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国内外ITS发展模式
深圳ITS建设特点
深圳ITS现状及问题
深圳ITS建设要求;;;;;;;;;;;;;;;ITS是数某省市建设中领域信息化的重要内容
ITS部分子系统也是电子政务建设的主要内容
某省市是首批数某省市管理某省市(区)之一,也是全国首批ITS建设某省市;;系统目标
服务功能
发展模式
体系框架
功能分解;;;;;;;;;信息基础设施建设是ITS某著名企业息资源采集的关键;;;干道交通流信息采集
交通事件检测
营运车辆定位(公交、出租车、货运、危险品运输、集装箱卡车等)
交通环境与气象检测(气象、废气、噪音等)
先进的人流、货流定位;按约定的规则实现数据的交换和共享
面向智能交通领域应用的标准化的数据组织和信息整合
面向智能交通领域应用的信息加工
系统结构能满足新的设备或服务接入;实时道路交通信息发布(互联网、电视、电话、电台、PDP、多媒体终端、VMS)
实时公交信息发布(互联网、电视、电话、电台、PDP、多媒体终端、电子站牌)
多模式公交换乘某省市内、城际)
停车诱导
车载导航;准时公交
出租车预约与安全管理
出租车扬招点规划
公交票制与运营管理
公交优化调度系统
城市公交一卡通;城市安全保障与应急调度
交通管理与控制系统
中心区拥挤收费
电子收费
慢行交通安全系统;枢纽交通信息系统
口岸交通信息系统
危险品运输管理与调度系统
货运多模式联运信息系统
物流电子数据交换(EDI);建设目标
建设原则
推进策略
实施保障;建成覆盖全城的多方式交通信息采集系统
某省市交通信息共享交换平台,成为珠三角交通信息汇聚两大中心之一、香港与内地交通信息交换枢纽
建成多层次、多手段的交通信息发布体系某省市内出行路径—换乘—停车的多方式联合发布,某省市范围内交通信息诱导服务,降低出行者的出行时间;在5-10年内:
某省市交通监测分析和反应能力基本达到发达国际某省市水平
提高某省市交通战略方向、政策调整、应急事件的反应和处理能力,形成管理交通拥挤的决策支持体系
整体交通系统运行效率提高20%
推动两个支柱产业的发展(高科技、物流);;;;;优先原则
优先项目
进度安排
;;;;;;;;谢谢!
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