形量，A选项错误；固定支架不得与固定角板进行点焊固定，B选项错误；固定支架的混凝土浇筑完成并达到设计强度后，方可与管道进行固定，D选项错误。

9.关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是()

A.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上

B.套管端部距道路边缘不应小于1.0m

C.套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管

D.套管端部距电车边轨不应小于2.0m

E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m

答案：ACDE

解析：套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，A选项正确；套管端部距道路边缘不应小于1.5m，B选项错误；套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管，C选项正确；套管端部距电车边轨不应小于2.0m，D选项正确；套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m，E选项正确。

10.生活垃圾填埋场应设在()

A.当地夏季主导风向的上风向

B.当地夏季主导风向的下风向

C.50年一遇洪泛区之外

D.与河岸相距至少500m处

答案：B

解析：生活垃圾填埋场应设在当地夏季主导风向的下风向，B选项正确。应设在50年一遇洪泛区之上，C选项错误；与河岸相距至少100m处，D选项错误。

二、多项选择题

1.道路土质路基碾压应遵循的原则有()

A.先轻后重

B.先慢后快

C.先静后振

D.轮迹重叠

E.先高后低

答案：ABCD

解析：道路土质路基碾压应遵循“先轻后重、先静后