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9月份技能提升试题（主管）

您的姓名：

一、单选题

1.当海口美兰国际机场跑道视程（RVR）低于多少米时，启动低能见度运行程序?

A.700米

B.550米

C.400米

D.300米

2.在收到低能见度运行通知后，ACC应立即做什么?

A.进行航班调度

B.按信息通报程序向各保障单位通报并下发安全提示

C.组织气象会商

D.检查机坪照明系统

3.低能见度实施中车辆行驶不得超过多少公里/小时?

A.20公里/小时

B.10公里/小时

C.15公里/小时

D.25公里/小时

4.低能见度实施中当能见度不足10米时，飞行区车辆应该怎么做?

A.原则上全部停止运行

B.仅允许引导车运行

C.低速运行

D.由塔台统一调度后运行

5.ACC通知雷电天气启动预警对应哪一级响应等级?

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.VI级

6.发现人员受到雷击后烧伤或严重休克应该怎么做?

A.立即通知急救中心，同时让其躺下，扑灭身上的火，对其进行抢救

B.因怕带电而不敢触碰，仅等待急救

C.随意搬动伤者，或用冰敷烧伤处

D.给伤者喂水、喂药，或涂药膏

7.收到ACC通知雷电天气启动Ⅰ级响应后，非必要保障人员应该怎么做?

A.在停机坪上保障航空器

B.在设备区检查设备

C.在敞棚车上等待

D.在会议室或者备勤室备勤

8.遇到突发性雷电天气下列不属于紧急避雷安全区域是?

A.距离灯杆3至30米

B.廊桥下

C.立交桥下

D.在空旷的机坪处

9.飞机入位过程中，负责处置泊位引导系统急停的机务人员应站在哪个位置附近。

A.手动操作面板急停按钮

B.飞机停止线

C.飞机停靠正前方

D.廊桥下方

10.泊位引导系统捕捉到飞机后，模拟进度条亮起;数字进度在多少米时开始显示米数并递减。

A.20

B.30

C.40

D.50

11.登机桥锚泊时，登机桥主体结构应能承受不小于（）的风力等级。

A.16级

B.17级

C.18级

D.19级

12.登机桥接机口旋转角度范围是多少度到多少度。

A.0-60°

B.30-75°

C.0-90°

D.30-90°

13.旅客登机桥伸缩机构通常采用以下哪种驱动方式来实现其伸缩功能。

A.手动推动

B.液压驱动

C.风力驱动

D.弹簧回弹

14.桥载核心风险源是。

A发动机吸入

B拖拽航空器

C人员触电

D.车辆剐蹭航空器

15.当静变电源不可用，且APU替代设备也不可用时，应采取何种操作?

A、停止飞机运行

B、使用飞机地面电源机组和飞机地面柴油机气源机组

C、使用飞机APU

D、使用飞机空调机组(燃油驱动)

二、判断题

1.在实施低能见度中车辆行驶时，应保持与前车至少40米距离。

对

错

2.在低能见度运行期间，除保障必须车辆外，其余车辆原则上不得在机坪行驶。

对

错

3.本场低能见度程序适用于跑道视程低于800米的情况

对

错

4.当收到ACC通知启动雷电响应后，非必要应急抢修类维护人员，应可在安全的条件下（如车内、建筑物内）原地等待。

对

错

5.在作业人员在雷电天气中可以戴有线耳机工作。

对

错

6.泊位引导系统判断机型识别失败IDFAIL后，机务及时人工介入继续引导。

对

错

7.安全靴激活的现象因为安全靴激活而下降,遮蓬和调平臂缩回后重新伸.

对

错

8.登机桥显示通道伸长停止限位和通道缩短停止限位时，不影响廊桥升降。

对

错

9.如APU替代设备安装在旅客登机桥上，对接过程中应确保静变电源与旅客登机桥处于互锁状态。

对

错

10.当飞机需要使用地面空调时，在旅客登机桥完成对接飞机后方可对接

对

错

三、多选题

1.以下哪些行为在低能见度天气下机坪内被禁止?（）

A.航空器试车、拖曳、清洗作业

B.机坪保洁任务

C.与航空器保障无关的活动

D.增加临时照明

2.低能见度条件下，机坪运行车辆需开启哪些灯具?（）

A.远光灯

B.近光灯

C.雾灯

D.示宽灯、尾灯及黄色警示灯

3.本场发生雷电时停止以下机坪作业活动有?（）

A.暂停使用工作梯、货卡、拖盘等金属设备。

B.不要接近构筑物的避雷引线

C.禁止在户外使用对讲机、手机等无线通讯工具

D.暂停飞机地面电源、飞机地面空调对接

4.以下属于廊桥岗位风险的选项有（）。

A.缺乏保养的电动自行车

B.B.未撤离的桥载设备

C.登机口查验登机牌

D.廊桥接机平台与航空器舱门之间的缝隙

5.以下哪些属于桥载“七不接”（）

A、设备异常不接

B、电源、空调盖板破损不接

C、飞机电源接口有水珠不接

D、未得到现场机务许可不接