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航空安全员培训心得体会

篇1：航空平安员培训心得体会

航空平安员培训心得体会3

进过7天的紧急学习，由中南局组织的《机场场务和助航灯光维护职业技能鉴定培训班》最终敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。安稳教授的博文广识、生动讲解、精彩案例;上海虹桥机场陈君德老师的丰富阅历，无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我接触场务这一工作时间不久，涉猎面有限，通过此次培训班，大大地提升了我的见识及学问。

此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面：

一、让自己更加了解场务工作的重要性。

场务工作是机场平安运行的第一道门槛，跑道不能使用，飞行器无法起降，其他大部分岗位都将是形同虚设。场务工作主要包括：跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长期以来，我始终以为场务只是巡查、清扫道面而已，我们场务人也被其他同事笑称“清洁工”，学习后才知道，原来这些关乎机场、飞行器运行平安的事务都是场务人的工作，只是限于支线机场的设备需求无法达到，工作范畴才会相对简洁。

二、了解了更多道面维护、标志标识的学问。

这次培训学习，花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的学问，包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方法。另外标志标识方面，如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上，学员们都在陈老师的指导下进行了实操，并独立进行考核。虽然大部分学问我们目前还未能用得上，但我信任，我们所学的学问储备就跟军队“养兵千日，用兵一时”同样的道理，到条件具备时，将发挥极大的效用。

三、与兄弟机场的同行学习沟通。

培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行，还有大批广西及长江以南机场的同行，大家在一起相互沟通、互补长短。对于我这个小机场的场务人来说，他们的阅历何其珍贵，出外学习是看世界，也是一个很好的汲取阅历的平台，能不能把握主要看心态，我想，我的方向和动身点都是正确的。

学习是珍贵的，培训是精彩的。通过这次珍贵而精彩的培训学习，我们的技术水平提高了、业务更精通了。感叹与向往之余，我想我们只有靠自己的聪慧与才智、努力与勤奋去建设好xx机场，为我们明天更好的进展贡献自己微薄的力气

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篇2：航空平安员培训心得体会

一、乐观落实航空平安工作目标，责任分解到人。

1目标分解状况

____年年初__公司依据民航华中管理局、______年航空平安工作目标考核结合__公司实际状况制定《__公司____年目标责任书》。内容含盖经营目标、成本目标、消防目标、航空平安目标、空防平安目标、综合治理目标等管理目标，与公司七个部门经理签订了目标责任书。各部门又将总体目标责任分解到每位员工，与员工签订目标责任书。签订率100%。培育全员平安管理意识，使千斤重担人人挑，人人肩上有目标。

2目标完成状况

在全年的平安管理工作中仔细落实各项管理措施，__公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日总配餐量：份，__车对接飞机次。

经过全员的共同努力未发生__中毒、劫机、炸机、地面严峻差错大事;未发生在生产、配送、服务过程中发生工伤事故和人员死亡大事;未发生重大道路交通责任事故和场内车辆碰撞飞机事故;未发生人为责任缘由的特大火灾事故、空防平安、航空特大地面交通事故;未发生导致社会综合治理一票拒绝的大事。指标完成状况良好。

二、建立健全平安管理体系，仔细落实平安管理制度。

没有法规不成方圆，完善的制度是保证平安的基础，因此今年__公司依据__航食部要求，组织各部门主要人员准时编写了SMS实施指南，本指南分析归纳出__公司主要涉及平安工作的6个部门、246个工作活动、30项部门活动、80项分解活动、86个工作流程。经过对88个流程的风险分析，目前排查出403个危急源，列出了目前所实行的预防措施及补救措施，针对每个危急源制定了风险检查单。进一步完善了公司平安生产责任制、平安追究制度、平安奖惩和考核制度、平安隐患排查制度等相关制度，并对公司的《平安运行规定》、《平安保卫手册》进行修订，为公司的平安管理工作打下了良好的基础。并且根据国家要求将不符合环保要求的干粉剂消防瓶更换成水剂消防瓶，做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录，做到平安工作心中有数，确保公司的平安生产运营。

三、强化平安培训教育活动，不断提高全员平安意识。为全面贯彻落实“平安第一，预防为主，综合治理”的平安工作方针，今年我们重点强化了对职工的平安教育的培训力度。

1、从员工一进公司开头，就组织开展新员工平安教育，从有关法律法规、平安管理规章制度”，到车间的“车间工艺生产状况，最终到班组的“工