TCSAE-商用车用发动机轮系风扇支架技术要求及试验方法编制说明.pdfVIP

TCSAE-商用车用发动机轮系风扇支架技术要求及试验方法编制说明.pdf

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《商用车用发动机轮系风扇支架技术要求及试验方法》

编制说明

一、工作简况

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1.1任务来源

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《商用车用发动机轮系风扇支架技术要求及试验方法》团体标准是由中国汽车

工程学会批准立项,起草任务编号为2024-020。本标准由中国汽车工程学会越野车

技术分会提出,东风汽车动力零部件有限公司牵头,襄阳达安汽车检测中心有限公

司、湖北汽车工业学院、重庆大学、华纳圣龙(宁波)有限公司、厦门理工学院、

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雪龙集团股份有限公司、上海新动力汽车科技股份有限公司、东风康明斯发动机有

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限公司、北京理工大学、东风越野车有限公司、斯凯孚(中国)销售有限公司、浙

江中精轴承有限公司等单位共同参与起草。

1.2编制背景与目标

风扇支架是用于安装、支撑车用内燃式发动机机械式冷却风扇叶片的重要部件,

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内部安装有滚动轴承,通过发动机轮系驱动,带动风扇转动,为发动机散热降温,

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如图1。广泛应用到各类商用车,如载货车、牵引车、客车和公交车等及部分工程

车,如重型运输车辆、吊车、挖掘机、推土机、装载机、压路机、搅拌车等车辆。

风扇支架故障,会引起引起散热风扇与动力源脱离进而导致风扇冷却系统功能丧失,

引起发动机过温从而造成车辆发生停机甚至轮系破坏的安全事故;更严重的,会导

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致传动皮带磨损断裂,以及轴承散架风扇飞出,破坏轮系周围件,从而造成安全事

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故;但由于缺少风扇支架相关技术要求及试验方法方面的较为统一的标准和依据,

市场上产品质量良莠不齐,给企业造成高昂的维保损失。为解决发动机附件轮系风

扇支架产品行业无针对性的产品标准可依,特制定本标准,为各个风扇支架设计、

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制造或应用厂家在设计、制造该产品时提供统一的标准或者规范性文件,提升整体

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风扇支架水平,填补该产品在行业内无标准可依的空白。

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