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2025年高级车工(数控车削工艺分析)职业技能鉴定试卷附答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.数控车削加工中，FANUC系统G71指令用于（）

A.外圆粗车循环B.端面粗车循环C.精车循环D.螺纹车削循环

答案：A

2.加工钛合金零件时，最适宜的刀具材料是（）

A.高速钢B.硬质合金（P类）C.陶瓷刀具D.立方氮化硼（CBN）

答案：B（注：钛合金加工需低化学活性刀具，P类硬质合金更适用，CBN高温下易与钛反应）

3.数控车削中，造成工件圆度超差的主要原因是（）

A.刀具前角过大B.主轴径向跳动过大C.进给速度过高D.切削深度过小

答案：B

4.加工表面粗糙度Ra0.8μm的外圆时，合理的切削方式是（）

A.粗车→半精车B.粗车→半精车→精车C.粗车→精车D.半精车→精车

答案：B

5.数控车削编程时，G41指令表示（）

A.刀具左补偿B.刀具右补偿C.刀具半径补偿取消D.刀尖圆弧半径补偿

答案：A（注：G41为左补偿，沿刀具进给方向看，刀具在工件左侧）

6.加工直径φ50mm、长度300mm的45钢轴类零件（硬度220HBW），粗车时合理的切削速度（Vc）范围是（）

A.50-80m/minB.80-120m/minC.150-200m/minD.200-250m/min

答案：B（45钢粗车Vc通常取80-120m/min，具体需结合刀具材料）

7.数控车床刀架定位精度超差会导致（）

A.工件尺寸不稳定B.表面粗糙度差C.锥度误差D.圆跳动超差

答案：A

8.编制外圆车削程序时，若刀尖圆弧半径为0.8mm，未进行半径补偿会导致（）

A.加工表面出现振纹B.工件直径尺寸偏小C.工件端面出现台阶D.螺纹牙型错误

答案：B（刀尖圆弧会导致实际切削点后移，未补偿时直径尺寸偏小）

9.加工薄壁套筒时，三爪卡盘的装夹力应（）

A.尽可能大B.均匀分布且适当减小C.集中在某一爪D.随转速升高而增大

答案：B

10.数控车削中，恒线速控制（G96）适用于（）

A.阶梯轴加工B.端面加工C.锥度加工D.直径变化较大的外圆加工

答案：D

11.检测外圆尺寸时，千分尺的测量误差属于（）

A.系统误差B.随机误差C.粗大误差D.人为误差

答案：A（千分尺校准后误差具有规律性）

12.加工螺纹时，为避免乱扣，应采用（）

A.刚性攻丝B.柔性攻丝C.恒螺距控制D.恒转速控制

答案：C（数控车床通过主轴编码器实现恒螺距控制）

13.高速车削铝合金时，合理的刀具前角范围是（）

A.5°-10°B.10°-15°C.15°-25°D.25°-35°

答案：C（铝合金塑性好，大前角可减小切削力）

14.数控车削工艺中，“先主后次”原则指（）

A.先加工主要表面，后加工次要表面B.先加工外圆，后加工内孔

C.先粗加工，后精加工D.先加工基准面，后加工其他表面

答案：A

15.加工中心孔时，若中心钻折断，最可能的原因是（）

A.转速过高B.进给量过小C.中心钻与工件不同轴D.切削液不足

答案：C（不同轴会导致中心钻偏载断裂）

二、多项选择题（每题3分，共30分，少选得1分，错选不得分）

1.影响数控车削加工表面粗糙度的因素有（）

A.切削速度B.进给量C.刀具刃口锋利度D.工件材料硬度

答案：ABCD

2.数控车床的主传动系统包括（）

A.主轴电机B.滚珠丝杠C.主轴轴承D.刀架

答案：AC

3.加工高温合金（如GH4169）时，应采取的工艺措施有（）

A.选用较小的切削深度B.提高切削速度C.使用高压冷却D.采用负前角刀具

答案：AC（高温合金切削温度高，需小切深、高压冷却降低温度）

4.数控车削编程时，需要考虑的刀具参数有（）

A.刀尖圆弧半径B.刀具长度C.刀具材料D.刀具角度

答案：ABD（编程时需输入刀尖半径、长度补偿值，角度影响加工路径）

5.工件以两顶尖装夹时，定位基准是（）

A.中心孔轴线B.外圆表面C.端面D.顶尖锥面

答案：A

6.导致数控车床加工中刀具磨损过快的原因可能是（）

A.切削速度过高B.切削液不足C.刀具