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机动车检测流程及质量控制手册

引言

机动车检测是保障道路交通安全、控制环境污染、确保车辆性能达标的重要环节。本手册旨在为机动车安全技术检验机构（以下简称“检测机构”）提供一套系统、规范的检测流程及质量控制指导，以确保检测工作的科学性、准确性和公正性，最终服务于广大车主和社会公共安全。本手册适用于各类机动车检测机构的日常运营与管理。

一、通用要求

1.检测机构资质：检测机构必须取得国家相关部门颁发的检验检测机构资质认定证书，并在批准的检验范围内开展业务。

2.人员要求：所有检测人员必须经过专业培训，考核合格后方可上岗，并定期参加继续教育，保持专业技能的更新。检测人员应遵守职业道德，廉洁自律。

3.环境要求：检测场所应布局合理，满足各检测项目的操作空间和安全距离要求。检测区域应设置明显标识，确保检测秩序和人员安全。检测车间应保持整洁、通风、采光良好，并具备必要的消防设施。

4.记录要求：检测过程中的各项数据、结果及相关信息均需准确、完整、及时地记录，并按规定存档，确保可追溯性。

二、机动车检测流程

（一）车辆登录与预检

1.车主信息登记与资料核对：

*车主驾车至检测站入口，提交机动车行驶证、有效期内的交强险保单（电子保单可联网核查的除外）等相关资料。

*检测站登录员核对车主及车辆信息，确认车辆类型、使用性质、注册日期等，录入机动车安全技术检验监管系统（以下简称“监管系统”）。

*根据车辆类型和相关标准，确定具体的检测项目。

2.车辆外观及基本信息预检：

*登录员或引导员初步检查车辆外观，确认车辆识别代号（VIN）、发动机号与行驶证记载是否一致。

*检查车辆是否存在明显影响安全的改装、加装或损坏情况。

*提醒车主拉紧驻车制动，关闭发动机，准备进入下一环节。

*对于有明显安全隐患（如轮胎严重磨损、胎压异常、未配备有效三角警示牌等）的车辆，应告知车主修复后再进行检测。

（二）车辆上线检测

1.外观及安全装置检查（人工检查工位）：

*检测员按照相关标准，对车辆外观进行详细检查。包括：车身外观、漆面、车窗玻璃、后视镜、风窗刮水器、车身反光标识、车辆尾部标志板、轮胎（型号、花纹深度、磨损状况、胎压）、轮毂、号牌安装、车门及车窗功能、安全带、儿童安全座椅固定装置等。

*检查车辆灯光系统，包括近光灯、远光灯、转向灯、示廓灯、制动灯、危险报警闪光灯、倒车灯等的完整性和工作状态。

*检查发动机舱内相关部件的紧固情况，有无漏油、漏水现象（视情况）。

*检查随车工具、三角警示牌、灭火器（针对规定车型）等安全装置是否齐全有效。

*将检查结果准确录入监管系统。

2.底盘动态检验（如需，或结合路试）：

*对于部分车型或根据检验规范要求，需进行底盘动态检验。通常在底盘地沟或举升机上进行。

*检查底盘各部件有无松动、变形、裂纹、渗漏（油、气、水），排气管及消声器有无破损、泄漏。

*检查转向系统、传动系统、悬挂系统的连接及工作状况。

3.性能参数检测（仪器设备检测工位）：

*制动性能检测：车辆驶上制动检验台，按照操作规程进行轴（轮）重测量、制动距离（或制动减速度、制动力）检测，评估车辆制动效能。

*侧滑量检测：车辆通过侧滑检验台，检测前轮定位是否正常，防止车辆行驶跑偏。

*前照灯检测：在灯光检测仪前，测量前照灯的发光强度及光束照射位置是否符合标准。

*喇叭声级检测：使用声级计测量喇叭声压级。

*车速表指示误差检测：在车速表检验台上，检测车速表指示值与实际车速的偏差。

*其他根据车型和标准要求的项目，如底盘输出功率（针对特定车辆）等。

4.环保性能检测（尾气排放检测）：

*根据车辆类型（汽油车、柴油车）和排放标准，选择相应的检测方法（如双怠速法、简易工况法、自由加速法等）。

*检测员按照操作规程，正确连接检测设备与车辆排气管，进行尾气采样和分析。

*检测结果自动上传至监管系统及环保部门相关平台。

（三）检测数据处理与结果判定

1.数据汇总与上传：各检测工位的检测数据自动或经检测员确认后上传至监管系统。

2.系统自动判定与人工复核：监管系统根据预设的判定标准，对各项检测数据进行自动汇总和初步判定。

3.结果审核：授权审核员对系统初步判定结果及相关检测数据、图像信息进行复核，确保无误。

*合格：所有检测项目均符合标准要求。

*不合格：有一项或多项检测项目不符合标准要求。审核员需明确指出不合格项目。

（四）核发检验合格标志与资料归档

1.合格车辆处理：

*对于判定合格的车辆，检测机构打印机动车安全技术检验合格证明和环保检验合格证明（如合并）。

*车主凭缴