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要客警卫与重要航班保障工作题库

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在执行要客警卫任务时，警卫人员发现要客携带的文件袋有破损，应如何处理？

A.直接将文件袋修补后交给要客

B.暂时不用处理，等到达目的地后再处理

C.转移至安全区域后，由专业人员进行修补

D.询问要客是否需要立即处理

2.重要航班保障工作中，以下哪项不属于地面服务保障的内容？

A.航班信息发布

B.旅客身份验证

C.航空器除冰作业

D.航班延误协调

3.要客警卫过程中，警卫车辆遇到前方交通拥堵时，首要采取的措施是？

A.加速冲过拥堵路段

B.与前方车辆保持安全距离

C.立即转向另一条车道

D.紧急启动警灯和警报器

4.在机场VIP通道执行任务时，警卫人员发现一名无关人员试图闯入，正确的处置方式是？

A.直接将其推搡出通道

B.告知其身份信息后放行

C.依法进行身份核查和驱逐

D.等待安保部门处理

5.重要航班保障中，以下哪项是行李安检的必经程序？

A.行李称重检测

B.行李内容抽查

C.行李包装检查

D.行李气味检测

6.要客下飞机时，警卫人员应站在什么位置进行引导？

A.要客正前方

B.要客侧前方

C.要客侧后方

D.要客正后方

7.航班起飞前，地勤人员发现航空器舱门锁出现异常，正确的处理流程是？

A.立即尝试重新锁闭

B.通知机长自行处理

C.暂停起飞并上报情况

D.留待到达目的地后处理

8.要客警卫工作中，以下哪项不属于安全检查范围？

A.要客随身物品检查

B.要客车辆内部检查

C.要客通讯设备检查

D.要客团队成员背景审查

9.在执行跨国要客警卫任务时，警卫人员需特别注意？

A.跨境手续办理

B.警卫等级标识

C.语言沟通障碍

D.紧急联络机制

10.重要航班保障中，以下哪项是旅客登机前的最后检查环节？

A.安检复检

B.安检登记

C.安检培训

D.安检宣传

二、多选题（每题3分，共10题）

1.要客警卫过程中，警卫人员需保持警惕的部位包括？

A.要客正面

B.要客背面

C.要客侧方

D.要客身后

2.重要航班保障中，地勤人员需协调的部门包括？

A.安保部门

B.海关部门

C.边检部门

D.邮政部门

3.要客警卫车辆在执行任务时，需配备的设备有？

A.通讯设备

B.防爆器材

C.医疗急救包

D.行动记录仪

4.航班延误情况下，重要航班保障人员需重点保障的内容包括？

A.要客情绪安抚

B.航班信息更新

C.安检通道畅通

D.旅客餐饮供应

5.要客警卫工作中，以下哪些属于异常情况处置范畴？

A.要客突发疾病

B.要客遭遇袭击

C.要客物品丢失

D.要客行程变更

6.重要航班保障中，航空器起飞前需进行的检查项目包括？

A.舱门状态

B.通讯设备

C.气压系统

D.燃油量确认

7.要客警卫过程中，以下哪些属于安全防范措施？

A.路线规划

B.人员配置

C.情报支持

D.应急预案

8.航班降落前，地勤人员需关注的重要事项包括？

A.天气变化

B.跑道状况

C.航空器高度

D.旅客情绪

9.要客警卫工作中，以下哪些属于信息收集内容？

A.要客行程安排

B.要客安保需求

C.要客健康状况

D.要客财务信息

10.重要航班保障中，以下哪些属于跨部门协作内容？

A.安检协调

B.航班衔接

C.紧急处置

D.航空器维修

三、判断题（每题1分，共20题）

1.要客警卫过程中，警卫人员可以随意使用警械。（×）

2.重要航班保障中，所有旅客都需要进行安检。（×）

3.要客下飞机时，警卫人员必须全程护送至舱门。（√）

4.航班起飞前，地勤人员可以提前离开工作岗位。（×）

5.要客警卫车辆必须配备专用通讯频道。（√）

6.重要航班保障中，延误信息无需及时更新给要客。（×）

7.要客随身携带的贵重物品需全程贴身保管。（√）

8.航班降落前，地勤人员可以暂时离开航空器。（×）

9.要客警卫工作中，所有异常情况必须立即上报。（√）

10.重要航班保障中，行李安检可以适当简化程序。（×）

11.要客警卫过程中，警卫人员可以擅自改变路线。（×）

12.航班起飞前，机长无需与地勤人员确认舱门状态。（×）

13.要客随身携带的通讯设备需进行安全检查。（√）

14.重要航班保障中，所有延误原因都需向要客解释。（√）

15.要客警卫车辆必须保持特定颜色标识。（√）

16.航班降落前，地勤人员无需关注旅客情绪。（×）

17.要客警卫工作中，所有团队成员需经过背景审查。（√）

18.重要航班保障中，所有旅客都可以使用VIP通