《机车运用与维护》第九章.pptxVIP

1机车运用与规章主讲人：任瑞琪

2目录AGENDA01机车的管理与运用02机车运用指标03铁路行车信号04编组列车05行车闭塞法06列车运行07机车乘务员一次乘务作业过程08机车检查与保养09铁路安全生产

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9PART铁路安全生产4

5思维导图

解析机车乘务员安全生产任务一6一、机车乘务员通用人身安全标准（1）按规定时间全员出勤，认真审阅运行揭示、安全注意事项，制订本趟车安全措施。（2）机车检查、给油时，要严格按程序作业，认真检查各部的安全防护装置。（3）动车前，必须确认车组人员到齐、车上车下无其他作业人员，先鸣笛，后动车。禁止边鸣笛，边动车（限鸣区段除外）。（4）运行中，必须关闭机车两侧车门，认真瞭望，按规定鸣笛。遇危及人身和行车安全时，应立即采取停车措施。（5）机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘风管或调整钩位；下车检查、处理故障时须穿防护服；摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，不得在通过列车的一侧检查机车。（6）上、下机车须面向机车，站稳抓牢。下机车时，须看好车下地形，注意邻线状态，禁止盲目或背向机车下车及单手下滑。

解析机车乘务员安全生产任务一7一、机车乘务员通用人身安全标准（7）机车出入库、上下转盘、库内转线或驶进擦车台时，严禁站在脚蹬、司机室梯子或走板处，不准探身车外。（8）在机车两侧作业时，须处在安全位置。（9）机车出入库，单机转线，双司机室机车必须在运行方向端操纵，不得简化换端程序。（10）机车停留时，须做好防溜措施。（11）调整机车头灯焦距时，必须关闭电源。（12）各类机车，凡可攀登到车顶的梯子和通过走台板的前门、天窗等处，应涂刷或设置“有电危险，禁止攀登”等明显的警示标志，并加锁或安装自动报警装置。（13）严禁私存、私配车顶门钥匙。（14）机车必须配备安全防护用品，定置存放，加封管理。乘务员使用前必须检查确认状态良好。

解析机车乘务员安全生产任务一8一、机车乘务员通用人身安全标准（15）机车正常运行时，任何人不得非法切除机车任何保护装置。若出现不正常状态，应通知有关人员及时检查调整，严禁司机自行调节各保护环节的整定值或采用不合格的熔断器。（16）在机车上作业时不得手扶门框，开关车门要防止挤伤。进入机械间巡视必须系紧衣扣、鞋带，站稳抓牢。（17）按动两位置转换开关电空阀时，身体及头部要离开手柄转动部分，并不得接触转鼓及触指等部位。（18）如接触网临时停电，在未办理停电接地前，须视为有电，严禁登上机车或车辆的顶部进行作业。（19）按规定位置登顶，并在操纵端主手柄上挂好“禁动”牌，严禁从其他部位爬上车顶。（20）在电化区段运行中，禁止雷雨天气将头手伸出车外。

解析机车乘务员安全生产任务一9二、电力机车乘务员安全注意事项（1）电力机车主回路，辅助回路带有高电压，为避免发生伤亡和触电事故，凡从事保养、使用和登乘电力机车的人员，均应熟悉和遵守有关安全规则，并熟悉触电的防护措施和急救方法。（2）电力机车乘务员应熟知机车导线通过的地方，在高电压下工作的电器设备、测量仪表和其他装置。（3）禁止在带电的情况下，接触未绝缘的导线及各种电器设备的导电部分。（4）凡是电力机车停在接触网下，未经电调准许和挂好接地线前，不论何种原因，禁止登上机车车顶。（5）当机车受电弓升起时，禁止在车内、车顶、车下从事以下工作。①进入高压室和变压器室。②开启防护高压的防护板、外罩及牵引电机整流子孔盖。③?检查、修理车体的电器设备、机械装置和通风装置。④检查、修理各种高压电器设备或器具。⑤攀登车顶检修受电弓或清洗车帮、车顶、前侧玻璃。

解析机车乘务员安全生产任务一10二、电力机车乘务员安全注意事项（6）当乘务员需要进入高压室或变压器室时，必须确认受电弓已降下，主断路器已断开后才可进行。（7）禁止持有和使用私有的操作手柄和司机台开关箱钥匙，禁止使用铁钩、铁片、改锥等代替开关箱钥匙。（8）机车上必须保持绝缘手套、绝缘靴、绝缘棒、区间电话箱钥匙等备品状态良好，并存放在固定地方。（9）机车升弓前，司机应告知乘务组人员以及登乘机车有关人员，同时须确认以下事项。①各机械孔盖已盖好。②高压室、变压器室、车顶、车底的工作人员已撤离。③机车各部件、各塞门、开关、制动机复查状态良好。（10）运行中，操作端司机室的门应关闭，不得加锁。非操作端的门应锁闭，并禁止在司机室、走廊放置无关的物品