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田间道路工程施工方案

第一节砂石路施工方案

（一）工艺流程

测量放线→施工准备→路基清理→土方开挖→路基回填→路基整形压实→毛石路基→碎石路面→路面整形压实→摊铺磨耗层→外观检测→交工验收

（二）施工方法

1、路基土方开挖

1）、开挖前按施工图规定的路线中心线，标高和断面进行测量放线。木桩标明挖土深度，边桩线位置，并由监理工程师确认。

2）、使用挖掘机和自卸车配合进行挖方作业，人工辅助施工。施工人员按测量放线木桩所示的挖土深度指导挖掘机作业。需要拆除、掘除构筑物等事先用人工清走，别处堆放，再运出场外。挖方要运走的杂物、废料、坏土等要倾卸在城管部门指定的倾土场，不准乱倾乱倒。土方作业时，要注意横向坡度，按设计横坡开挖，并注意雨水排除，保持水流畅通，保证及时排水挖方区积水。断面土方的最终成型由人工整理成设计断面。

3）、路基开挖未被利用的剩余土方（清理场地淤泥，腐殖土和杂物，以及非适合作填方的材料）要按图纸和监理工程师的指示，堆到指定地点进行压实，弃土要防止干扰交通、破坏文物景观、并防止对环境的污染。

2、路床刮平碾压

1）、路床整形用开挖掘机开挖路床，测量人员跟踪测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位，测量员每5米测设开挖深度控制点，并留5cm的虚度。

2）、槽帮按要求挖出坡度，修整平顺，为防止路床受雨水浸泡，应时刻关注天气情况，要在下雨之前，及时在路床外侧修好边沟及积水坑，以便排出雨水。

3）、推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排

压，保证路床虚度一致。推土机排压后的，测量人员再次测设高程控制点，虚度为2cm，由刮平机根据控制点进行细平，用装载机及时刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。

4）碾压成型

细平后由振动压路机、三轮压路机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，每次重轮重叠1/2~1/3，逐渐压至路中心，即为一遍，碾压一遍后，再仔细检查平整度和标高，即时修整，修整时应从表面下挖深翻松

8-14510cm，然后再进行填补。第一次由震动压路机静压按2km/h速度进行，一进一退两遍；第二次震动碾压，速度相对加快，按3km/h进行，二至三遍；第三次三轮静压，开始按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h进行，4-6遍；路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快，后轮重叠1/2~1/3轮宽的原则。

碾压密实，轮迹深度不得大于5mm，经检测压实度至符合要求

为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。

5）报验、验收

路床碾压成型后，及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收，验收合格后，方可进行下道工序。

3、山皮石垫层施工

1）、山皮石材料要求

所用山皮石应符合设计要求，最大粒径不大于300mm，并不宜超过层厚的2/3，含土量不大于30%。

2）、山皮石摊铺

每层压实厚度不超过30cm，虚铺厚度为36cm。摊铺前用挖掘机挖路基两侧土方包边培土。山皮石用运行车运到现场，根据安排由现场施工员指挥卸下，用挖掘机推开摊铺。对于大块石料用挖掘机或装载机填到路基下部或两侧，上面摊铺其他山皮石。

3）、挖掘初平、排压

山皮石摊铺后，用挖掘机初平，现场测量人员按照桩位每横断面放点3处根据放线标高和虚铺厚度，用白灰标出明显标志，挖掘机按准确高度和横纵坡大致摊平。然后用挖掘机履带排压一遍。

4）、嵌缝、推平

挖掘机排压后，用装载机配合人工用山皮石细料填充石块缝隙，保证填石空隙嵌压稳定，然后用挖掘机摊平。

5）、山皮石碾压

细料嵌缝后，用20t振动压路机碾压4～6遍追加密度。碾压顺序从路边向路中心碾压，碾压时碾压轮横向1/3轮，压路机行走速度1.5km/h。密实度增大后，可适当加大速度2.0km/h。直到无明显轮迹，表面平整均匀，无浮砂，沙窝及梅花现象。上述作业应配备人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量宽度、高度、坡度等，保证碾压合格。

山皮石铺设的宽度及坡度要求

山皮石填筑宽度每侧应在山皮石设计宽度值的基础上宽出填筑层设计宽度30～50cm，压实宽度不小于设计宽度，全范围内平整碾

压。

（山皮石填筑坡度不小于设计坡度1:1.5）。

每层碾压自检合格后，报监理抽检。检测时使用沉降观测法，沉降量不大于3mm为合格。

4、摊铺磨耗层

磨耗层为30mm厚的碎石原料，采用人工摊铺，摊铺要均匀、平整。

5、雨季施工措施

（1）雨季施工做好施工现场的排水工作，减少对路基和结构层的冲刷。

（2）路基摊铺应尽量避免在雨天进行。如因工期需要，在浇筑过程中