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2025国考西宁市公路管理岗位申论高频考点及答案
一、归纳概括类(共3题,每题15分,总分45分)
题目1(15分):
西宁市近年来大力推进“四好农村路”建设,但在实际推进过程中仍存在一些问题。请根据给定材料,概括西宁市农村公路建设管理中存在的突出问题,并分析其对乡村振兴战略实施的影响。
答案:
西宁市农村公路建设管理中存在的主要问题包括:
1.资金投入不足:部分偏远地区公路建设资金缺口较大,影响工程进度和质量。
2.养护机制不健全:部分路段存在养护责任不明确、资金不足、技术标准低等问题,导致路面破损、桥梁老化等问题频发。
3.管理力量薄弱:乡镇一级公路管理力量不足,缺乏专业技术人员和设备,难以有效开展日常巡查和维修工作。
4.群众参与度低:部分村民对公路建设管理认识不足,参与积极性不高,影响工程推进和后期维护。
这些问题对乡村振兴战略实施的影响主要体现在:
-制约农村经济发展:道路不畅影响农产品运输和旅游开发,降低农民收入。
-影响公共服务均等化:教育、医疗等资源难以有效覆盖偏远地区,阻碍城乡融合发展。
-降低社会治理效率:道路安全隐患增加事故风险,影响基层治理效能。
解析:
本题考查考生的归纳概括能力,需从材料中提炼关键问题并分析其影响。答案需分条列点,逻辑清晰,并紧密结合乡村振兴战略的背景。
题目2(15分):
西宁市在推进公路绿色化发展过程中,部分路段仍存在生态破坏、资源浪费等问题。请根据给定材料,概括西宁市公路建设管理中绿色化发展面临的挑战,并提出改进建议。
答案:
西宁市公路建设管理中绿色化发展面临的挑战包括:
1.生态保护意识不足:部分项目未充分评估对生态环境的影响,施工过程中破坏植被、水土流失等问题时有发生。
2.资源利用效率低:沥青、砂石等原材料浪费现象严重,再生材料应用比例不高。
3.技术标准滞后:绿色建材、节能技术等应用不足,难以满足可持续发展要求。
4.监管机制不完善:缺乏全过程环境监管,事后补救措施效果有限。
改进建议:
-加强生态评估:项目立项前必须进行生态影响评估,严格审批高生态敏感区项目。
-推广绿色建材:强制要求使用再生沥青、环保型路面材料,降低资源消耗。
-完善技术标准:制定绿色公路建设规范,鼓励应用低碳施工技术。
-强化监管问责:建立生态补偿机制,对破坏环境行为依法追责。
解析:
本题要求考生结合绿色化发展趋势,分析公路管理中的生态问题并提出对策。答案需兼顾问题与建议,体现政策性和可行性。
题目3(15分):
西宁市在推进公路智慧化建设过程中,部分技术应用效果不佳。请根据给定材料,概括智慧公路建设中存在的问题,并分析其对交通效率的影响。
答案:
西宁市智慧公路建设中存在的主要问题包括:
1.技术集成度低:部分路段监控系统、交通诱导系统等独立运行,数据共享不足,难以形成协同效应。
2.基础设施薄弱:偏远地区5G网络、传感器覆盖率低,影响智慧设备运行稳定性。
3.数据应用不足:交通流量、路况等数据未充分用于优化调度,导致拥堵问题未得到有效缓解。
4.人才队伍短缺:缺乏既懂公路管理又懂信息技术的复合型人才,制约技术应用推广。
这些问题对交通效率的影响主要体现在:
-增加通行延误:缺乏实时路况共享导致车辆盲目聚集,加剧拥堵。
-降低应急响应效率:事故或恶劣天气时,信息传递不及时影响救援速度。
-优化潜力未释放:现有技术未充分发挥,难以实现动态路况调控。
解析:
本题考查考生对智慧交通的理解,需结合实际案例分析技术问题及其影响。答案需突出系统性思维,避免碎片化表述。
二、综合分析类(共2题,每题20分,总分40分)
题目4(20分):
西宁市在推进“路长制”管理过程中,部分路段责任划分不清、监管效果不佳。请根据给定材料,分析“路长制”推行中存在的问题及原因,并提出改进措施。
答案:
“路长制”推行中存在的主要问题及原因:
1.责任划分模糊:部分路段涉及多部门管理,职责边界不清导致推诿扯皮。
-原因:制度设计未充分考虑实际路权归属,缺乏顶层协调。
2.考核机制不完善:路长履职情况缺乏量化标准,考核流于形式。
-原因:未建立与绩效挂钩的奖惩机制,激励不足。
3.群众参与度低:村民对路长制认知不足,监督作用发挥有限。
-原因:宣传力度不够,缺乏有效参与渠道。
4.技术支撑不足:缺乏信息化平台支撑,路长难以实时掌握路况信息。
-原因:基层信息化建设滞后,数据共享不畅。
改进措施:
-明确责任清单:绘制路长制责任地图,细化各部门职责。
-建立考核体系:制定路长履职评分标准,将考核结果纳入绩效考核。
-引入社会监督:设立举报热线,鼓励群众参与路况监督。
-强化技术赋能:开发路长制管理APP,实现信
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