【物理】山东省威海市2024-2025学年高一下学期期末统考试题(解析版).docxVIP

高一物理

1．本试卷共7页，满分100分，考试用时90分钟。

2．答题前，考生先将自己的姓名、考生号、座号填写在相应位置。

3．选择题答案必须使用2B铅笔（按填涂样例）正确填涂；非选择题答案必须使用0.5毫米黑色签字笔书写，字体工整、笔迹清楚。

4．请按照题号在各题目的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效；在草稿纸、试题卷上答题无效。保持卡面清洁，不折叠、不破损。

一、单项选择题：本题共8小题，每小题3分，共24分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1.如图所示，半径之比为2∶1的大轮和小轮在皮带的带动下做匀速圆周运动，两轮与皮带均不打滑，A、B分别为两轮边缘上的点，A、B的角速度之比为（）

A.1∶1 B.1∶2 C.1∶4 D.2∶1

【答案】B

【解析】A、B的线速度相等，根据

可得角速度之比为

故选B。

2.如图所示，工作人员通过无人机将物品送至用户家中。一架无人机先后两次分别以v1和v2的速度（v1v2），将同样重量的物品竖直向上提升了相同的高度，空气阻力忽略不计。则无人机（）

A.第一次做的功多 B.第二次做的功多

C.第一次的功率大 D.第二次的功率大

【答案】D

【解析】AB．根据，可知两次做功相同，选项AB错误；

CD．因第二次速度较大，则时间较短，根据，可知第二次的功率大，选项C错误，D正确。

故选D。

3.如图所示，A、B为一个负点电荷形成的电场中的两点，A点的电场强度、电势分别为EA、φA，B点的电场强度、电势分别为EB、φB，下列说法正确的是（）

A.EAEB，φAφB B.EAEB，φAφB

C.EAEB，φAφB D.EAEB，φAφB

【答案】C

【解析】根据因A点距离点电荷较近，可知EAEB

距离负电荷越近，则电势越低，可知φAφB。

故选C。

4.如图所示，火车转弯时为减轻轮缘与轨道间的侧向挤压，修建铁路时要适当选择内外轨的高度差。若弯道半径为r，内外铁轨平面与水平面倾角为θ，当火车以规定的行驶速度v转弯时，轮缘与轨道间恰好无侧向挤压，重力加速度为g，下列说法正确的是（）

A.轨道对火车的支持力小于火车的重力

B.

C.其他条件不变，火车内的乘客增多时，v应增大

D.其他条件不变，火车内的乘客增多时，v应减小

【答案】B

【解析】AB．如图所示，轨道对火车的支持力大于火车的重力

当火车以规定的安全行驶的速度v通过弯道时，内、外轨道均不受侧压力，所受重力和支持力的合力提供向心力，即

即，整理得，故A错误，B正确；

CD．根据，其他条件不变，火车内的乘客增多时，v保持不变，故CD错误。

故选B。

5.一电容为C的平行板电容器充电后断开电源，此时电容器带电量为Q，板间电压为U，板间电场强度大小为E。现增加该电容器两极板间的距离，下列说法正确的是（）

A.Q增加 B.C增加 C.E不变 D.U不变

【答案】C

【解析】A．电容器充电后断开电源，电荷量Q无法改变，故Q不变，A错误；

B．电容C与板间距d成反比（公式），d增大时C减小，B错误；

C．电场强度，，

可得，Q和S均不变，故E不变，C正确；

D．电压，Q不变，C减小，导致U增大，D错误。

故选C。

6.一辆汽车在平直水平路面上启动，发动机输出功率P与时间t的关系如图所示，汽车受到的阻力恒定，汽车的牵引力F随时间t变化的图像正确的是（）

A. B.

C. D.

【答案】C

【解析】在开始一段时间内功率随时间均匀增大，可知汽车做匀加速直线运动，加速度恒定，由F-f=ma可知，牵引力恒定；当达到额定功率后，速度继续增大，由P=Fv可知，牵引力减小，加速度减小，但速度继续增大，直到牵引力减小到与阻力相等时，将做匀速直线运动，牵引力保持不变。

故选C。

7.如图所示，地球的半径为R，表面的重力加速度为g。两卫星1、2分别在圆轨道Ⅰ、Ⅱ上沿顺时针做匀速圆周运动。1为近地卫星，2距地球表面的距离为3R。某时刻1、2相距最远，1、2再一次相距最远经历的时间为（）

A. B.

C. D.

【答案】C

【解析】轨道Ⅰ运行时，

解得

根据开普勒第三定律

解得

1、2再一次相距最远时

解得经历的时间为

故选C。

8.如图甲所示，一质量m=1kg带电小滑块以v0=2m/s的初速度从原点O出发，沿x轴正方向运动，x轴上存在沿水平方向的电场，滑块在不同位置具有的电势能Ep如图乙所示。已知滑块与地面间的动摩擦因数μ=0.1，重力加速度g=10m/s2，滑块的电量保持不变，则滑块经过x=2m处的速度大小为（）

A.1m/s B.

C. D.

【答案】B

【解析】滑块运动到x=2m过程，根据电场力做功与电势能的关系有

根据动能定