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2025年二建《公路实务》考试真题及答案

一、单项选择题

1.以下哪种路基填料不适宜直接用于填筑路基（）

A.砂性土

B.粉性土

C.黏性土

D.砾石土

答案：B解析：粉性土水稳定性差，干燥时易被风蚀，潮湿时易形成弹簧土，不宜直接用于填筑路基。砂性土、黏性土、砾石土在一定条件下都可用于路基填筑。

2.路基边坡坡面防护中，属于圬工防护的是（）

A.种草

B.铺草皮

C.浆砌片石护坡

D.植树

答案：C解析：圬工防护主要包括喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片（卵）石护坡、浆砌片石护面墙等。种草、铺草皮、植树属于植物防护。

3.下列关于沥青路面透层施工技术要求的说法，错误的是（）

A.透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度

B.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油

C.透层油洒布后应立即撒布适量石屑

D.透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀

答案：C解析：透层油洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后，方可铺筑沥青面层，并不需要立即撒布石屑。选项A、B、D说法均正确。

4.桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）

A.顶推法

B.转体施工法

C.移动模架法

D.悬臂浇筑法

答案：C解析：移动模架法是一种自带模板，可在桥跨间自行移动，逐孔完成混凝土箱梁施工的方法，适用于桥梁上部结构逐孔施工。顶推法适用于等截面连续梁桥的施工；转体施工法适用于跨越深谷、急流、铁路和公路等特殊条件下的桥梁施工；悬臂浇筑法适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥等。

5.隧道施工中，控制测量的精度应以（）衡量。

A.最大误差

B.中误差

C.最小误差

D.极限误差

答案：B解析：隧道施工中，控制测量的精度应以中误差衡量，极限误差规定为中误差的两倍。

6.公路工程施工组织设计的核心内容是（）

A.施工进度计划

B.施工平面图

C.施工方案

D.资源需求计划

答案：C解析：施工方案是公路工程施工组织设计的核心内容，它直接关系到工程的质量、进度和成本。施工进度计划、施工平面图、资源需求计划等都是在施工方案的基础上进行编制的。

7.下列关于公路工程质量事故等级划分的说法，正确的是（）

A.特别重大质量事故是指造成直接经济损失1亿元以上的事故

B.重大质量事故是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下的事故

C.较大质量事故是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的事故

D.一般质量事故是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下的事故

答案：D解析：特别重大质量事故是指造成直接经济损失1亿元以上的事故；重大质量事故是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下，且特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌，或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故；较大质量事故是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下，且高速公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基（行车道宽度）整体滑移，或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故；一般质量事故是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下，或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌，或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。

8.下列关于公路工程施工安全管理的说法，错误的是（）

A.施工单位应建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度

B.施工单位应在施工现场设置明显的安全警示标志

C.施工单位应将施工现场的办公、生活区与作业区分开设置，并保持安全距离

D.施工单位可以在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍

答案：D解析：施工单位不得在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。选项A、B、C说法均正确。

9.公路工程施工成本管理的环节不包括（）

A.成本预测

B.成本计划

C.成本核算

D.成本评估

答案：D解析：公路工程施工成本管理的环节包括成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核。成本评估不属于施工成本管理的环节。

10.下列关于公路工程变更的说法，错误的是（）

A.工程变更包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更等

B.承包人提出的工程变更，应经监理工程师审查同意

C.设计变更应由原设计单位出具变更设计图纸

D.工程变更引起的费用变化，应由承包人承担

答案：D解析：工程变更引起的费用变化，应按照合同约定进行处理，不一定由承包人承担。选项A、B、C说法均正确。

二、多项选择题

1.下列属于路基干湿类型的有（）

A.干燥

B.中湿

C.潮湿

D.过湿

E.湿润

答案：ABCD解析：路基干湿类型分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

2.水泥混凝土路面施工中，混凝土拌合物的运