综合管廊超长段力学变形特性及施工措施探讨.pdfVIP

第４９卷第１０期山西建筑Ｖｏｌ．４９Ｎｏ．１０

·１９０·２０２３年５月Ｍａｙ．２０２３

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

·市政工程·

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２３．１０．０５０

ＤＯＩ：

综合管廊超长段力学变形特性及施工措施探讨★

１２１１２

卢彦明，石建勋，林景祥，倪铭，赵一帆

（１．中建五局第三建设有限公司，湖南长沙４１０００７；２．西北民族大学土木工程学院，甘肃兰州７３００３０）

摘要：通过对某综合管廊超长段建立模型，利用有限元分析了超长段结构受力特性、变形特性。结果表明结构整体位移及

相关构件的最大变形值，小于规范限定值；结构混凝土拉应力和压应力均小于轴心抗拉强度标准值ｆ和轴心抗压强度标准值

ｔｋ

ｆ；管廊结构各截面钢筋的最大应力值均远小于设计值，满足设计要求。同时提出了超长段管廊施工的几点建议，为实际类似

ｃｋ

工程提供了新的思路，丰富了地下综合管廊建设的相关规范。

关键词：地下综合管廊；有限元；力学特性；施工措施

中图分类号：ＴＵ９９１文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２３）１０－０１９０－０３

文章编号：

地下综合管廊对地下空间的有效利用、城市市容与电力舱，该管廊部分在道路下方，部分在绿化带下方，管

环境的美化起到至关重要的作用，同时避免了城市道路廊宽度为１０．４５ｍ，部分段宽度为９．９５ｍ，管廊高度为

重复开挖的短板、避免了城市管线隔空敷设的缺点，为城６．００ｍ，局部为４．６５ｍ。管廊覆土厚度３ｍ～４ｍ，局部

［１－５］

市管线的检修提供了诸多的便利条件。相比较而达到７ｍ。超长段管廊位于道路下方，道路设计荷载按

言，我国地下综合管廊起步和国外发达国家相比较晚，但城市Ａ级车辆荷载进行设计，该段覆土厚度３．８ｍ～

是近年来随着我国地下空间开发与应用，地下综合管廊７ｍ，管廊宽８．５５ｍ，高４．７５ｍ，两舱布置。外墙厚

发展速度非常快，尤其是我国东南沿海发达城市走在最６００ｍｍ，内墙厚２５０ｍｍ，底板厚７５０ｍｍ，顶板厚７００ｍｍ，

前列，其建设技术在全国处于领先地位。近年来随着地采用Ｃ４０Ｐ６混凝土，根据图纸两段管廊分别长１２．０５５ｍ

下管廊的建设力度的增大，出现了诸多的问题，地下综合和３０ｍ，在施工过程中因交通、工期等客观原因将该两

［６］

管廊建设法律法规不够健全，政府的干预手段的强制段管廊施工为一段，即未设伸缩缝，存在一定的开裂风

执行和法律规范有着诸多的矛盾；地下综合管廊的设计险，为此对该种情况进行分析，该段结构与设计计算时设

规范多采用常规的直埋式或者架空线路的技术规范，相定的各类取值最大差别在于管廊伸缩缝长度的变化，而

应的实际建设技术得不到指导和应用；地下综合管廊的长度的变化主要引起温度变形发生较大差异，对结构的

投资模式和多部门的协调沟通非常困难；地下综合管廊耐久性造成不良影响，也是该段管廊问题之所在。因此，

建成以后营运、维修等还需进一步的研究等等。本文以本文就超长段管廊力学特性、变形特性进行有限元数值

某地下综合管廊为例，探讨了综合管廊修建过程中超长