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招飞心理测试题及参考答案

一、情绪管理类

巡航阶段突遇强气流，机身剧烈颠簸，客舱传来乘客尖叫，你作为机长会优先做什么？

参考答案：先快速扫过仪表盘确认飞行参数正常，同时用平稳语气通过广播告知乘客“气流属正常情况，我们已调整高度，请系好安全带”，随后示意乘务长协助安抚乘客。

解析：飞行员需先保障飞行状态稳定（核心职责），再通过情绪传递缓解他人恐慌，避免因自身慌乱引发连锁问题。

连续飞行10小时后，落地前发现地面引导车迟迟未到位，你此时感到烦躁，会怎么调整？

参考答案：喝口水深呼吸，和副驾驶聊两句“再等两分钟，咱们正好再检查下落地Checklist”，同时通过无线电礼貌询问塔台引导车进度。

解析：长途飞行易积累疲劳情绪，考察能否通过具体动作（喝水）、协作互动（和副驾驶沟通）及理性操作（确认流程）快速平复情绪，而非被烦躁影响判断。

二、应急决策类

起飞前10分钟，地勤报告“左发动机散热片有轻微异响，维修说不影响短程飞行”，你会怎么做？

参考答案：拒绝起飞，要求维修人员重新全面检测，同时联系调度说明情况，确认检测结果无问题后再执行航班。

解析：飞行安全无“小事”，考察是否能坚守安全底线，不抱侥幸心理，对乘客和机组的生命安全负责。

飞行中，导航仪突然黑屏，备用导航显示的航线与原航线有偏差，你第一反应是？

参考答案：立即让副驾驶监控高度、速度，自己通过目视观察地面参照物（如河流、山脉）结合航图修正方向，同时联系空管说明情况，请求航线指引。

解析：应急时需明确分工（自己与副驾驶各司其职）、多途径验证（目视+空管），考察冷静应对故障的决策逻辑，避免单一依赖设备。

三、团队协作类

副驾驶认为你选择的下降高度“比标准程序低了100米”，提出反对意见，你会如何回应？

参考答案：先说“你提醒得好，咱们一起再核对下标准程序”，然后拿出航图和副驾驶一起确认，若确实是自己计算偏差，立即调整高度；若副驾驶理解有误，耐心解释“当前空域有积云，稍低高度能避开云区，符合特殊情况操作规范”。

解析：机组协作需尊重专业意见，避免“一言堂”，考察能否通过沟通验证分歧、理性解决问题，而非固执己见或敷衍反驳。

乘务长报告“有乘客突发心脏病，需要紧急备降”，但距离最近机场还有40分钟航程，副驾驶认为“坚持到目的地更节省时间”，你会怎么协调？

参考答案：先让乘务长用机上医疗设备协助乘客，同时对副驾驶说“乘客生命优先，咱们马上申请备降，我来联系空管申请优先着陆，你负责计算备降机场的油量和着陆参数”，随后向乘客广播说明备降原因。

解析：考察团队中能否明确“生命优先”的优先级，同时分配具体任务（自己联系空管、副驾驶算参数），确保协作高效，而非纠结“时间成本”。

四、责任担当类

落地后检查发现，起落架轮胎有一道细小裂纹，维修人员说“下次保养时更换就行，不影响下一班短途飞行”，你会怎么做？

参考答案：在飞行日志上详细记录裂纹情况，然后找到维修负责人，要求当场复检并出具安全报告，确认裂纹无扩大风险后，再和下一班机长当面交接情况，若有隐患坚决要求更换轮胎再起飞。

解析：飞行员需对后续航班安全负责，考察是否能做到“交接清晰、隐患不传递”，不因“短期不影响”而忽视潜在风险。

因空管指令延误起飞，乘客登机后抱怨“耽误行程”，有人质问你“为什么不提前通知”，你会如何回应？

参考答案：走到客舱门口，笑着说“非常抱歉让大家等了这么久，空管刚刚通知是因为空域临时调配，我们也是10分钟前才收到消息，现在已经申请到起飞序列，预计20分钟后就能起飞，期间有需要可以找乘务员帮忙”。

解析：考察能否坦诚面对质疑，不推诿责任（不怪空管“没早说”），同时提供具体解决方案（起飞时间、求助方式），体现对乘客的尊重和责任意识。