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南宁市轨道交通2号线系统监理05标

轨道工程监理实施细则

编制：初稿

审核：

审批：

北京铁城建设监理有限责任企业

南宁市轨道交通2号线工程系统监理05标监理项目部

二0一六年二月二日

目录

TOC\o1-2\h\u19982一、工程概况 1

1276二、轨道工程监理范围 2

1713三、编制依据 2

10249四、监理工作步骤 4

170991、工程监理总程序框图 5

178592、施工准备阶段监理工作步骤 6

47463、测量控制点复核工作步骤框图 7

203224、审查施工组织设计（方案）监理工作程序框图 8

30135、分包单位资格审查程序框图 9

103796、开工汇报审批程序框图 10

72587、原材料、构配件、设备质量控制程序框图 11

252728、工序质量控制工作步骤 12

270589、工序交接检验程序框图 13

1848610、隐蔽工程检验验收程序框图 14

339511、成品、半成品原材料检验控制步骤图 15

1113412、分项工程验收程序框图 16

693513、分部工程质量验收程序框图 17

3023814、单位工程质量控制步骤图 18

346115、工程质量缺点或隐患、质量事故处理程序框图 19

717516、旁站监理程序 20

1838317、施工安全监控程序框图 21

32321五、监理工作方法及方法 21

11898（一）基地进料监理 21

24662（二）轨排组装 24

2970（三）基地钢轨焊接 26

28145（四）线路基桩 27

26230（五）无碴道床 28

31356(六）轨排组装架设（支承块式、长枕埋入式） 33

28958（七）隔离层铺设（长枕埋入式） 33

13005（八）防水层、保护层及伸缩缝 34

1009（九）无缝线路轨道 35

31009（十）有缝线路轨道 41

7723（十一）道岔及钢轨伸缩调整器 46

9711（十二）道口、防护栅栏 52

23528（十三）．护轨 54

31840（十四）．线路、信号标志 54

5443（十五）．轨道加强设备 55

22375（十六）．轨道工程观感质量评定 56

14208六、安全生产、文明施工监理方法 57

一、工程概况

南宁轨道交通交通2号线为南北向骨干线，沿线经良庆区、经开区、江南区、青秀区、兴宁区、西乡塘区和高新区。

轨道交通2号线南起玉洞站，途经银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱北路、安吉大道，北至西津站，南北贯穿南宁市市区关键商业文化中心。

玉洞折返线、玉洞站-玉金区间-金象站-金石区间-石子塘站-石建区间-建设路站-建大区间-大沙田站-大江区间-江南客运站-江石区间-石柱岭站-石亭区间-亭洪路站-亭福区间-福建园站-福南区间-南宁剧场站-南朝区间-朝阳广场站-朝火区间-火车站-火明区间-明秀路站-明三区间-三十三中站-三秀区间-秀厢站-秀苏区间-苏卢站-苏安区间-安吉客运站-安西区间-西津站-安吉综合基地。

南宁市轨道交通2号线工程（玉洞—西津）关键沿南宁市南、北轴线最关键交通走廊布设，线路以玉洞站为起点，西津站为终点，其中，大沙田站和4号线换乘、福建园站和6号线换乘、朝阳广场站及火车站和1号线同站台换乘、秀厢站站和5号线换乘、安吉客运站和3号线换乘。线路长约21km，均为地下线；共设18座车站，全为地下车站,其中6座换乘站；设置1座车辆段及综合维修基地，2座主变电站,秀灵站、金凯站。

南宁市轨道交通2号线工程（玉洞—西津）计划建成通车，初、近、远期均采取六辆B型车编组，列车最高运行速度为80km/h。

南宁市轨道交通2号线(玉洞-西津)轨道工程由正线、辅助线轨道工程组成。轨道工程关键包含：前期准备及辅助设施工程、整体道床铺设、无缝线路铺设、道岔铺设、线路和信号标志安装、车挡和隶属设备安装和其它工程等施工。无缝线路采取接触焊洞内一次性焊接。

二、轨道工程监理范围

北京铁城监理范围包含：正线铺轨42公里，其中通常地段23公里、中等减振段10.36公里、高等减振段4.54公里、特殊减振段4.1公里；辅助线4.67公里，其中站线2.75公里、出入场线1.92公里；道岔铺设36组，其中单开道岔34组、交叉渡线2组，铺轨基地（玉洞、福建园、安吉客运站）3处等建设工程。

三、编